實(shí)現(xiàn)“零碳中國”,需要未來十年持之以恒的關(guān)鍵舉措與實(shí)際行動(dòng)。碳中和轉(zhuǎn)型和可持續(xù)發(fā)展早已不是企業(yè)的可選項(xiàng),而是如箭在弦的必選項(xiàng)。據(jù)麥肯錫研究,在環(huán)境、社會(huì)與治理(簡稱ESG)領(lǐng)域有所建樹的領(lǐng)軍企業(yè),將額外獲得10%~20%增長機(jī)會(huì),以及5%~10%降本成效。鑒于企業(yè)約60%的ESG足跡來自其供應(yīng)鏈,可持續(xù)采購將成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展戰(zhàn)略目標(biāo)、打造新增長引擎的關(guān)鍵。
今年,隨著美國重返《巴黎協(xié)定》,歐盟、中國、日本等主要經(jīng)濟(jì)體在應(yīng)對(duì)全球氣候變化方面達(dá)成一致,世界各國朝著應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)邁出了戰(zhàn)略性的一步,對(duì)于解決全球氣候問題具有重要的積極影響。
根據(jù)《巴黎協(xié)定》,全球多國已作出碳中和承諾。截至2020年10月,碳中和承諾國達(dá)127個(gè),我國也成為了碳中和浪潮的一員。中國的“力爭2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和”的承諾對(duì)中國經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和技術(shù)路線轉(zhuǎn)型提出了非常迫切的挑戰(zhàn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國溫室氣體排放約占全球排放總量四分之一,其中大部分來自于電力和工業(yè),主要為鋼鐵、水泥(圖1)。
目前,中國一二線城市都在陸續(xù)推出碳達(dá)峰、碳中和發(fā)展規(guī)劃,生態(tài)環(huán)境部則在2020年底以部門規(guī)章形式出臺(tái)了《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》。2021年7月16日上午,全國統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易市場啟動(dòng)上線交易,發(fā)電行業(yè)成為首個(gè)納入全國碳市場的行業(yè),納入的發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位超過2000家,計(jì)劃于2025年覆蓋電力、鋼鐵、水泥、化工、玻璃、造紙等八大高能耗行業(yè)。
如何對(duì)碳排放進(jìn)行核算?
碳排放的核算包括三個(gè)范圍。范圍一是直接的溫室氣體排放,例如,從生產(chǎn)型企業(yè)的煙囪、行駛中的汽車排氣管產(chǎn)生的排放等;范圍二是使用電力以及供熱、蒸汽產(chǎn)生的排放;范圍三則是上游供應(yīng)鏈以及下游投資企業(yè),在生產(chǎn)產(chǎn)品過程中帶來的排放。
碳排放的核算是有重復(fù)的,因?yàn)槟硞€(gè)企業(yè)在范圍二、三內(nèi)的排放,與其他企業(yè)在范圍一或者范圍二的排放有所重疊。在碳中和的過程中,上游的大型企業(yè)走得快一點(diǎn),就能幫助下游中小企業(yè)做一部分減排,并帶動(dòng)整個(gè)價(jià)值鏈上的減排。
碳達(dá)峰指的是碳排放達(dá)到最高值。越快做到碳達(dá)峰,累計(jì)的碳排放總量就越小。對(duì)一個(gè)行業(yè)來說,碳達(dá)峰最簡單的形式就是產(chǎn)能達(dá)到最大且不再增長,但這并不是碳達(dá)峰的最佳途徑。將產(chǎn)能、行業(yè)的增長與碳排放脫鉤,更廣泛地使用清潔能源、可循環(huán)材料等,才是實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰最有意義的方式。
碳中和對(duì)企業(yè)及采購部門而言意味著什么?
隨著全球經(jīng)濟(jì)不斷發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)可持續(xù)生活方式提出了更高要求。雖然國內(nèi)減碳政策的出臺(tái)與歐洲地區(qū)相比起步較晚,但國內(nèi)部分能源、科技以及汽車企業(yè)已經(jīng)開始響應(yīng)減碳倡議,例如建設(shè)綠色I(xiàn)T技術(shù)中心、零碳工廠等。
對(duì)企業(yè)而言,在了解自身及所在價(jià)值鏈的碳排放量后,可以進(jìn)行基線測算,再根據(jù)減碳抓手,訂立企業(yè)的碳中和相關(guān)目標(biāo)(圖2)。
在碳排放的三個(gè)范圍中,采購部門應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注范圍三,即來自供應(yīng)鏈上游的碳排放,包括購買的零部件、原材料,以及企業(yè)的商旅出行等。
據(jù)國際碳排放信息披露項(xiàng)目(簡稱CDP)2018年數(shù)據(jù)顯示,除航空業(yè)以外,大部分企業(yè)約80%~90%的碳排放均來自范圍三,有望通過可持續(xù)的采購行為加以控制(如圖3)。
如何以可持續(xù)的方法采購,并做好供應(yīng)鏈減碳?
