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東風(fēng)汽車:在打造現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)鏈中彰顯擔(dān)當(dāng)貢獻(xiàn)力量

2022-09-14 17:47 來源:學(xué)習(xí)時(shí)報(bào) 次閱讀
 
東風(fēng)汽車:在打造現(xiàn)代化汽車產(chǎn)業(yè)鏈中彰顯擔(dān)當(dāng)貢獻(xiàn)力量

習(xí)近平總書記在徐州考察時(shí)強(qiáng)調(diào),國有企業(yè)要成為深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的生力軍,瞄準(zhǔn)國際標(biāo)準(zhǔn)提高發(fā)展水平,促進(jìn)我國產(chǎn)業(yè)邁向全球價(jià)值鏈中高端。當(dāng)前,百年變局和世紀(jì)疫情相互交織,對(duì)國內(nèi)汽車供應(yīng)鏈帶來更多風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。作為中國汽車行業(yè)國家隊(duì),東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司(以下簡(jiǎn)稱東風(fēng)公司)將習(xí)近平總書記的重要指示批示精神貫徹落實(shí)到推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)鏈轉(zhuǎn)型升級(jí)的全過程,加快科技創(chuàng)新,努力突破汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游制約,連接斷點(diǎn)、打通堵點(diǎn),勇做現(xiàn)代汽車產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”,為構(gòu)建新發(fā)展格局,落實(shí)“六穩(wěn)”“六保”任務(wù)貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。

  貫徹新發(fā)展理念,加快推進(jìn)科技躍遷,提升產(chǎn)業(yè)鏈自主可控能力

  東風(fēng)公司始終堅(jiān)持完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念,錨定“一主兩翼”融合發(fā)展的格局,“一主”為整車業(yè)務(wù),“兩翼”為科技板塊和服務(wù)生態(tài),以“一主”為載體來引領(lǐng)和推動(dòng)“兩翼”發(fā)展,用“兩翼”發(fā)展來提升“一主”發(fā)展水平,實(shí)現(xiàn)良性循環(huán),夯實(shí)基礎(chǔ),努力打造自主可控的汽車產(chǎn)業(yè)鏈。

  著力提升科技創(chuàng)新水平。繼續(xù)加大攻關(guān)力度,積極發(fā)展高效節(jié)能動(dòng)力技術(shù)。打造商用車“龍擎”動(dòng)力品牌,夯實(shí)智慧、可靠、綠色的技術(shù)優(yōu)勢(shì)。發(fā)展自主乘用車“馬赫”動(dòng)力,構(gòu)建涵蓋發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、混合動(dòng)力總成的產(chǎn)品矩陣,構(gòu)筑澎湃動(dòng)力、超強(qiáng)駕控、高效環(huán)保三大核心優(yōu)勢(shì)。重點(diǎn)布局新能源整車共享平臺(tái)、電子架構(gòu)以及氫能產(chǎn)品等,研究下一代動(dòng)力電池等核心技術(shù)和前瞻資源布局。2021年東風(fēng)公司以4169件發(fā)明、73.3%的同比增長(zhǎng)率,居中國汽車發(fā)明專利公開量首位,東風(fēng)“全功率燃料電池乘用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)及整車開發(fā)”項(xiàng)目填補(bǔ)國內(nèi)空白,突破了產(chǎn)業(yè)鏈中的“無人區(qū)”。

  培育零部件小巨人。優(yōu)化調(diào)整下屬零部件業(yè)務(wù)布局,增強(qiáng)自主零部件與整車同步開發(fā)能力,形成了制動(dòng)與智能駕駛系統(tǒng)、座艙與車身系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、新能源電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、熱管理系統(tǒng)、動(dòng)力總成部件系統(tǒng)和輕量化技術(shù)“6+1”核心業(yè)務(wù)布局。圍繞汽車產(chǎn)業(yè)輕量化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動(dòng)化、共享化的“五化”發(fā)展特點(diǎn),加快推動(dòng)自主零部件產(chǎn)品由結(jié)構(gòu)件向功能件轉(zhuǎn)型,讓更多零部件企業(yè)向價(jià)值鏈中高端水平邁進(jìn)。2021年東風(fēng)公司下屬東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司入圍全球零部件企業(yè)百強(qiáng)榜,并培育出1家國家級(jí)、9家省級(jí)專精特新“小巨人”企業(yè)。

  發(fā)揮黨建引領(lǐng)作用,深入推動(dòng)產(chǎn)業(yè)協(xié)同,培育先進(jìn)汽車制造業(yè)集群

  東風(fēng)公司作為汽車行業(yè)中產(chǎn)業(yè)鏈最長(zhǎng)最齊的中央企業(yè),把協(xié)同建強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈作為一項(xiàng)紀(jì)律約束推進(jìn)落實(shí),充分發(fā)揮考核指揮棒作用,推動(dòng)重大產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同項(xiàng)目落地。

