李承連

寧安高鐵

張呼高鐵

智能化腕臂預配

近日，2021年度“茅以升科學技術獎——建造師獎”獲獎名單揭曉，中鐵十一局集團電務工程有限公司總經(jīng)理李承連榜上有名。這是我國建造師的最高個人榮譽獎，也是李承連獲全國工程建設優(yōu)秀項目經(jīng)理、中華全國鐵路總工會火車頭獎章、全國“安康杯”競賽優(yōu)秀個人后，收獲的又一國家級榮譽。

自1990年參加工作以來，李承連立志交通強國，扎根鐵路四電事業(yè)，歷任技術員、工程管理部部長、黨支部書記、項目經(jīng)理、副總工程師、副總經(jīng)理等職，積累了豐富的項目建設、企業(yè)管理經(jīng)驗，公司連續(xù)三年榮登中國鐵建工程公司經(jīng)濟效益20強，并獲評全國建筑業(yè)AAA級信用企業(yè)、湖北省專精特新“小巨人”企業(yè)等系列榮譽稱號。

優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結構

注入持久動力

“干企業(yè)，要敢于亮劍”。李承連積極響應習近平總書記有關堅定不移把國有企業(yè)做強做優(yōu)做大的指示批示精神，在股份公司、集團公司的統(tǒng)籌安排下，帶領公司緊扣打造專業(yè)領域“冠軍級”工程公司的目標定位，清晰勾勒出“一主多元”的實施路徑，穩(wěn)中求進，守正革新，譜寫了公司新時代高質量發(fā)展的新篇章。

在鐵路四電領域，他帶隊建設全國首條250公里時速客專“合寧客?！?#xff0c;驗證了國產(chǎn)四電系統(tǒng)集成施工技術的成功，研發(fā)的“新建250km/h合寧客運專線通信、信號、電力與電氣化系統(tǒng)集成施工技術”獲評2008年度中國施工企業(yè)管理協(xié)會科學技術一等獎，為公司后續(xù)承建寧安高鐵、長株潭城際鐵路、張呼高鐵、漢十高鐵等10余條高鐵客專四電工程夯實了基礎。

同時，他努力打破鐵路路徑依賴，深耕城市軌道交通市場，公司進軍上海、廣州、深圳、武漢、青島、昆明、南寧等20余個城市，涉及柔性接觸網(wǎng)、剛性接觸網(wǎng)、第三接觸軌、環(huán)網(wǎng)電纜、牽引所、信號系統(tǒng)、車輛段綜合系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、機電安裝、運營維護等各個專業(yè)，極大地提升了行業(yè)影響力。

面對新時代的發(fā)展機遇和國內外形勢的嚴峻挑戰(zhàn)，他堅持“立足變局、主動求變”總基調，一方面，借船出海，承建了海外首條全產(chǎn)業(yè)鏈中國化鐵路“亞吉鐵路”四電工程，榮獲境外工程魯班獎，并為其繼續(xù)提供維保服務；另一方面，搶抓新興產(chǎn)業(yè)機遇，在5G及大數(shù)據(jù)、智慧城市、城軌維保、特高壓、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、智慧園區(qū)等領域持續(xù)發(fā)力。

點亮智能建造

激發(fā)創(chuàng)新活力

加強自主創(chuàng)新和關鍵核心技術攻關，加快打造原創(chuàng)技術“策源地”，是李承連以實際行動貫徹落實黨的十九屆六中全會精神，帶領公司全員創(chuàng)新，推動企業(yè)由高速度發(fā)展向高質量發(fā)展轉變的有力舉措。

結合公司生產(chǎn)經(jīng)營實際需求，他傾力打造BIM中心、智能化技術研究中心、勞模創(chuàng)新工作室三大平臺，全面掌握了350km/h高鐵四電系統(tǒng)集成、中低速磁浮等施工技術，研發(fā)了電纜綜合檢測儀、接觸網(wǎng)參數(shù)測量儀等一系列裝備，僅2021年，公司便成功申報國家課題1項，完成成果鑒定1項，收獲授權專利36項、股份公司工法3項、集團公司工法6項。

同時，他積極推進創(chuàng)新成果在工程項目的全面應用。在漢十高鐵建設中，應用全國首例采用智能機器人的高鐵接觸網(wǎng)腕臂智能化生產(chǎn)線，實現(xiàn)了高精度、高效率生產(chǎn)目標；在寧波地鐵4號線建設中，應用推行式連續(xù)測量高精度的接觸網(wǎng)參數(shù)測量儀，大幅提升了精調接觸網(wǎng)參數(shù)檢測效率；在長株潭城際鐵路建設中，在全國首次使用接觸網(wǎng)自動電分相連續(xù)供電系統(tǒng)，獲評國家優(yōu)質工程獎；在溫州市域鐵路S1線建設中，首次采用同一相位的單相供電技術，成果獲評中國交通運輸協(xié)會科技進步獎二等獎。

