国产一级性片,欧美极品在线,天天夜干,一级黄免费

中國企業(yè)報(bào)集團(tuán)主管主辦

中國企業(yè)信息交流平臺

微博 微信

我國汽車出口增速加快 二手車"出海"勢頭強(qiáng)勁

2023-11-23 09:56 來源:中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng)-《經(jīng)濟(jì)日報(bào)》 次閱讀
 
我國汽車出口增速加快 二手車"出海"勢頭強(qiáng)勁

  今年,我國汽車整車出口量快速增長,特別是新能源汽車出口額屢創(chuàng)新高,汽車產(chǎn)業(yè)正在加速國際化?!爸袊嚨膰H化,將會改變?nèi)蚱嚠a(chǎn)業(yè)的格局?!敝袊妱悠嚢偃藭崩硎麻L兼秘書長張永偉說。

  如何把握綠色化、數(shù)字化等技術(shù)機(jī)遇,協(xié)同共建高度國際化的開放合作體系,是汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展的重要方向。日前,中國電動汽車百人會舉辦2023年汽車產(chǎn)業(yè)國際化發(fā)展大會,圍繞新能源汽車國際化發(fā)展的重大機(jī)遇、風(fēng)險挑戰(zhàn)和科學(xué)路徑,進(jìn)行深入研討。

  高質(zhì)量帶來新變化

  中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,今年1月份至10月份,我國汽車出口392.2萬輛,同比增長59.7%。其中,新能源汽車出口99.5萬輛,同比增長99.1%。新能源汽車出口量快速增長的背后是我國整車產(chǎn)品質(zhì)量和競爭力持續(xù)提升,得到了海外中高端市場的認(rèn)可。2022年我國新能源汽車出口前三位的地區(qū)為比利時、英國和菲律賓。“僅比利時一個國家,我們年銷售量就超過10萬輛,這是汽車產(chǎn)業(yè)在新能源階段國際化的一大亮點(diǎn)?!睆堄纻フf。我國汽車出口在歐美等發(fā)達(dá)國家增長非???#xff0c;體現(xiàn)了多元化的發(fā)展趨勢。

  中國國際貿(mào)易促進(jìn)委員會機(jī)械行業(yè)分會會長周衛(wèi)東介紹,汽車出口海外地域不斷擴(kuò)大,頭部企業(yè)開始進(jìn)入歐美發(fā)達(dá)市場。新能源汽車代表企業(yè)出口海外市場主要以歐美國家為主,值得注意的是,在進(jìn)入歐洲的車型中,大部分是中高端車型。

  為什么新能源汽車在國際市場上發(fā)展如此之快?這主要得益于中國汽車在綠色化和智能化方面的先發(fā)優(yōu)勢?!罢且?yàn)橛辛诉^去10年汽車的換道發(fā)展,我們在全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型中才能贏得先機(jī)?!睆堄纻フf。

  基于技術(shù)的不斷創(chuàng)新,我國汽車產(chǎn)業(yè)形成了較為完整的產(chǎn)業(yè)鏈。特別是動力電池,全球十大動力電池企業(yè)中,中國企業(yè)占據(jù)六席。張永偉指出,2017年到2022年,國產(chǎn)動力電池的成本下降40%,能量密度提升40%,中國電池產(chǎn)業(yè)處在全球領(lǐng)先位置。

  電動化之后,汽車智能化產(chǎn)業(yè)鏈也初具規(guī)模。在“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”的融合模式下,車內(nèi)語音交互、高清中控大屏、手機(jī)APP等智能配置成為國產(chǎn)汽車的標(biāo)配,在海外市場上有著獨(dú)特優(yōu)勢?!邦A(yù)計(jì)隨著智能駕駛技術(shù)的成熟,我國的智能汽車可能具備新的核心競爭力?!敝苄l(wèi)東說。

  本地化運(yùn)營是關(guān)鍵

  張永偉表示,很多企業(yè)已經(jīng)從單一出口轉(zhuǎn)為部署本地化生產(chǎn),切入了高質(zhì)量的國際化發(fā)展模式。

  中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會汽車分會秘書長孫曉紅指出,參考日本汽車產(chǎn)業(yè),主要通過對外投資的方式來實(shí)施全球化策略。1998年日本汽車海外產(chǎn)量約500萬輛,到2017年海外產(chǎn)能將近2000萬輛。

