9月2日，中國國際服務貿易交易會（簡稱服貿會）在北京首鋼園開幕，服貿會由國務院批準，商務部、北京市人民政府共同主辦，世貿組織、聯(lián)合國貿發(fā)會議、經合組織等國際組織共同支持的國際盛會，是中國政府在服務貿易領域里舉辦的唯一的國家級展會，國際服務貿易交流合作的促進平臺。

2021年服貿會設置約13萬平方米展覽展示、100余場論壇和會議及推介洽談活動。本屆服貿會將聚焦數(shù)字經濟、碳達峰碳中和等全球熱點趨勢，突出服務開放合作促進世界經濟復蘇，主題為“數(shù)字開啟未來，服務促進發(fā)展”，圍繞主題將舉辦全球服務貿易峰會、論壇和會議、展覽展示、推介洽談、成果發(fā)布、邊會等6類活動。

自2021中央經濟工作會首次將“做好碳達峰、碳中和工作”作為2021年重點任務提上日程后，碳中和碳達峰頻頻出現(xiàn)在公眾視野，2021年全國兩會，“碳達峰”和“碳中和”被首次寫入政府工作報告?！笆奈濉币?guī)劃也將加快推動綠色低碳發(fā)展列入其中。

作為首次亮相服貿會的碳中和碳達峰引起高度關注，并且舉行了多場“雙碳”論壇，展區(qū)也有“雙碳”相關的突破性成果驚艷亮相。

9月4日，服貿會上舉行了2021年中國國際服務貿易交易會碳中和與交通運輸可持續(xù)發(fā)展論壇。該論壇由北京市交通委員會主辦，交通運輸部科學研究院、聯(lián)合國全球契約組織、北京交通發(fā)展研究院協(xié)辦。論壇圍繞碳中和與碳達峰目標下的交通運輸綠色轉型發(fā)展等問題開展技術研討和實踐經驗交流。

北京市交通委員會主任謝正光在論壇上指出，“雙碳”目標將激發(fā)交通各要素的迭代升級，不斷涌現(xiàn)新業(yè)態(tài)、新模式和新技術，為交通帶來轉型與變革的重要動力。

交通運輸部原總工程師周偉分析，相比歐美國家，我國交通運輸行業(yè)的碳排放量具有占比低、增速快、減排潛力大的特點。為進一步做好推進交通低碳轉型的基礎工作，我國交通運輸行業(yè)要建立交通運輸碳排放源的監(jiān)測體系和排放清單；科學合理地確定交通運輸碳達峰的峰值和時間；合理確定交通運輸綠色轉型發(fā)展的階段性目標，重點謀劃有針對性的政策措施；強化推進交通運輸?shù)吞嫁D型的考核體系建設；健全綠色金融和碳交易市場，強化碳循環(huán)技術開發(fā)。

交通運輸部科學研究院副院長方海發(fā)表題為《“雙碳”框架下交通運輸碳達峰目標與實施路徑探討》演講，詳細介紹了該院圍繞碳達峰領域的研究成果，并提出今后要以科學的方法研究和判斷未來可能出現(xiàn)的政策情景、技術情景和發(fā)展路徑，供政府決策，供企業(yè)發(fā)展參考。

9月5日，作為服貿會的重要活動之一，2021中國碳中和發(fā)展論壇將正式舉行。論壇以《碳中和 新機遇 新發(fā)展》為主題，旨在圍繞“碳中和”目標對我國經濟和社會發(fā)展產生的可能影響、應對措施及其達成路徑的問題展開討論。

中國工程院院士、清華大學環(huán)境學院教授賀克斌表示，碳中和與生態(tài)文明建設、美麗中國建設密切相關。碳中和目標與空氣質量目標具有高度一致性，低碳能源轉型對中國空氣質量長期持續(xù)改善起到決定性作用，據(jù)測算，碳中和情景下，能源轉型對2060年中國PM2.5濃度改善的貢獻可達到75%左右；在全球溫控1.5攝氏度情景下這一貢獻將進一步提升到80%左右。

本屆服貿會上，高德地圖與北京市政路橋建材集團有限公司就“MaaS出行·綠動全城”碳普惠活動產生的1.5萬噸碳減排量達成交易，并舉行簽約儀式，本次簽約是交通出行領域實現(xiàn)“雙碳”目標邁出的重要一步。　

在服貿會國家會議中心展區(qū)的華為展位則展出了具有低碳特點的iSitePower智慧站點能源，引起觀眾頻頻駐足。

施耐德電氣則在服貿會發(fā)布碳中和服務解決方案。這份方案指出，技術能力是企業(yè)實現(xiàn)碳中和目標的首要內部因素，其次是研發(fā)和人才。施耐德電氣商業(yè)價值研究院對化工、建材、金融、消費、物流、電子制造等21個行業(yè)的110多家領軍企業(yè)開展調研。結果顯示，超過半數(shù)企業(yè)表示要在未來五年內成為行業(yè)減碳先鋒，近9成企業(yè)希望達到碳治理的行業(yè)平均水平。

隨著“雙碳”經濟趨熱，本屆服貿會上，多位專家精彩熱議，多家企業(yè)也展示出最新的成果和科技創(chuàng)新，不僅成為服貿會的一大亮點，更為下一步“雙碳”目標的實現(xiàn)注入新活力。