2022年11月10日15：30分，冷軋廠C212連退機組一次性試車成功，標志著中冶寶鋼基層車間配合此次C212機組定修吊運任務圓滿結束，此次定修為冷軋廠二冷軋分廠今年第四季度以來重要項目，中冶寶鋼基層車間作為配合吊運主體，行車安全吊運工作尤為重要，對車間配合吊運是一次重大的考驗。

　　此次C212機組計劃定修168小時，實際用時143小時，比計劃提前25小時完定修任務。C212機組為二冷軋最大的機組，年產量最高，而且是整個二冷軋分廠的生命機組。行車作為配合定修的主體，責任重大，為了保證吊運安全、吊運質量、吊運進度，車間對定修工作做了專項準備工作。在此次定修作業(yè)，因行車高，作業(yè)難度大，而且機組長，所用行車多，主要配合的行車有3-3，4-1，4-2，4-3。在定修前，為了確保配合好此次機組安全定修工作，中冶寶鋼基層車間制定了機組定修專項安全教育，以及行車人機配合作業(yè)相關規(guī)定，讓我們的員工們能在繁忙、交叉、復雜多變的作業(yè)環(huán)境中，依然保持著井然有序的作業(yè)方式，做到安全吊運，確保定修順利進行。同時，車間充分發(fā)揮團隊力量，合理安排了操作技術好、經驗豐富的員工進行吊運作業(yè)，保質保量地操作好每一吊，做到“穩(wěn)、準、快”。為了保證定修工時工序的完成，同時做到人機一體，行車操作，地面人員監(jiān)護，連續(xù)奮戰(zhàn)6天6夜，充分發(fā)揚“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的精神，不怕苦、不怕累。

　　C212定修中，行車難度最大的作業(yè)，在使用專用吊具配合檢修人員對機組更換擠干輥作業(yè)，在清洗槽拆裝輥時，機組空間有限，行車所用專業(yè)用吊具自身長，容易碰撞機組和廠房鋼結構，因此行車吊運要求高，作業(yè)難度大，持續(xù)吊運時間長，同時機組更換輥203根。在配合機組定修時，中冶寶鋼基層車間針對地面安排專人進行監(jiān)護，做到人機一體，只要地面指揮人員有違指揮或手勢不規(guī)范的行為，監(jiān)護人員及時指正，確保行車對指揮信號手勢清晰明，達到手勢及行車運行一致性，大大的提高操作進度，監(jiān)護同時負責現(xiàn)場生產和檢修使用行車的調解工作。確保了C212定修進度，比計劃時間提前25小時完成。

　　中冶寶鋼基層車間以優(yōu)質的服務，做到保安全、保質量、保進度，為業(yè)主爭取生產時間，所有參與配合吊運、監(jiān)護人員秉承“一天也不耽誤、一天也不懈怠”的中冶精神，攻堅克難、上下一心，團結協(xié)作，克服了受限狹小空間作業(yè)，交叉作業(yè)、作業(yè)環(huán)境惡劣等難題，精準、高效的完成了此次定修任務，在此次定修中，不但做到三無（無違章，無投訴，無甲方考核），而且還能夠順利提前完成檢修吊運，贏得了業(yè)主方和檢修單位的一致好評。

　　（中冶寶鋼 劉秋平）