  “回顧全球汽車強(qiáng)國的國際化歷程,大致都經(jīng)歷了從整車出口到海外建廠的過程,我國汽車產(chǎn)業(yè)國際化也進(jìn)入了縱深發(fā)展階段?!敝苄l(wèi)東表示。蔚來、小鵬等企業(yè)出海時間相對較短,以整車出口為主,但摒棄了傳統(tǒng)商貿(mào)方式,綜合使用直營、授權(quán)、租賃等方式進(jìn)入海外市場。另一些企業(yè)國際化業(yè)務(wù)起步較早,已著手構(gòu)建海外生產(chǎn)基地,例如奇瑞汽車在俄羅斯、巴西等國家建有10個海外工廠。

  對于我國汽車企業(yè),本地化模式有利于進(jìn)一步提高產(chǎn)品競爭力、市場影響力和供應(yīng)鏈控制力。國務(wù)院發(fā)展研究中心市場經(jīng)濟(jì)研究所副所長王青分析:“消費(fèi)市場日益細(xì)分化、個性化,不能再靠一款車型打天下。需要通過整合資源來占領(lǐng)長尾市場,這對企業(yè)創(chuàng)新能力和運(yùn)營能力都提出了更高要求。”

  例如,長安汽車目標(biāo)在海外投資超100億美元,構(gòu)建全球一體化運(yùn)營的跨國企業(yè)。長安汽車國際銷售服務(wù)有限公司總經(jīng)理宋爽介紹,未來長安汽車同一個產(chǎn)品序列將有中國版、歐洲版、中東版等不同版本。同時,計(jì)劃在海外整體達(dá)到3000個銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn),探索客戶體驗(yàn)更好的直通直聯(lián)新營銷模式。

  “與當(dāng)?shù)毓?yīng)鏈形成合作關(guān)系非常重要?!睂O曉紅指出,布局海外汽車產(chǎn)業(yè)鏈,上游包括研發(fā)、檢測、零部件,下游包括售后、金融、物流等服務(wù)企業(yè)。如果做不到本地化,不僅成本居高不下,當(dāng)?shù)卣拖M(fèi)者也不答應(yīng)。對中國企業(yè)而言,與當(dāng)?shù)厣虡I(yè)、社會形成共生關(guān)系,能更好地防范風(fēng)險,合作共贏。

  當(dāng)前,新能源汽車海外市場電動化基礎(chǔ)設(shè)施較為薄弱。奧動新能源正是以本地化模式開展換電方案的海外布局。2022年,奧動德國合資公司與道達(dá)爾能源簽署戰(zhàn)略協(xié)議,道達(dá)爾能源一期準(zhǔn)備在德國投建7個換電站;同期,德國柏林出租車協(xié)會發(fā)布換電出租車5年4000輛更新計(jì)劃。奧動新能源海外業(yè)務(wù)總經(jīng)理?xiàng)钚鹿獾捏w會是:“做好每個國家的本地化,連起來就是國際化?!?/p>

  優(yōu)化布局提升國際競爭力

  “預(yù)計(jì)到2030年,我國汽車產(chǎn)品出口疊加海外生產(chǎn)將超過1000萬輛,其中新能源汽車占比達(dá)50%?!睆堄纻フf,“這是全行業(yè)認(rèn)為可以期待的國際化發(fā)展目標(biāo)。”但任何一種成長都會有兩面性,汽車業(yè)國際化發(fā)展仍存隱憂。

  從自身布局看,存在“扎堆”現(xiàn)象。比如,東南亞市場比較好,很多車企都去投資。孫曉紅建議,汽車企業(yè)和行業(yè)組織乃至有關(guān)部門應(yīng)通過有序布局來精準(zhǔn)定位海外市場。

  從外部環(huán)境看,需要應(yīng)對國際市場的不同規(guī)則。當(dāng)前,《歐盟電池和廢電池法規(guī)》已經(jīng)生效。王青指出:“我們在廢舊電池循環(huán)體系、電池再生料的使用等方面還有短板?!睂O曉紅則認(rèn)為,我國車企要注重核算汽車生產(chǎn)與運(yùn)輸過程中的碳排放等。

  除了碳規(guī)則,還有數(shù)據(jù)規(guī)則。賽力斯集團(tuán)海外事業(yè)部總裁張興燕談到新能源汽車在海外使用過程中面臨的考驗(yàn):受到數(shù)據(jù)保護(hù)限制,一些國家無法實(shí)現(xiàn)車輛數(shù)據(jù)的傳輸,削弱了汽車的智能網(wǎng)聯(lián)功能。如要實(shí)現(xiàn),需要在本地搭建服務(wù)器及運(yùn)營團(tuán)隊(duì),投入巨大。

