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造車再進(jìn)一步?萬億巨頭回應(yīng)

2024-01-10 09:05 來源:中國證券報(bào) 次閱讀
 
注冊成立新公司,代工巨頭富士康造車再進(jìn)一步?

  營收超萬億元的巨頭富士康科技集團(tuán)(以下簡稱“富士康”)造車再進(jìn)一步?

  2024年1月9日,天眼查顯示,近日,富士康新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(河南)有限公司成立,注冊資本5億元,經(jīng)營范圍含汽車零部件及配件制造、電機(jī)制造、新能源汽車整車銷售、企業(yè)總部管理、道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)等。

  對此,富士康方面回應(yīng)稱,2023年富士康在鄭州設(shè)立富士康新事業(yè)總部并成立富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司,統(tǒng)籌規(guī)劃包括新能源汽車、電池等在內(nèi)的新產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此次富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)旗下新設(shè)立的富士康新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(河南)有限公司,將進(jìn)一步聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè),加快項(xiàng)目推進(jìn)實(shí)施。

  聚焦新能源汽車產(chǎn)業(yè)

  2023年4月,富士康新事業(yè)總部在鄭州揭牌。富士康稱,作為富士康面向“3+3”新興戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要基地和中心,新事業(yè)總部將聚焦電動(dòng)汽車、電池、機(jī)器人等新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,制定未來發(fā)展規(guī)劃、開展核心技術(shù)研究、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)投資和統(tǒng)籌管理、實(shí)施產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目孵化和落地等,助力區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新方向。

  2023年6月,富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司成立,法定代表人為崔志成,注冊資本10億元人民幣,經(jīng)營范圍含企業(yè)總部管理、園區(qū)管理服務(wù)、人工智能基礎(chǔ)軟件開發(fā)、技術(shù)服務(wù)、新能源汽車整車銷售、電池制造、智能機(jī)器人的研發(fā)等。股東信息顯示,該公司由鄭州富士康關(guān)聯(lián)公司鴻富錦精密電子(鄭州)有限公司全資持股。

  彼時(shí),富士康還發(fā)布消息稱,富士康新事業(yè)總部首批招聘全面啟動(dòng),招聘崗位接近100個(gè)。招聘崗位包括EV類(電動(dòng)汽車)、電池業(yè)務(wù)類和職能類三大板塊,工作地點(diǎn)均在鄭州。其中,EV類包括先期和先進(jìn)制造工程、設(shè)備規(guī)劃及實(shí)施、制造質(zhì)量、新能源三電等領(lǐng)域,共招募逾50個(gè)崗位。在電池業(yè)務(wù)類方面,富士康新事業(yè)總部招聘工程規(guī)劃、設(shè)備工程、工藝工程、產(chǎn)品工程、IE工程、建廠工程、儲能電池業(yè)務(wù)、采購、經(jīng)管等19個(gè)崗位。

  2024年1月9日,天眼查顯示,近日,富士康新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展(河南)有限公司成立,注冊資本5億元人民幣,經(jīng)營范圍含汽車零部件及配件制造、電機(jī)制造、新材料技術(shù)研發(fā)、新能源汽車整車銷售、企業(yè)總部管理、園區(qū)管理服務(wù)、供應(yīng)鏈管理服務(wù)、道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)等。股東信息顯示,該公司由富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司全資持股,后者為鴻富錦精密電子(鄭州)有限公司全資子公司。

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來源:天眼查

  一位產(chǎn)業(yè)鏈人士對中國證券報(bào)記者表示,富士康成立新能源產(chǎn)業(yè)公司或是項(xiàng)目研發(fā)需要,距離大規(guī)模造車為時(shí)尚早。

  布局電動(dòng)車領(lǐng)域

  公開資料顯示,早在2005年,富士康收購汽車線束企業(yè)安泰電業(yè),正式進(jìn)入汽車業(yè)務(wù)領(lǐng)域。2010年,富士康成為特斯拉中控觸摸屏面板、連接器、覆蓋件等零件供應(yīng)商,開始涉足新能源汽車領(lǐng)域。

  富士康與車企的合作是供應(yīng)商模式,但其近年來在汽車領(lǐng)域動(dòng)作不斷。2021年10月,富士康首度發(fā)布三款自主開發(fā)的電動(dòng)車款:Model C SUV、Model E轎車和Model T電動(dòng)巴士,展現(xiàn)作為全球造車新勢力的決心。這是富士康與裕隆合資成立的鴻華先進(jìn)公司,在短短一年的時(shí)間里推出的成果。

  2022年10月,富士康對外發(fā)布兩款全新自主開發(fā)的電動(dòng)車方案:Model B跨界休旅、Model V電動(dòng)皮卡。至此,富士康已對外發(fā)布了5款車型。當(dāng)時(shí),富士康還展示了EPS電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、固態(tài)電池、半導(dǎo)體等關(guān)鍵零部件,并宣布富士康在電動(dòng)車領(lǐng)域的CDMS(委托設(shè)計(jì)制造服務(wù))商業(yè)模式。富士康董事長劉揚(yáng)偉表示:“我希望有一天我們可以為特斯拉生產(chǎn)電動(dòng)汽車?!?/p>

  在造車的路上,富士康也在牽手行業(yè)巨頭。2022年7月,富士康與恩智浦半導(dǎo)體簽署合作備忘錄,雙方將攜手共同開發(fā)新一代智能互聯(lián)車用平臺。合作范圍將涉及全車電子應(yīng)用,涵蓋電子電氣架構(gòu)、車用網(wǎng)絡(luò)安全兩大平臺及七大應(yīng)用領(lǐng)域。2023年10月,富士康宣布以不超過兩億歐元投資采埃孚汽車底盤(上海)有限公司50%股權(quán)。

  2023年11月,富士康表示,集團(tuán)目前總計(jì)有51項(xiàng)電動(dòng)車計(jì)劃正在進(jìn)行,其中達(dá)到接洽商談以上階段的有14家潛在客戶、23個(gè)項(xiàng)目。

  數(shù)據(jù)顯示,2023年富士康實(shí)現(xiàn)營收約1.42萬億元人民幣,同比下降6.98%。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,富士康作為全球消費(fèi)電子產(chǎn)品代工巨頭,在當(dāng)前智能手機(jī)市場增長乏力背景下,轉(zhuǎn)型發(fā)展是為了尋找“第二增長曲線”。但電動(dòng)汽車領(lǐng)域競爭激烈,富士康作為造車新手仍將面臨諸多挑戰(zhàn)。

  劉揚(yáng)偉表示,富士康正在從一家制造服務(wù)公司轉(zhuǎn)型為平臺解決方案供應(yīng)公司,富士康提出智慧城市、智能制造以及智能電動(dòng)車三大平臺,涵蓋了富士康過去一直在做的事,以及未來的發(fā)展方向。

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