升級項目管理

提升發(fā)展效力

“干好項目是企業(yè)和職工的唯一出路”。在各種場合，李承連反復強調項目的重要性，并將“安全零事故、質量零缺陷、環(huán)保零投訴、工程零虧損”作為項目建設的自我要求，對公司全員提出了殷切期望。

為加強項目管理，他嚴格落實集團公司項目管理升級“開局年”“深化年”“達標年”要求，組織公司上下針對工作開展“不聚焦、不深入、不均衡”的突出問題，把準“達什么、如何達標”兩個關鍵，對標先進，夯實序列標準執(zhí)行機制，建立上場策劃引領機制，確立分層分級管理機制，推進典型經(jīng)驗宣貫機制，完善獎勵激勵激發(fā)機制，大力提升管理效率和執(zhí)行力，實現(xiàn)了新上項目開局良好、重難點項目高效推進，僅2021年，公司便完成西安站改擴建工程既有線改造任務、成蒲西環(huán)線三條聯(lián)絡線等3項國鐵工程，開通上海地鐵15號線、寧波地鐵5號線等11條地鐵線路，新簽合同額和營業(yè)收入雙創(chuàng)歷史新高。

作為項目經(jīng)理，他在寧安高鐵建設中，充分發(fā)揮四電專業(yè)優(yōu)勢，克服了技術要求標準高、站前站后交叉施工多、施工工序轉換快、作業(yè)工種更換頻繁等難題，創(chuàng)造了一天組立600余根接觸網(wǎng)支柱，即施工范圍內十分之一總作業(yè)量的奇跡，最終寧安高鐵于2015年12月正式開通，并獲評國家優(yōu)質工程獎。在張呼高鐵建設中，他帶領全員找縫插針“進場即大干”，頂風冒雪“三班倒作業(yè)”，在300多個寒來暑往的日子里，圓滿完成張呼高鐵內蒙古段施工任務，打勝了一場“鐵軍不畏塞北寒 、攻堅草原立功勛”的艱苦戰(zhàn)役，于2017年8月3日順利開通該內蒙古首條高鐵，并獲評內蒙古自治區(qū)優(yōu)質樣板工程。

亮出黨員身份

凝聚黨建合力

“黨員干部要敢于亮出身份，為企業(yè)、為社會做出應有貢獻”。1999年5月加入中國共產(chǎn)黨的李承連，不忘初心、牢記使命，堅持以高質量黨建引領企業(yè)高質量發(fā)展，不斷筑牢企業(yè)發(fā)展的“根”與“魂”。

李承連與黨委書記全國軍一同，嚴格履行“一崗雙責”，在集團公司黨委的正確領導下，深入學習貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九屆歷次全會精神，扎實開展黨史學習教育，持續(xù)推廣“1236”黨支部工作體系，創(chuàng)新“云上黨建”，打造“青馬工程”，擴大“一支部一品牌”特色黨建品牌影響力，健全完善基層黨建標桿和黨員示范創(chuàng)建機制，充分發(fā)揮了基層黨支部的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用。公司獲評湖北省第二批“國有企業(yè)示范基層黨組織”，并多次蟬聯(lián)集團公司黨建工作責任制考核“優(yōu)秀”等次和“四好領導班子”榮譽。

2020年初，新冠肺炎疫情肆虐，他在得知武漢市決定連夜搶建“方艙醫(yī)院”后，第一時間成立以在漢黨員為主要對象的抗疫援建突擊隊，帶頭奔赴抗疫一線，現(xiàn)場指揮團隊作戰(zhàn)，在人員緊缺、交通不便的情況下，通宵鏖戰(zhàn)，順利完成武漢首批方艙醫(yī)院之武漢國際會展中心方艙醫(yī)院750個床位的低壓配電施工任務。在后續(xù)一個月內，他又帶隊完成了武漢客廳、塔子湖體育中心、長江新城、首義廣場、黃鶴、東荊河等其他6座方艙醫(yī)院5000余個床位的低壓配電施工任務，讓黨旗在疫情防控一線高高飄揚，公司也榮獲了湖北省建筑業(yè)協(xié)會抗疫先進集體、湖北省通信行業(yè)協(xié)會復工復產(chǎn)先進企業(yè)等榮譽。

心之所向是初心，行之所往顯擔當。三十二年如一日，李承連將繼續(xù)弘揚“自律、包容、求實、爭先”的電務文化，踔厲奮發(fā)、篤行不怠，在祖國大地，以四電精品工程書寫新時代壯美華章。