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海南航空創(chuàng)新市場(chǎng)營(yíng)銷模式 “組合拳”突破疫情“寒冬”

2021-10-02 21:50 來(lái)源:東方網(wǎng) 次閱讀
 
海南航空創(chuàng)新市場(chǎng)營(yíng)銷模式 “組合拳”突破疫情“寒冬”

  作為海南地區(qū)主基地航空公司,海南航空積極、主動(dòng)配合國(guó)家建設(shè)海南自貿(mào)港戰(zhàn)略部署,走好推動(dòng)海南自貿(mào)港建設(shè)的“第一方陣”。疫情發(fā)生的一年多,也是海南省海航集團(tuán)工作組進(jìn)駐海航的這一年多,海航仍在進(jìn)行持續(xù)創(chuàng)新謀取生機(jī),通過(guò)“組合拳”突破后疫情時(shí)代“寒冬”,為破產(chǎn)重整后輕裝上陣揚(yáng)帆起航。

  發(fā)揮航空主業(yè)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新市場(chǎng)營(yíng)銷模式

  2020年,國(guó)內(nèi)疫情爆發(fā)給航空業(yè)造成極大沖擊。疫情緩解后,海南航空充分發(fā)揮航空主業(yè)優(yōu)勢(shì),為海南自貿(mào)港建設(shè)提供航路“加速度”,優(yōu)先、重點(diǎn)恢復(fù)海南地區(qū)航班,9-12月??诤腿齺唶?guó)內(nèi)航班量超過(guò)2019年同期,市場(chǎng)份額海口超過(guò)同期,三亞與同期持平。

  為積極響應(yīng)全國(guó)復(fù)工復(fù)產(chǎn)號(hào)召,助力自貿(mào)港建設(shè),海南航空推出包含海南惠、海南購(gòu)、海南情三大產(chǎn)品系列的“魅力自貿(mào)港”專屬系列產(chǎn)品,累計(jì)實(shí)現(xiàn)拉動(dòng)進(jìn)出島客流超過(guò)50萬(wàn)人次;借助海南省打造康養(yǎng)旅游政策,與博鰲樂(lè)城先行區(qū)聯(lián)合探索打造“康養(yǎng)航線”產(chǎn)品,開(kāi)通了北京=博鰲航班;快速適應(yīng)市場(chǎng),發(fā)售“海航隨心飛”產(chǎn)品。同期,海航旗下各航司均針對(duì)區(qū)域市場(chǎng)并結(jié)合自身運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)推出了各種地區(qū)隨心飛、全國(guó)隨心飛。此外,利用空鐵聯(lián)運(yùn)、自由行、機(jī)+酒以及出島單程團(tuán)隊(duì)等多舉措開(kāi)發(fā)增量客源,實(shí)現(xiàn)客座率高于行業(yè)平均5%以上。

  2021年,在疫情防控形勢(shì)好轉(zhuǎn)情況下,海南航空聚焦立足海南,積極落實(shí)國(guó)家“一帶一路”、海南自貿(mào)港建設(shè)、京津冀協(xié)同發(fā)展、 粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等發(fā)展倡議,實(shí)施差異化發(fā)展策略,聚焦門戶和區(qū)域樞紐核心市場(chǎng),有序組織國(guó)內(nèi)運(yùn)力快速恢復(fù),穩(wěn)固提升核心戰(zhàn)略市場(chǎng)份額。同時(shí),持續(xù)創(chuàng)新市場(chǎng)營(yíng)銷模式,通過(guò)“組合拳”突破后疫情時(shí)代“寒冬”,上半年,海南航空國(guó)內(nèi)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)全面恢復(fù),2021年二季度國(guó)內(nèi)生產(chǎn)量已基本恢復(fù)至2019年同期水平。

  上半年,海南航空借助換季時(shí)機(jī),布局公務(wù)艙航線,重走“紅色路線”,“公務(wù)艙+紅色航線”組合拳相得益彰。增頻北京—三亞/杭州/西安、海口—廣州/杭州、三亞—廣州/成都、深圳—杭州/上海等10余條公商務(wù)航線,持續(xù)構(gòu)建京津冀、長(zhǎng)三角、粵港澳以及海南自貿(mào)港等區(qū)域之間空中通道,不斷促進(jìn)各戰(zhàn)略區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)、人口、文化深度交流與融合。

  與此同時(shí),海南航空全力落實(shí)民航局關(guān)于“打造紅色旅游航線”和“服務(wù)大眾化航空出行”政策號(hào)召,將紅色旅游與企業(yè)經(jīng)營(yíng)相融合,在紅色旅游地區(qū)加大運(yùn)力投放,增開(kāi)航線、加密航班,共執(zhí)飛??凇芰帧⒈本?、廣州—東營(yíng)、蘭州—臨近等92條紅色航線,累計(jì)運(yùn)營(yíng)紅色航班9240班次,運(yùn)送旅客134.49萬(wàn)人次。同時(shí)推出多種差異化、個(gè)性化的“紅色之旅”定制產(chǎn)品,為鄉(xiāng)村振興和革命老區(qū)發(fā)展提供有力支撐,充分發(fā)揮民航業(yè)在推動(dòng)紅色旅游高質(zhì)量發(fā)展中的重要作用。

