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“車主喊貴,險(xiǎn)企喊虧”,新能源車險(xiǎn)不是好生意?

2024-01-10 08:53 來源:工人日報(bào) 次閱讀
 
“車主喊貴,險(xiǎn)企喊虧”,新能源車險(xiǎn)不是好生意?

??車主反映辦理續(xù)保遭遇拒絕或提價(jià),險(xiǎn)企表示承保面臨虧損壓力 “車主喊貴,險(xiǎn)企喊虧”,新能源車險(xiǎn)不是好生意?

??歲末年初,多家新能源車企曬出年度“成績單”,對于主流新能源車企而言,2023年無疑是一個(gè)豐收年。但在銷售火熱的同時(shí),新能源汽車后市場卻被曝出保險(xiǎn)“碰壁”問題。日前,多位新能源車主反映,自己在辦理新一年車險(xiǎn)續(xù)保過程中遭遇拒絕或提價(jià),引發(fā)車主群體關(guān)注。

??日前,車主葉先生向媒體投訴,自己所有的一輛威馬純電動車,開了才4年,卻被保險(xiǎn)公司拒保,企業(yè)客服人員表示車型核保有限制。無獨(dú)有偶,另一位新能源車主駱先生也反映,他5年前購買的奇瑞純電動汽車,今年被要求增加險(xiǎn)種,費(fèi)用明顯上漲。

??中國電動汽車百人會副理事長兼秘書長張永偉預(yù)計(jì),2024年我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模有望達(dá)到1300萬輛,整體滲透率超40%。面對日益增加的新能源汽車保有量,為何保險(xiǎn)企業(yè)放著這樣的一個(gè)大生意不做?

??記者采訪了解到,新能源汽車車險(xiǎn)保費(fèi)普遍較高。有保險(xiǎn)企業(yè)工作人員表示,新能源車在制造、科技配置等方面更為領(lǐng)先,會相應(yīng)提升出險(xiǎn)時(shí)的賠付成本,因此車險(xiǎn)公司出于成本考慮,勢必提升保費(fèi)。加之主機(jī)廠情況各不相同,也增加了企業(yè)續(xù)保時(shí)的顧慮。

??同時(shí),新能源汽車出險(xiǎn)率、賠付率也較高。行業(yè)人士直言,近年來,新能源汽車銷量快速增長,相應(yīng)的出險(xiǎn)率也快速上升。尤其是部分新能源車輛的投保情況與實(shí)際使用性質(zhì)不完全相符,非營運(yùn)車輛被用于營運(yùn)用途,導(dǎo)致出險(xiǎn)率升高,增加了投保的難度。多家保險(xiǎn)公司車險(xiǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受媒體采訪時(shí)表示,當(dāng)下新能源車險(xiǎn)的整體賠付率超過100%,企業(yè)面臨較大承保虧損壓力。

??有業(yè)內(nèi)人士表示,當(dāng)前,新能源汽車市場與后市場仍處于“磨合期”:新能源汽車的維修、定損與傳統(tǒng)燃油車存在較大差別,行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)尚不明晰,新能源車險(xiǎn)的保費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)、定價(jià)機(jī)制也處于成熟過程中。多種因素共同影響,使得新能源汽車保險(xiǎn)陷入了“車主喊貴,險(xiǎn)企喊虧”的尷尬境地。

??面對新能源車主續(xù)保難續(xù)保貴的情況,車企及險(xiǎn)企正在發(fā)力破解難題。多位車險(xiǎn)業(yè)務(wù)相關(guān)負(fù)責(zé)人向媒體表示,將堅(jiān)定落實(shí)“愿保盡?!?#xff0c;全力支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展,使消費(fèi)者真正享受新能源車發(fā)展帶來的紅利。一些險(xiǎn)企正積極開拓新能源產(chǎn)業(yè)保險(xiǎn),實(shí)施新能源與智能車險(xiǎn)變革引領(lǐng)項(xiàng)目,對重點(diǎn)新能源汽車品牌組建專家團(tuán)隊(duì)。

??業(yè)內(nèi)人士也向新能源車主建議,車險(xiǎn)綜合改革實(shí)施后,車險(xiǎn)保費(fèi)的差異化正逐步顯現(xiàn),車主可以多向市場主體詢價(jià),尋找風(fēng)險(xiǎn)偏好與自身情況較為符合的保險(xiǎn)公司,通過對比找到滿意的保險(xiǎn)公司。

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