9月3日，2022服貿(mào)會(huì)“中國國際經(jīng)濟(jì)管理技術(shù)論壇”在國家會(huì)議中心舉行，論壇緊扣今年服貿(mào)會(huì)“服務(wù)合作促發(fā)展，綠色創(chuàng)新迎未來”的主題，邀請(qǐng)來自政府部門、學(xué)術(shù)機(jī)構(gòu)、企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)、國內(nèi)外社會(huì)組織和媒體等行業(yè)專家共同探討“把握RCEP機(jī)遇、發(fā)展零碳經(jīng)濟(jì)”。

閃送聯(lián)合創(chuàng)始人、執(zhí)行總裁于紅建作為同城即時(shí)速遞行業(yè)的代表嘉賓，表示“商品的內(nèi)循環(huán)流通，不僅在于商品本身，流通環(huán)節(jié)也是不可或缺的重要一環(huán)?！蓖瑫r(shí)他也進(jìn)一步闡述了同城即時(shí)速遞行業(yè)對(duì)于國內(nèi)大循環(huán)的貢獻(xiàn)，以及對(duì)于發(fā)展零碳經(jīng)濟(jì)的影響。

隨著我國雙循環(huán)格局與“雙碳”目標(biāo)的相繼提出，如何在保障經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定增長和提高中國產(chǎn)品市場(chǎng)占比的同時(shí)，保證企業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型，成為社會(huì)各界重點(diǎn)研究和發(fā)展的方向。

根據(jù)研究，超過五分之一的碳排放源于交通工具，其中公路貨運(yùn)是最大的貢獻(xiàn)者之一。對(duì)于物流行業(yè)而言，節(jié)能減排、綠色發(fā)展勢(shì)在必行，在眾多解決方案中，新能源的利用成為最實(shí)際的一種。

從排放量來看，電動(dòng)車的排放量不到同馬力燃油車的四分之一，利用電動(dòng)車進(jìn)行運(yùn)載能夠有效助力低碳排放。不過，目前電動(dòng)車因電池原因長途行駛不便，同城即時(shí)速遞成為最廣泛應(yīng)用的場(chǎng)景。

于紅建在論壇中透露，目前閃送的運(yùn)力結(jié)構(gòu)以電動(dòng)車運(yùn)力為主，以騎手累計(jì)履約距離21億公里來計(jì)算，較汽車運(yùn)力累計(jì)減少排放量達(dá)57萬噸。同時(shí)，閃送作為用戶自配送的替代品，實(shí)際上節(jié)省了雙倍碳排放量，閃送員單程遞送替代了用戶往返的路程。

同時(shí)，從履約服務(wù)的全過程來看，閃送自2014年成立以來始終堅(jiān)持著綠色發(fā)展理念。例如從用戶下單到收件人取貨，都是全程使用電子面單，避免了紙質(zhì)面單存在的紙張浪費(fèi)和環(huán)境污染。閃送員日常裝備也主要為保溫箱、背包和密碼箱，均為綠色裝備可長期循環(huán)使用，有效減少固態(tài)垃圾的產(chǎn)生。

于紅建還稱，閃送將在綠色科技發(fā)展的角度上，計(jì)劃綠色數(shù)據(jù)智能，建立“綠閃計(jì)劃”來規(guī)劃和把控碳排放量。（工人日?qǐng)?bào)-中工網(wǎng)記者 楊召奎 茹曉茜）