  發(fā)揮黨建引領(lǐng)保障作用。東風(fēng)公司在廣大科技研發(fā)人員中持續(xù)開展“立報(bào)國之志育家國情懷”專題學(xué)習(xí)教育,深入學(xué)習(xí)“兩彈一星”精神、載人航天精神,砥礪研發(fā)人員的家國情懷,凝聚內(nèi)部產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)協(xié)同攻關(guān)的思想共識(shí)。將黨建工作深度融入產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè),以黨建共學(xué)共研共建為平臺(tái),組織產(chǎn)業(yè)鏈上下游單位黨委,共同學(xué)習(xí)關(guān)于優(yōu)化和穩(wěn)定產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈的重要論述,提出重點(diǎn)課題78項(xiàng),立項(xiàng)攻關(guān)項(xiàng)目480項(xiàng),簽署“書記項(xiàng)目”16個(gè),以政治引領(lǐng)推動(dòng)打造產(chǎn)業(yè)“航空母艦”。為攻關(guān)輪轂電機(jī)開發(fā)領(lǐng)域難題,加速掌握關(guān)鍵核心技術(shù),公司技術(shù)中心與哈電集團(tuán)中央研究院聯(lián)合成立東風(fēng)—哈電輪轂驅(qū)動(dòng)開發(fā)臨時(shí)黨支部。臨時(shí)黨支部以成立攻關(guān)小組的形式,點(diǎn)對(duì)點(diǎn)解決問題,加速推進(jìn)輪轂電機(jī)研發(fā)。

  圍繞產(chǎn)業(yè)鏈部署創(chuàng)新鏈。東風(fēng)公司黨委充分發(fā)揮把方向、管大局、促落實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)作用,瞄準(zhǔn)未來汽車發(fā)展方向,聚焦智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智慧出行、自動(dòng)駕駛、智慧物流、數(shù)字化汽車等“汽車+互聯(lián)網(wǎng)”新領(lǐng)域,與其他領(lǐng)軍企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合,補(bǔ)鏈強(qiáng)鏈延鏈。與中國移動(dòng)合作研發(fā)量產(chǎn)我國首款L4級(jí)遠(yuǎn)程遙控自動(dòng)駕駛汽車Sharing-van,并在雄安新區(qū)等全國30多個(gè)城市示范運(yùn)行;與華為聯(lián)手推進(jìn)東風(fēng)自動(dòng)駕駛出租車RobotTaxi的研究項(xiàng)目;與中國中車合資成立智新半導(dǎo)體有限公司,聯(lián)手打造華中地區(qū)首條汽車功率半導(dǎo)體模塊(IGBT)生產(chǎn)線,實(shí)現(xiàn)國內(nèi)新能源汽車“三電”系統(tǒng)關(guān)鍵核心資源自主可控;與武漢經(jīng)開區(qū)共同打造東風(fēng)自動(dòng)駕駛產(chǎn)學(xué)研用平臺(tái),集聚50多家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè),共同構(gòu)建以芯片、激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、高精度地圖等為核心的關(guān)鍵技術(shù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈。

  發(fā)揮“鏈長(zhǎng)”拉動(dòng)作用,著力應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn),保障供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定

  保障產(chǎn)業(yè)鏈暢通可控。汽車產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng),行業(yè)覆蓋面廣,對(duì)我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定影響大。東風(fēng)公司充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈“鏈長(zhǎng)”作用,加強(qiáng)疫情防控下產(chǎn)業(yè)鏈體系建設(shè),緊盯國內(nèi)外疫情防控形勢(shì),跟蹤關(guān)鍵零部件供應(yīng)商生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況,評(píng)估預(yù)測(cè)產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險(xiǎn),指導(dǎo)經(jīng)銷商、供應(yīng)商精準(zhǔn)做好資源調(diào)配。時(shí)刻關(guān)注物流通行狀況,加強(qiáng)與地方政府協(xié)調(diào)打通人員流動(dòng)“痛點(diǎn)”和物流運(yùn)輸“堵點(diǎn)”,努力保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈暢通可控。積極應(yīng)對(duì)車載芯片、電池短缺,大宗原材料高位震蕩的挑戰(zhàn),科學(xué)有序制定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略,確?!拔⒀h(huán)”暢通無阻,實(shí)現(xiàn)工廠未停產(chǎn)、供應(yīng)未中斷、市場(chǎng)未斷供,產(chǎn)業(yè)鏈“護(hù)城河”進(jìn)一步加固。

  拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)平穩(wěn)運(yùn)行。在疫情多點(diǎn)散發(fā),汽車產(chǎn)業(yè)鏈不穩(wěn)定的大背景下,東風(fēng)公司堅(jiān)持與上下游企業(yè)同舟共濟(jì)、共渡難關(guān),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)防控工作,精準(zhǔn)支援防護(hù)物資;加大對(duì)中小微供應(yīng)商、經(jīng)銷商等金融支持力度,緩解資金壓力,助力產(chǎn)業(yè)鏈上下游合作伙伴挺過難關(guān)。2020年初新冠肺炎疫情在武漢暴發(fā)時(shí),東風(fēng)公司在湖北地區(qū)帶動(dòng)數(shù)千家經(jīng)銷商、供應(yīng)商300多萬汽車產(chǎn)業(yè)從業(yè)人員復(fù)工復(fù)產(chǎn),為拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)重啟和地方經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇作出突出貢獻(xiàn)。

  站在第二個(gè)百年奮斗目標(biāo)的新起點(diǎn)上,東風(fēng)公司將始終堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),準(zhǔn)確把握“五個(gè)戰(zhàn)略性有利條件”,不斷推進(jìn)新時(shí)代汽車強(qiáng)國建設(shè),不斷滿足人民對(duì)美好生活的向往和需求,更好服務(wù)保障黨和國家工作大局,為建設(shè)富強(qiáng)民主文明和諧美麗的社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國貢獻(xiàn)東風(fēng)力量。

  (作者系東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長(zhǎng) 竺延風(fēng) )

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