發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路,也是應(yīng)對(duì)氣候變化、推動(dòng)綠色發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。近日,合合信息旗下啟信寶聯(lián)合城市進(jìn)化論推出《2022全國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域研究報(bào)告》(下稱《報(bào)告》),系統(tǒng)呈現(xiàn)中國(guó)新能源汽車發(fā)展概況、產(chǎn)業(yè)格局和地域分布,鎖定最具潛力的“隱形城市冠軍”。
發(fā)展新格局:中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居全球第一
縱觀中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展概況,早在2001年,科技部便在“863”計(jì)劃中設(shè)立電動(dòng)汽車重大專項(xiàng),開(kāi)啟了中國(guó)新能源汽車發(fā)展的征程。2012年,國(guó)務(wù)院印發(fā)《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2020)》,新能源汽車產(chǎn)業(yè)化正式起步。
《報(bào)告》對(duì)30省市“十四五”期間新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策進(jìn)行了匯總。從研發(fā)環(huán)節(jié)、生產(chǎn)環(huán)節(jié),到消費(fèi)環(huán)節(jié)、新基建配套等不同階段,這些激勵(lì)政策通過(guò)財(cái)政補(bǔ)貼、稅收減免、不限牌不限購(gòu)等舉措,為新能源汽車整個(gè)生命周期的健康發(fā)展“保駕護(hù)航”。
在市場(chǎng)和政策的雙重驅(qū)動(dòng)下,中國(guó)的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了巨大成就,成為世界汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展轉(zhuǎn)型的重要力量。2021年,中國(guó)新能源汽車保持了產(chǎn)銷兩旺的發(fā)展局面,產(chǎn)銷量均突破350萬(wàn)輛,連續(xù)7年位居全球第一;與此同時(shí),新能源汽車占全國(guó)汽車產(chǎn)量份額不斷擴(kuò)大,2021年達(dá)到13.36%。
產(chǎn)業(yè)新氣象:民營(yíng)企業(yè)占比近9成,產(chǎn)業(yè)鏈下游企業(yè)新增迅猛
民營(yíng)企業(yè)在市場(chǎng)上嗅覺(jué)靈敏,一定程度上更易激發(fā)潛在的消費(fèi)動(dòng)力。通過(guò)解析中國(guó)2022年存續(xù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)資本結(jié)構(gòu),啟信寶數(shù)據(jù)顯示,民營(yíng)企業(yè)占新能源汽車產(chǎn)業(yè)比例高達(dá)87.86%,其次是外資企業(yè)5.48%,國(guó)資企業(yè)4.48%。
新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈可分為上游原材料、中游三電及零部件制造、下游整車制造及服務(wù)支撐,下游企業(yè)在疫情中增勢(shì)迅猛。啟信寶數(shù)據(jù)顯示,2020年-2021年,受工信部《新能源汽車廢舊動(dòng)力蓄電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件(2019年本)》政策推進(jìn)及我國(guó)第一批電動(dòng)汽車應(yīng)用的動(dòng)力電池面臨退役等現(xiàn)狀,下游服務(wù)支撐相關(guān)的電池回收新增企業(yè)兩年內(nèi)達(dá)到了7736家。
中游企業(yè)在融資表現(xiàn)上優(yōu)勢(shì)突出。2017-2021年期間,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈融資次數(shù)5064起,融資企業(yè)數(shù)量2761家。電池管理系統(tǒng)(BMS)環(huán)節(jié)融資金額最多。該時(shí)間段內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)融資前三的城市分別為上海、長(zhǎng)春、常州。
《報(bào)告》顯示,從全國(guó)汽車產(chǎn)量來(lái)看,2021年排名前十的汽車產(chǎn)業(yè)大省(市)合計(jì)占據(jù)全國(guó)總產(chǎn)量的74.1%左右。根據(jù)省市已公布數(shù)據(jù),上海、廣東、廣西、陜西和安徽新能源汽車產(chǎn)量居前。
盡管傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)大省地位穩(wěn)固依舊,新能源造車勢(shì)力的崛起也正沖擊著原有的格局,涌現(xiàn)出一批新興城市,在新能源汽車領(lǐng)域的建設(shè)上發(fā)揮著愈發(fā)重要的影響。
江蘇常州:新能源汽車發(fā)展的“隱形城市冠軍”
“一企帶一產(chǎn),一產(chǎn)興一城?!遍}東小城寧德因?qū)幍聲r(shí)代逆襲的故事,如今已耳熟能詳。而長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)版圖中,常州正在書(shū)寫(xiě)一個(gè)新的彎道超車的奇跡?!秷?bào)告》顯示,常州新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游企業(yè)數(shù)量達(dá)到3440家,居全國(guó)第一位。尤其在動(dòng)力電池板塊,已經(jīng)聚集起近50家規(guī)上企業(yè),動(dòng)力電池已建成產(chǎn)能達(dá)85.5GWh,居全國(guó)首位。
啟信寶數(shù)據(jù)顯示,2020年,常州市汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值躍上千億元臺(tái)階。這是常州市裝備制造業(yè)史上第一個(gè)千億元級(jí)產(chǎn)業(yè)集群。近年來(lái)常州市新能源企業(yè)新增數(shù)量以中游表現(xiàn)最為明顯,新能源汽車及汽車核心零部件產(chǎn)業(yè)鏈有規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)達(dá)到132家。
“常州本地有多年的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)沉淀,尤其在工業(yè)裝備及汽車零部件領(lǐng)域具備雄厚的工業(yè)基礎(chǔ),結(jié)合常州市政府‘兩中心、多集群’等前瞻性的政策布局,把握住了全國(guó)新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市的機(jī)遇。”啟信寶產(chǎn)業(yè)研究專家認(rèn)為,在動(dòng)力電池下游,理想、北汽新能源、比亞迪等頭部車企已建成或在建常州制造基地,常州本地的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè)星星充電也已成為全國(guó)最大的充電樁運(yùn)營(yíng)企業(yè),為常州的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了有力延伸。
在全球零排放和汽車電動(dòng)化趨勢(shì)下,新能源汽車已成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向和促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的重要引擎。合合信息將持續(xù)關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,以商業(yè)大數(shù)據(jù)賦能業(yè)務(wù)市場(chǎng)分析,用智能解決方案助力行業(yè)客戶洞悉未來(lái)發(fā)展的新機(jī)遇,跑出數(shù)字化轉(zhuǎn)型“加速度”。
相關(guān)稿件