走進(jìn)威海臨港區(qū)順豐智能分揀分撥中心，環(huán)形交叉帶智能分揀線正在蜿蜒運(yùn)行，一個(gè)個(gè)來自全國(guó)各地的快件在傳送帶上極速飛馳著。這個(gè)投資1.8億元的順豐智能分揀分撥中心項(xiàng)目正是順豐速運(yùn)有限公司在全國(guó)布局的第一個(gè)全自動(dòng)化智能分揀分撥中轉(zhuǎn)項(xiàng)目。

　　在整個(gè)物流大環(huán)節(jié)中，分揀訂單是最為繁瑣的一環(huán)，時(shí)長(zhǎng)、分揀差錯(cuò)率直接關(guān)系用戶的購(gòu)物體驗(yàn)，而順豐智能分揀分撥中心采用六維視覺識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)分揀，每條分揀線都分布了六維智能掃描儀，操作員只需把快件放上傳輸帶，掃描儀就會(huì)自動(dòng)進(jìn)行數(shù)據(jù)識(shí)別，將快件傳送到下一個(gè)環(huán)節(jié)的分揀主線和裝車口。“我們中心的智能操作臺(tái)可以根據(jù)快遞員的手持終端，抓取快件信息，并根據(jù)快件的重量、流向等，自動(dòng)匹配運(yùn)力，保證快件運(yùn)輸時(shí)效最優(yōu)、成本最低，并且還能利用遠(yuǎn)程語音控制，解決分揀過程中出現(xiàn)的各類問題。”順豐速運(yùn)魯東區(qū)公共事務(wù)高級(jí)經(jīng)理姜鵬告訴記者。

　　除了有六維視覺識(shí)別技術(shù)、人工智能操作臺(tái)等“黑科技”加持，在這里，順豐自主研發(fā)的專利技術(shù)達(dá)到3100多項(xiàng)，分撥效能提高300%，日處理快件由10萬件提升至40萬件，年分揀快件量可實(shí)現(xiàn)1.5億件，相當(dāng)于1600名熟練工人的分揀總量，是國(guó)內(nèi)分揀效率最高的分揀分撥中心之一。

　　順豐智能分揀分撥中心于2021年10月24日正式投入使用，雖然“年紀(jì)”小，但它卻從容不迫。在去年面對(duì)它的首次“雙十一”購(gòu)物節(jié)“大考”時(shí)，得益于全自動(dòng)化分揀設(shè)備等新技術(shù)的運(yùn)用，即便快遞業(yè)務(wù)量成倍激增，整個(gè)分揀中心依舊安靜而高效地運(yùn)行著。值得一提的是，去年“雙十一”期間，威海產(chǎn)的魚竿日均出港量達(dá)5萬件，作為我國(guó)著名的漁具制造和銷售集聚地，雙十一到來后，威海漁具產(chǎn)業(yè)全面開啟線上銷售，順豐智能分揀分撥中心采用特色的懸掛鏈分揀，不僅占用空間小，而且分揀分撥精度高，為城市物流賦予更多“智慧”理念，服務(wù)威海釣具走向世界。

　　作為山東對(duì)外開放的橋頭堡，開放早已融入到威海的城市血脈中。近年來，威海臨港區(qū)立足于毗鄰日韓的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，搶抓威海中韓自貿(mào)區(qū)地方經(jīng)濟(jì)合作示范區(qū)、國(guó)家服務(wù)貿(mào)易創(chuàng)新發(fā)展試點(diǎn)城市、跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)政策機(jī)遇，大力發(fā)展中韓跨境電商業(yè)務(wù)。“順豐公司從威?？诎栋l(fā)往日韓或歐美地區(qū)的貨物，相比原有路線，時(shí)間能節(jié)省一半，成本減少60%多?！苯i介紹道。威海的全國(guó)首條“中國(guó)—韓國(guó)”海運(yùn)電商專遞，為兩岸跨境電商企業(yè)提供國(guó)內(nèi)至韓國(guó)仁川等主要港口雙向直航的海運(yùn)干線物流服務(wù)。依托威海、仁川兩地海港、空港，探索實(shí)施的“四港聯(lián)動(dòng)”國(guó)際物流一體化建設(shè)也為威海的跨境電商發(fā)展提供了重要支撐。

　　種下梧桐樹，引得鳳凰來。隨著順豐智能分揀分撥中心運(yùn)營(yíng)“漸入佳境”，順豐的冷鏈運(yùn)輸、魚竿專線、國(guó)際快件等全鏈條業(yè)務(wù)紛紛“落子”臨港區(qū)，配合著威海國(guó)際物流園的跨境電商業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展壯大。“下一步，威海臨港區(qū)將著力打造‘海運(yùn)價(jià)格、空運(yùn)速度’的國(guó)際中韓海運(yùn)快件直郵基地，擴(kuò)大區(qū)域電商行業(yè)產(chǎn)業(yè)規(guī)模，推進(jìn)威海電商經(jīng)濟(jì)再上新臺(tái)階?！蓖ＥR港區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示。