供應(yīng)鏈的碳排放管理與成本管理有很多相似之處。熟悉成本管理的采購管理者,可以嘗試把在各品類中運(yùn)用的成本管理辦法,映射到碳排放管理中去。
基于企業(yè)上游供應(yīng)鏈的數(shù)據(jù)(包括采購量、采購來源以及供應(yīng)商等信息),采購部門可以逐步建立可持續(xù)的采購流程及能力,主要包括以下4個(gè)基本步驟:
評(píng)估基線
了解并且量化企業(yè)目前的碳排放基線,判定風(fēng)險(xiǎn)最高的領(lǐng)域及改善機(jī)會(huì)。從企業(yè)整體的可持續(xù)發(fā)展議程出發(fā),找出應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注的領(lǐng)域,并設(shè)定相應(yīng)的可持續(xù)采購、碳中和采購目標(biāo)。
在基線評(píng)估階段,除了可以從供應(yīng)商處收集數(shù)據(jù)以及使用外部專業(yè)評(píng)估機(jī)構(gòu)外,也可以通過升級(jí)或改進(jìn)現(xiàn)有采購數(shù)據(jù)分析工具來完成。
舉例來看,采購部門常用的白紙分析方法,同樣可以應(yīng)用于碳排放分析。例如,對(duì)某個(gè)產(chǎn)品或零部件整個(gè)生命周期的碳排放進(jìn)行拆解分析,包括原材料、每個(gè)直接生產(chǎn)環(huán)節(jié)、間接環(huán)節(jié)的碳排放等(如圖4)。
構(gòu)建核心
企業(yè)應(yīng)制定衡量可持續(xù)采購的標(biāo)準(zhǔn)和政策,并將這些標(biāo)準(zhǔn)融入到供應(yīng)商選擇以及供應(yīng)鏈管理的具體流程中。
可持續(xù)的采購、碳中和的采購,均要求采購部門將端到端的鏈條拉通,并且從尋源到采購策略的制定,再到供應(yīng)商談判、執(zhí)行落地、產(chǎn)品上市,每一個(gè)環(huán)節(jié)都要實(shí)現(xiàn)一定程度的革新。例如,在供應(yīng)商信息邀請(qǐng)書(簡稱RFI)模板中需要增加可持續(xù)發(fā)展的問題,在進(jìn)行總擁有成本(簡稱TCO)評(píng)估時(shí)考慮碳排放帶來的全生命周期成本。在常用的價(jià)格、質(zhì)量和交付要求之外,采購部門可根據(jù)潛在供應(yīng)商的碳排放量對(duì)自身范圍三碳排帶來的影響進(jìn)行權(quán)衡排序,在與其供應(yīng)商談判過程中,充分探討可能的減排抓手及對(duì)成本的影響等。企業(yè)甚至可以在組織內(nèi)部建立相關(guān)制度,對(duì)有高碳排放采購行為的事業(yè)部進(jìn)行干預(yù),以直接影響其財(cái)務(wù)績效。
試點(diǎn)價(jià)值創(chuàng)造項(xiàng)目
企業(yè)應(yīng)選擇一系列優(yōu)先級(jí)較高、與可持續(xù)采購相關(guān)的議題,并分析每個(gè)環(huán)節(jié)中可能存在的減排舉措,進(jìn)而對(duì)于減排所帶來的潛在效益和額外成本加以權(quán)衡,輔助企業(yè)最終決策。企業(yè)可從小型試點(diǎn)項(xiàng)目開始,通過深度跨部門創(chuàng)新,并輔以改善舉措,來解決這些問題。
在此過程中,采購部門可以探索潛在的解決方法,并與其他部門合作,開發(fā)和測試各種新方法,最終將這些新方法應(yīng)用到整個(gè)組織以及供應(yīng)鏈上。
例如,某制藥企業(yè)與終端客戶、分銷伙伴合作,在溫控運(yùn)輸過程中采用耐用、可回收的容器,代替了一次性包裝。優(yōu)化后的包裝和運(yùn)輸流程設(shè)計(jì),幫助該企業(yè)實(shí)現(xiàn)了98%的回收率,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于最初設(shè)定的80%的目標(biāo)。同時(shí),這項(xiàng)創(chuàng)新舉措減少了500噸包裝廢物,每年可為企業(yè)節(jié)省近2500萬人民幣。