  為了提升旅客的乘機(jī)購(gòu)票體驗(yàn)。海南航空還加大創(chuàng)新產(chǎn)品研發(fā)推廣,不斷豐富智選經(jīng)濟(jì)艙、優(yōu)選經(jīng)濟(jì)艙等創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù)權(quán)益,同時(shí),充分借助海南自貿(mào)港優(yōu)質(zhì)旅游資源,聯(lián)合中免公司、海發(fā)控等免稅公司、亞特蘭蒂斯、希爾頓等五星級(jí)酒店推廣性價(jià)比較高的機(jī)票+免稅、機(jī)票+酒店系列航旅產(chǎn)品,據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年上半年至今,海南航空創(chuàng)新產(chǎn)品銷售額超過(guò)2億元,同比2020年同期提高近30%。

  自由飛“約”起來(lái),受到市場(chǎng)熱捧

  今年,為應(yīng)對(duì)后疫情時(shí)代市場(chǎng)變化,海南航空深入研究分析目標(biāo)客戶消費(fèi)特征,通過(guò)國(guó)內(nèi)主流線上流量平臺(tái)創(chuàng)新推出海航自由飛等預(yù)約類產(chǎn)品,產(chǎn)品一推出就受到市場(chǎng)廣泛關(guān)注,曝光量將近2000萬(wàn)次,累計(jì)銷售40000套以上,為拉動(dòng)疫情后期航班快速恢復(fù)與收益提升打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),有效促進(jìn)疫情防控常態(tài)下國(guó)內(nèi)航空旅游業(yè)消費(fèi)大循環(huán),助力海南自貿(mào)港建設(shè)。

  據(jù)介紹,海南航空“自由飛”產(chǎn)品的推出是為了有效緩解疫情期間旅客出行計(jì)劃與各地防疫政策不確定性的矛盾,完全從客戶行為與需求出發(fā),產(chǎn)品規(guī)則設(shè)計(jì)“一口價(jià)購(gòu)票”、“先購(gòu)再預(yù)約”、“隨時(shí)免費(fèi)退款“以及“靈活選擇日期”,有助于旅客在疫情期間提前安心購(gòu)買機(jī)票權(quán)益,大幅提升旅客購(gòu)票以及使用體驗(yàn)。

  多維挖掘市場(chǎng)空間,全力投入自貿(mào)港建設(shè)

  2020年新冠肺炎疫情肆虐全球,對(duì)全球航空客貨運(yùn)市場(chǎng)造成重創(chuàng)。海南航空迅速反應(yīng),積極響應(yīng)國(guó)家倡議,全面落實(shí)國(guó)家關(guān)于堅(jiān)定擴(kuò)大對(duì)外開(kāi)放,保障國(guó)際物流暢通的要求,承擔(dān)起中資企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家的復(fù)工復(fù)產(chǎn)運(yùn)輸任務(wù)。同時(shí),參照國(guó)內(nèi)疫情防控要求,率先開(kāi)展客改貨包機(jī)運(yùn)輸工作。2020年,海南航空先后開(kāi)通并執(zhí)行客改貨航線57條,累計(jì)2300余班(往返計(jì)2班),通達(dá)18個(gè)國(guó)家24個(gè)城市,總運(yùn)輸貨物超過(guò)3萬(wàn)余噸,總飛行時(shí)間超3萬(wàn)小時(shí),為全球抗擊疫情以及國(guó)際貨物運(yùn)輸做出了重要貢獻(xiàn)。

  2021年上半年,海南航空全力投入自貿(mào)港建設(shè),充分發(fā)揮“客改貨”經(jīng)營(yíng)調(diào)節(jié)器作用,1-7月執(zhí)行客載貨航班將近900班,執(zhí)飛航線20余條。同時(shí),積極拓展央企合作資源,開(kāi)發(fā)復(fù)工復(fù)產(chǎn)包機(jī)40余班。

  為積極貫徹落實(shí)打造國(guó)際航運(yùn)航空樞紐的要求,海南航空根據(jù)《海南“十四五”規(guī)劃和2035年遠(yuǎn)景目標(biāo)的建議》精神,分別開(kāi)通海口—巴黎、??凇つ岫ㄆ谪涍\(yùn)包機(jī)航線,其中??凇屠枋呛D献再Q(mào)港首條定期洲際貨運(yùn)航線,取得了良好的社會(huì)反響。海航洲際貨運(yùn)航線的開(kāi)通填補(bǔ)了海南沒(méi)有定期洲際貨運(yùn)航線的空白,為海南自貿(mào)港搭建國(guó)際物流“空中通道”、建設(shè)航空物流體系積累了寶貴經(jīng)驗(yàn)。

  同時(shí),為滿足中國(guó)留學(xué)生赴英學(xué)習(xí)和英國(guó)41所高校的包機(jī)需求,海南航空積極搭建中國(guó)留學(xué)生赴英復(fù)學(xué)通道,于9月18日?qǐng)?zhí)飛今年首個(gè)國(guó)際復(fù)學(xué)包機(jī)航班,搭載244名中國(guó)留學(xué)生從重慶飛往英國(guó)曼徹斯特,該航班計(jì)劃執(zhí)飛至10月中下旬,助力構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局,為中國(guó)民航高質(zhì)量發(fā)展作出海航貢獻(xiàn)。


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