現(xiàn)代物流是支撐國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，今年1月，國家發(fā)改委會(huì)同交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等部門，研究制定了《“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》，推進(jìn)物流行業(yè)降本增效，推動(dòng)智慧物流的發(fā)展成為當(dāng)前重中之重。

物流產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的機(jī)遇期帶來更廣闊的發(fā)展空間，上海米袋投資集團(tuán)有限公司（以下簡稱“米袋集團(tuán)”）搶灘數(shù)字化風(fēng)口，謀定高質(zhì)量發(fā)展，圍繞交通、物流產(chǎn)業(yè)、軌道交通、物流產(chǎn)業(yè)鏈、金融投資等領(lǐng)域加強(qiáng)布局，在物流領(lǐng)域更是做大做強(qiáng)，沖刺IPO，開啟了上市之路，圍繞智能交通核心產(chǎn)業(yè)，打造交運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)，助力智能物流邁上新臺(tái)階，開啟現(xiàn)代物流體系建設(shè)新征程。

搶抓數(shù)字化轉(zhuǎn)型拐點(diǎn)，打造智慧物流新范本

物流滲透在社會(huì)生產(chǎn)和居民生活的各個(gè)方面，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全國社會(huì)物流總額335.2萬億元，同比增長9.2%，增速穩(wěn)定且已恢復(fù)至正常年份的平均水平，暴增的數(shù)據(jù)將物流貨運(yùn)推向“最強(qiáng)吸金賽道”。

物流產(chǎn)業(yè)面臨著向數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新拐點(diǎn)，物流行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提速，關(guān)乎參與國際市場的競爭力。在探索交通智能化建設(shè)方面，米袋集團(tuán)重點(diǎn)布局了物流板塊，秉承“為小微物流賦能、用科技改變物流”的理念，通過整合全國運(yùn)力資源，專線融合共享，強(qiáng)強(qiáng)連接，打造智能物流生態(tài)圈。

基于自主研發(fā)的智能物流管理系統(tǒng)，米袋集團(tuán)整合全社會(huì)零散車輛服務(wù)鏈，旗下自有貨運(yùn)卡車數(shù)量更是超4700臺(tái)，以大數(shù)據(jù)、智能化為依托，打造成國內(nèi)一流的超級物流供應(yīng)鏈服務(wù)平臺(tái)，推進(jìn)物流業(yè)集約化、智能化、標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展。

另一方面，米袋集團(tuán)致力于打造大票零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)，通過對大票零擔(dān)各重要產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)在線下園區(qū)的聚合及線上云服務(wù)數(shù)字化，整合打造全國型、點(diǎn)點(diǎn)直達(dá)、點(diǎn)發(fā)全國的大票零擔(dān)物流網(wǎng)絡(luò)。

米袋集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，2021年物流市場營收規(guī)模達(dá)112億元，相較于2020年的50多億元基本翻了一番，增長迅猛，目前在國內(nèi)市場躋身行業(yè)前十位。他表示，米袋集團(tuán)的物流板塊估值100多億元，預(yù)備在納斯達(dá)克上市，現(xiàn)在已進(jìn)入審計(jì)期。

交運(yùn)物流多元化布局，建共生共贏生態(tài)圈

米袋集團(tuán)是以智能交通為核心的多元化投資運(yùn)營平臺(tái)，深入布局物流、網(wǎng)約車和3D打印業(yè)務(wù)。近期，米袋集團(tuán)獲得了中投離岸基金管理（青島）有限公司1.6億元人民幣融資，這筆資金將主要用于三大主營業(yè)務(wù)板塊的投入和布局，并集中發(fā)力交通物流，加大旅游觀光線、物流園和城市客運(yùn)等。

米袋集團(tuán)通過整合全國運(yùn)力資源，打造智能車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，已經(jīng)形成了共生、共贏的交運(yùn)物流產(chǎn)業(yè)生態(tài)；在上海的網(wǎng)約車市場份額占比持續(xù)領(lǐng)跑行業(yè)，與上海、無錫、南京、桂林等地就運(yùn)輸鏈路的交通配套建設(shè)也達(dá)成了深度合作。

通過科技驅(qū)動(dòng)“交通+旅游”與金融結(jié)合，米袋集團(tuán)接下來計(jì)劃在廣西桂林打造一條開創(chuàng)性觀光列車線，推動(dòng)當(dāng)?shù)匚穆觅Y源串珠成鏈、文旅產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，加快建設(shè)全域旅游強(qiáng)市。

米袋集團(tuán)利用一體化出行服務(wù)架構(gòu)，探索生態(tài)友好、清潔低碳、集約高效的綠色出行服務(wù)體系，而以出行為流量入口，以“交通+商旅+文創(chuàng)”為載體，則成功布局了以出行服務(wù)為中心的全產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)圈，并夯實(shí)了產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)。

實(shí)業(yè)+投資雙循環(huán)，繪寫民生新藍(lán)圖

秉持“勇于擔(dān)當(dāng)，共存共榮”的集團(tuán)文化，米袋集團(tuán)通過實(shí)業(yè)+投資雙輪驅(qū)動(dòng)的業(yè)務(wù)模式，利用豐富多元的平臺(tái)資源以及廣泛的社會(huì)影響力，積極幫助中小企業(yè)成長，同時(shí)也帶動(dòng)周邊經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

交通是關(guān)乎百姓“吃穿住行”的民生大事，此外，布局高科技板塊，開發(fā)新科技、新業(yè)態(tài)的同時(shí)，米袋集團(tuán)也始終關(guān)注核心民生領(lǐng)域。為滿足人民改善美好生活，居者有其屋的愿望，積極拓展3D打印業(yè)務(wù)在建筑領(lǐng)域的應(yīng)用。

智慧農(nóng)業(yè)方面，米袋集團(tuán)繪寫出鄉(xiāng)村振興美麗畫卷，鏈接起田園、餐桌與廚余垃圾的生態(tài)鏈，著力打造綠色循環(huán)農(nóng)業(yè)，例如，廚余垃圾處理后可以制成動(dòng)物蛋白飼料，或合成有機(jī)肥，回歸農(nóng)田，豐富餐桌，形成特色循環(huán)農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)。

接下來，米袋集團(tuán)將擁抱“十四五”數(shù)字化轉(zhuǎn)型新機(jī)遇，通過產(chǎn)業(yè)投資引領(lǐng)智能交通物流加速變革進(jìn)程，強(qiáng)化使命擔(dān)當(dāng)，激發(fā)創(chuàng)新活力，走出一條高質(zhì)量發(fā)展道路，為交通強(qiáng)國建設(shè)添磚加瓦。