某消費(fèi)品企業(yè)通過購買清潔電力,提供給位于世界各地的工廠以及200多個(gè)辦公室使用,它與當(dāng)?shù)氐那鍧嵞茉垂?yīng)商達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,通過整合多個(gè)工廠的需求獲得了較為優(yōu)惠的價(jià)格。同時(shí),該企業(yè)也在計(jì)劃與第一梯隊(duì)的上游供應(yīng)商深化協(xié)作,邀請(qǐng)它們通過自身建立的能源采購平臺(tái)進(jìn)行清潔能源采購,從而進(jìn)一步減少企業(yè)自身的范圍三碳排放。
推廣與提升
在企業(yè)范圍內(nèi),規(guī)?;赝茝V成功的試點(diǎn)項(xiàng)目,將可持續(xù)采購的實(shí)踐融合到整個(gè)組織當(dāng)中。企業(yè)應(yīng)持續(xù)培訓(xùn)采購人員,使其了解可持續(xù)采購的原則及應(yīng)用,并設(shè)定和分解目標(biāo),定期跟蹤績效。
采購人員不僅要學(xué)會(huì)如何利用碳核算原則來比較不同供應(yīng)選擇所帶來的影響,還要持續(xù)擴(kuò)大對(duì)供應(yīng)鏈上下游的影響,對(duì)供應(yīng)商做好減排政策的宣教,并在企業(yè)政策的支持下,幫助供應(yīng)商解決特定的能力差距,對(duì)供應(yīng)商研發(fā)團(tuán)隊(duì)的新技術(shù)和技能進(jìn)行投資等。
同時(shí),采購部門也應(yīng)采用新的工具和數(shù)據(jù)來源,進(jìn)行更系統(tǒng)化、更準(zhǔn)確的基線測算、碳排放白紙分析等工作,識(shí)別低碳排放或具備新技術(shù)的供應(yīng)商,從而幫助企業(yè)更快實(shí)現(xiàn)碳中和發(fā)展目標(biāo)。
最后,企業(yè)需要將可持續(xù)、碳中和采購作為業(yè)績追蹤目標(biāo)之一,并調(diào)整相應(yīng)的激勵(lì)和績效管理體系,以確保采購團(tuán)隊(duì)的努力方向與企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展、碳中和目標(biāo)一致。
總結(jié)
整個(gè)價(jià)值鏈上的碳中和轉(zhuǎn)型涉及到產(chǎn)品設(shè)計(jì)、采購、供應(yīng)鏈管理、制造等多個(gè)環(huán)節(jié)。企業(yè)要實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo),需要采購部門用管理成本的方式來管理供應(yīng)鏈上的碳排放。對(duì)采購部門而言,追求可持續(xù)的供應(yīng)商發(fā)展、供應(yīng)商組合,進(jìn)行可持續(xù)的、碳中和的采購,從全生命周期的角度去看待成本,協(xié)助設(shè)計(jì)和研發(fā)創(chuàng)新產(chǎn)品,使用低碳的物流方式,都是企業(yè)碳中和轉(zhuǎn)型過程中的重要環(huán)節(jié)。中國的碳中和旅程任重而道遠(yuǎn),勢(shì)在必行。對(duì)企業(yè)而言,只有轉(zhuǎn)變觀念、提前布局,做好持續(xù)賦能,才能領(lǐng)航行業(yè)發(fā)展。
作者簡介:
許浩是麥肯錫全球董事合伙人,常駐北京分公司;
梁樂華是麥肯錫全球副董事合伙人,常駐上海分公司;
李圣義是麥肯錫專家副董事合伙人,常駐深圳分公司;
吳伊寧是麥肯錫項(xiàng)目經(jīng)理,常駐北京分公司。
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