  重大機(jī)遇面前,我國汽車業(yè)要如何走通國際化發(fā)展道路?張永偉認(rèn)為,要堅(jiān)持底線思維,即高度關(guān)注海外環(huán)境帶來的影響,包括政策、環(huán)境、人工等各方面問題;堅(jiān)持長期思維,即尊重國際化發(fā)展規(guī)律,做好長期戰(zhàn)略設(shè)計(jì)和長期品牌維護(hù)。

  同時,堅(jiān)持高度開放的理念?!霸趪鴥?nèi)市場加強(qiáng)與國外先進(jìn)企業(yè)合作,增強(qiáng)自身活力;在國外市場充分整合當(dāng)?shù)匕l(fā)展資源,提升包容性。如此才有利于扎根?!蓖跚嗾f。

  張永偉建議,“中國新能源汽車企業(yè)應(yīng)從全鏈條角度出發(fā),建立涵蓋研發(fā)、生產(chǎn)、營銷等多環(huán)節(jié)的國際化經(jīng)營體系,重視培養(yǎng)企業(yè)全方位的國際化經(jīng)營能力”。(經(jīng)濟(jì)日報(bào)記者 吉亞矯)


點(diǎn)贊()
上一條:市場轉(zhuǎn)型發(fā)展 汽車流通領(lǐng)域如何破局?2023-11-22
下一條:充電設(shè)施建設(shè)火熱 多方競跑“超充”賽道2023-11-24

相關(guān)稿件

三部門:新增14個地區(qū)開展二手車出口業(yè)務(wù) 2022-12-06
瓜子二手車推出“先試7天再買車” 2023-09-06
新能源車市:一手車“焦灼”二手車“升溫” 2022-04-29
“先試7天再買車”對二手車交易影響幾何? 2023-09-25
商務(wù)部:繼續(xù)全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi) 2021-10-22
國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會 中國企業(yè)聯(lián)合會 中國企業(yè)報(bào) 中國社會經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國國際電子商務(wù)網(wǎng) 新浪財(cái)經(jīng) 鳳凰財(cái)經(jīng) 中國報(bào)告基地 企業(yè)社會責(zé)任中國網(wǎng) 杭州網(wǎng) 中國產(chǎn)經(jīng)新聞網(wǎng) 環(huán)球企業(yè)家 華北新聞網(wǎng) 和諧中國網(wǎng) 天機(jī)網(wǎng) 中貿(mào)網(wǎng) 湖南經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) 翼牛網(wǎng) 東莞二手房 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國企業(yè)網(wǎng)黃金展位頻道 硅谷網(wǎng) 東方經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 華訊財(cái)經(jīng) 網(wǎng)站目錄 全景網(wǎng) 中南網(wǎng) 美通社 大佳網(wǎng) 火爆網(wǎng) 跨考研招網(wǎng) 當(dāng)代金融家雜志 借貸撮合網(wǎng) 大公財(cái)經(jīng) 誠搜網(wǎng) 中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng) 證券之星 融易在線 2014世界杯 中華魂網(wǎng) 納稅人俱樂部 慧業(yè)網(wǎng) 商界網(wǎng) 品牌家 中國國資報(bào)道 金融界 中國農(nóng)業(yè)新聞網(wǎng) 中國招商聯(lián)盟 和訊股票 經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國數(shù)據(jù)分析行業(yè)網(wǎng) 中國報(bào)道網(wǎng) 九州新聞網(wǎng) 投資界 北京科技創(chuàng)新企業(yè)誠信聯(lián)盟網(wǎng) 中國白銀網(wǎng) 炣燃科技 中企媒資網(wǎng) 中國石油化工集團(tuán) 中國保利集團(tuán)公司 東風(fēng)汽車公司 中國化工集團(tuán)公司 中國電信集團(tuán)公司 華為技術(shù)有限公司 廈門銀鷺食品有限公司 中國恒天集團(tuán)有限公司 濱州東方地毯集團(tuán)有限公司 大唐電信科技股份有限公司 中國誠通控股集團(tuán)有限公司 喜來健醫(yī)療器械有限公司 中國能源建設(shè)股份有限公司 內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司 中國移動通信集團(tuán)公司 中國化工集團(tuán)公司 貴州茅臺酒股份有限公司