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《2022年美團(tuán)騎手權(quán)益保障社會(huì)責(zé)任報(bào)告》發(fā)布

2023-03-03 10:14 來源:工人日報(bào)客戶端 次閱讀
 
《2022年美團(tuán)騎手權(quán)益保障社會(huì)責(zé)任報(bào)告》發(fā)布

工人日報(bào)-中工網(wǎng)記者 劉友婷 實(shí)習(xí)生 李心儀?

624萬騎手通過美團(tuán)獲得收入;目前在美團(tuán)配送合作生態(tài)的管理人員中,約86%是由騎手晉升而來。

近日,美團(tuán)配送發(fā)布《2022年美團(tuán)騎手權(quán)益保障社會(huì)責(zé)任報(bào)告》(以下簡稱報(bào)告),數(shù)據(jù)顯示,2022年有624萬騎手通過美團(tuán)獲得收入。為進(jìn)一步筑牢拓寬就業(yè)蓄水池、助力穩(wěn)定就業(yè),美團(tuán)配送以同舟計(jì)劃為載體,圍繞體驗(yàn)提升、職業(yè)發(fā)展、勞動(dòng)保障等方面切實(shí)維護(hù)騎手勞動(dòng)權(quán)益。在職業(yè)發(fā)展方面,“從入門到進(jìn)階”的騎手職業(yè)發(fā)展體系持續(xù)完善,目前在美團(tuán)配送合作生態(tài)的管理人員中,約86%是由騎手晉升而來。


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董書學(xué)曾在云南麗江從事導(dǎo)游20余年,疫情期間,他選擇通過跑單增收,今年春節(jié),麗江旅游業(yè)顯著回暖,他再度投身熱愛的導(dǎo)游事業(yè)?!斑@三年的跑單經(jīng)歷幫我撐起了這個(gè)家,也讓我養(yǎng)成了樂觀積極的生活態(tài)度,很高興等到旅游業(yè)春暖花開的這一天?!?/p>

報(bào)告顯示,2022年在美團(tuán)獲得收入的騎手中,81.6%是來自縣域鄉(xiāng)村地區(qū)的農(nóng)村轉(zhuǎn)移勞動(dòng)力,28萬人來自國家鄉(xiāng)村振興重點(diǎn)幫扶縣。為進(jìn)一步擴(kuò)大就業(yè)容量,今年2月,美團(tuán)啟動(dòng)“春風(fēng)送崗”行動(dòng),聯(lián)合合作商先期開放50萬個(gè)騎手、站長等配送服務(wù)就業(yè)崗位,并投入1億元用于招聘新騎手。

為幫助更多騎手挖掘發(fā)展?jié)摿?、?shí)現(xiàn)高質(zhì)量就業(yè),美團(tuán)配送結(jié)合騎手需求,逐步搭建起“從入門到進(jìn)階”的職業(yè)發(fā)展體系。針對新騎手群體,美團(tuán)配送推出“幫扶三件套”,包括“騎手老帶新”“新手關(guān)照單”“新手免責(zé)卡”,并在線上學(xué)習(xí)平臺開發(fā)120余項(xiàng)職業(yè)技能課程供騎手學(xué)習(xí)。在晉升通道方面,美團(tuán)配送“站長培養(yǎng)計(jì)劃”自2020年以來已吸引超過33萬人次報(bào)名,騎手通過合作商選拔可晉升為組長、站長等崗位。調(diào)研顯示,目前美團(tuán)配送合作生態(tài)的管理人員約86%是由騎手晉升而來。為滿足騎手多元化的發(fā)展需求,美團(tuán)配送還設(shè)有騎手轉(zhuǎn)崗機(jī)制,并與國家開放大學(xué)合作“騎手上大學(xué)”項(xiàng)目,至今已累計(jì)資助248名騎手入讀進(jìn)修大專及本科學(xué)歷。廣東珠海的騎手大姐唐業(yè)容入選學(xué)員名單后,選擇了自己一直向往的英語專業(yè)?!拔医衲暌呀?jīng)40歲,但學(xué)習(xí)這件事什么時(shí)候都不晚,一邊上網(wǎng)課一邊工作,這樣的生活讓我充滿期待。”

在提升騎手配送體驗(yàn)方面,2021年以來,美團(tuán)配送持續(xù)貫徹落實(shí)“算法取中”,累計(jì)召開200場騎手懇談會(huì),在聽取騎手建議的基礎(chǔ)上,先后七次推動(dòng)算法規(guī)則公開及改進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示,自去年“預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間點(diǎn)”改為“預(yù)計(jì)送達(dá)時(shí)間段”后,騎手因超時(shí)、差評等問題導(dǎo)致的異常情況減少52%。為降低偶發(fā)狀況對騎手收入造成的影響,美團(tuán)配送推動(dòng)合作商試點(diǎn)“差評超時(shí)扣款改扣分”,目前相關(guān)舉措已推廣至全國80余城。針對騎手較為關(guān)注的等出餐問題,美團(tuán)通過向騎手推送出餐提醒、推薦“建議到店時(shí)間”等舉措,在重點(diǎn)運(yùn)營的商家訂單中,使騎手單均等餐時(shí)長同比下降18%,配送壓力進(jìn)一步降低。

圍繞騎手職業(yè)勞動(dòng)保障,過去一年,美團(tuán)繼續(xù)加大事前預(yù)防、事中防控、事后保障各環(huán)節(jié)的投入力度,織密扎牢騎手勞動(dòng)安全防護(hù)網(wǎng)。疫情期間,美團(tuán)配送重點(diǎn)加強(qiáng)防疫物資和藥物發(fā)放,建立自助防疫補(bǔ)給站,強(qiáng)化騎手健康防護(hù)屏障,并提供免費(fèi)愛心酒店、疫情關(guān)懷金等生活保障,幫助騎手安全、安心跑單。在保險(xiǎn)保障方面,除了現(xiàn)有的商業(yè)保險(xiǎn)體系,2022年,美團(tuán)還按照國家統(tǒng)一工作部署,積極參加職業(yè)傷害保障試點(diǎn),為騎手提供更全面風(fēng)險(xiǎn)防護(hù)。


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