隨著辭舊迎新的鐘聲敲響，中國(guó)東航2023年運(yùn)行順利收官，實(shí)現(xiàn)2023安全年：預(yù)計(jì)全年飛行超234萬(wàn)小時(shí)，同比增長(zhǎng)108.3%；預(yù)計(jì)旅客運(yùn)輸量1.16億人次，同比增長(zhǎng)173.4%，重新踏上億人次運(yùn)量臺(tái)階；在全球首家商業(yè)運(yùn)營(yíng)C919大型客機(jī)，全機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)801架。

在全面貫徹落實(shí)黨的二十大精神的開局之年，東航深入開展主題教育，以黨建為引領(lǐng)，加快建設(shè)世界一流企業(yè)。東航聚焦主責(zé)主業(yè)，加快推進(jìn) “3+5”產(chǎn)業(yè)布局優(yōu)化調(diào)整，不斷完善航空產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，加快推動(dòng)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化、智能化、綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)，發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，研究布局未來(lái)產(chǎn)業(yè)，更好體現(xiàn)科技創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)控制、安全支撐的作用。

2023年5月28日，東航成功實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919全球商業(yè)首航，東航的特色服務(wù)、“中國(guó)風(fēng)”機(jī)載內(nèi)容等引發(fā)廣泛關(guān)注、全民點(diǎn)贊。目前，東航C919機(jī)隊(duì)規(guī)模已達(dá)4架，并于9月28日與中國(guó)商飛簽約增訂100架，成為全球最大C919用戶，向著“飛出安全、飛出志氣、飛出品牌、飛出效益”目標(biāo)，穩(wěn)步推進(jìn)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)常態(tài)化、規(guī)?；虡I(yè)運(yùn)營(yíng)。

作為民航央企，東航2023年統(tǒng)籌推進(jìn)安全生產(chǎn)、保通保暢保運(yùn)、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革等各項(xiàng)工作，發(fā)揮航空先行的帶動(dòng)作用，服務(wù)各地經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展，順利保障一系列重大活動(dòng)和成都大運(yùn)會(huì)、杭州亞運(yùn)會(huì)等國(guó)際賽事。東航還瞄準(zhǔn)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系，扎實(shí)開展創(chuàng)建示范、管理提升、價(jià)值創(chuàng)造、品牌引領(lǐng)專項(xiàng)行動(dòng)，加快建設(shè)世界一流企業(yè)。

2023年1月29日，東航與上海市人民政府簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，共同打造世界級(jí)航空樞紐和航空運(yùn)輸超級(jí)承運(yùn)人，全年在優(yōu)化拓展航線網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)上海臨港新片區(qū)建設(shè)、打造新型航空貨站、推進(jìn)綠色低碳發(fā)展等方面的各項(xiàng)合作務(wù)實(shí)推進(jìn)。在9月舉辦的2023北外灘國(guó)際航空論壇上，東航作為承辦方，圍繞打造“超級(jí)承運(yùn)人”目標(biāo)，發(fā)布“長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈空地一體出行網(wǎng)絡(luò)建設(shè)”等成果。在第六屆進(jìn)博會(huì)上，東航繼續(xù)以“核心支持企業(yè)”“采購(gòu)商”“服務(wù)商”和“指定航空承運(yùn)商”的“四位一體”身份參與進(jìn)博、服務(wù)進(jìn)博、保障進(jìn)博，簽下第六屆進(jìn)博會(huì)央企首單，總價(jià)值達(dá)25.47億美元，總簽約金額、“一帶一路”簽約項(xiàng)目數(shù)量及金額均創(chuàng)歷屆最高水平。

2023年，東航統(tǒng)籌“穩(wěn)”與“進(jìn)”，有力抓住市場(chǎng)復(fù)蘇機(jī)遇，服務(wù)公眾出行需求的快速增長(zhǎng)。2023暑運(yùn)，東航國(guó)內(nèi)航班量及國(guó)內(nèi)旅客運(yùn)量均超2019同期；2023年9月，東航開航“上海-伊斯坦布爾”，在共建“一帶一路”倡議提出十周年之際，成為首家執(zhí)飛該航線的中國(guó)航空公司，并于12月11日開航“上海-開羅”，首度開通北非航點(diǎn)，自身航網(wǎng)正進(jìn)一步聯(lián)通世界主要經(jīng)濟(jì)體，覆蓋諸多共建“一帶一路”國(guó)家和金磚國(guó)家。東航還新開上海浦東-萬(wàn)象、溫州-馬德里、濟(jì)南-悉尼等國(guó)際航線，同時(shí)恢復(fù)執(zhí)行和加密一大批國(guó)際航線，打造了通達(dá)亞、歐、美、非和大洋洲的航線網(wǎng)絡(luò)，國(guó)際/地區(qū)航線恢復(fù)至2019年的80%。

與空中絲路延伸相呼應(yīng)，東航也在更多維度上，加快推進(jìn)高質(zhì)量發(fā)展——2023年5月17日，東航使用由廢棄動(dòng)植物油脂等生產(chǎn)的可持續(xù)航空燃料，執(zhí)飛首個(gè)可持續(xù)主題航班，傳遞“節(jié)能減碳，綠色飛行”的理念；2023年8月，東航空中Wi-Fi服務(wù)在國(guó)內(nèi)首家開放3000米以下使用，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)從離地到降落的“全程在線”；12月，東航創(chuàng)新首推“空中Wi-Fi多次卡”，為全球旅客提供高品質(zhì)航空出行體驗(yàn)。

甘肅積石山地震發(fā)生后，東航率先執(zhí)飛航班、承運(yùn)各地救援人員和救援物資趕赴蘭州，短短1天之內(nèi)就執(zhí)飛7班馳援甘肅抗震航班。全年，東航積極參與河北防汛抗洪救災(zāi)，分秒必爭(zhēng)保障人體捐獻(xiàn)器官運(yùn)輸，常年堅(jiān)持空中醫(yī)療專家項(xiàng)目守護(hù)旅客健康。東航學(xué)習(xí)運(yùn)用“千萬(wàn)工程”經(jīng)驗(yàn)，全年在定點(diǎn)幫扶的云南滄源、雙江兩縣累計(jì)投入無(wú)償幫扶資金4314.1萬(wàn)元，連續(xù)第4年實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng)，滄源蜜蜂產(chǎn)業(yè)等幫扶項(xiàng)目持續(xù)取得新成效，“東航那杯茶” 幫扶案例入選《中央企業(yè)助力鄉(xiāng)村振興藍(lán)皮書（2022）》。

日出東方、再次起航，2024年，東航將以更加昂揚(yáng)向上的姿態(tài)，準(zhǔn)確把握新發(fā)展階段，深入貫徹新發(fā)展理念，著力增強(qiáng)核心功能、提高核心競(jìng)爭(zhēng)力,全面做強(qiáng)做優(yōu)航空主業(yè)，加快推進(jìn)東航高質(zhì)量發(fā)展、加快建設(shè)世界一流，奮力譜寫中國(guó)式現(xiàn)代化的東航篇章。