近日，阿聯(lián)酋政府發(fā)布了“國家電動(dòng)汽車政策”，旨在推動(dòng)聯(lián)邦政府、地方政府以及私營部門進(jìn)行合作，建立全國電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)，提高阿聯(lián)酋在該領(lǐng)域的競爭力。該政策將明確電動(dòng)汽車充電站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)，促進(jìn)全國就此標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行統(tǒng)一，并為回收電動(dòng)汽車電池制定立法和技術(shù)框架，從而加速電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車的普及，幫助阿聯(lián)酋建立世界級(jí)的電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施。此前，阿聯(lián)酋還推出了一項(xiàng)汽車轉(zhuǎn)型計(jì)劃，目標(biāo)是到2050年，道路上行駛的電動(dòng)汽車比例達(dá)到50%。

　　在中東地區(qū)，阿聯(lián)酋是為數(shù)不多的制定明確政策和目標(biāo)，大力發(fā)展電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的國家。

　　促進(jìn)能源轉(zhuǎn)型

　　在發(fā)布“國家電動(dòng)汽車政策”的同時(shí)，阿聯(lián)酋政府還批準(zhǔn)了《國家能源戰(zhàn)略2050更新》，旨在未來7年內(nèi)大幅增加可再生能源在能源供應(yīng)中的比例，并向該領(lǐng)域投資2000億迪拉姆（約合545億美元），以提高能源效率并促進(jìn)清潔能源的使用。根據(jù)該戰(zhàn)略，到2030年，可再生能源裝機(jī)容量將增加2倍以上，使清潔能源在總能源結(jié)構(gòu)中的份額提高到30%。到2050年，清潔能源占能源消費(fèi)總量的比重將進(jìn)一步提高到50%。該戰(zhàn)略致力于加強(qiáng)國家提供清潔和可持續(xù)能源的能力，提高阿聯(lián)酋在能源領(lǐng)域的全球競爭力。

　　阿聯(lián)酋能源和基礎(chǔ)設(shè)施部長蘇海爾·本·穆罕默德·馬茲魯伊表示，阿聯(lián)酋正處于能源轉(zhuǎn)型的初期，電動(dòng)汽車將是許多國家向清潔能源轉(zhuǎn)型的推動(dòng)力。通過規(guī)范當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)，建立平衡的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會(huì)激勵(lì)機(jī)制，“國家電動(dòng)汽車政策”將促進(jìn)電動(dòng)汽車的使用和銷售，為綠色交通創(chuàng)造有利環(huán)境，幫助交通運(yùn)輸部門的能源消耗減少20%。

　　應(yīng)對(duì)氣候變化

　　阿聯(lián)酋是中東地區(qū)第一個(gè)批準(zhǔn)《巴黎協(xié)定》的國家，也是該地區(qū)第一個(gè)制定到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放目標(biāo)的國家，更是該地區(qū)第一個(gè)通過轉(zhuǎn)向可再生能源、真正投資于清潔電力供應(yīng)的國家。今年11月，阿聯(lián)酋將主辦《聯(lián)合國氣候變化框架公約》（簡稱《公約》）第28屆締約方大會(huì)（COP28）。作為《公約》非附件一國家，阿聯(lián)酋最近提交了“第二次國家自主貢獻(xiàn)的第三次更新”，目標(biāo)是到2030年將溫室氣體排放量減少至1.82億噸，與2019年基準(zhǔn)年的水平相比減少19%；與商業(yè)照常情景相比絕對(duì)排放量減少40%。阿聯(lián)酋希望通過展示在減排方面作出的積極貢獻(xiàn)，為其成功主辦氣候大會(huì)增加號(hào)召力。

　　阿聯(lián)酋要實(shí)現(xiàn)更嚴(yán)格的減排目標(biāo)，意味著工業(yè)、農(nóng)業(yè)、電力和運(yùn)輸業(yè)等都要在2030年前實(shí)現(xiàn)大幅減少排放，其中包括電網(wǎng)排放減少51%，交通排放減少56%，農(nóng)業(yè)部門排放減少22%，以及廢物排放減少8%。馬茲魯伊表示，“國家電動(dòng)汽車政策”將有助于阿聯(lián)酋實(shí)現(xiàn)到2050年電動(dòng)汽車占道路車輛總數(shù)的比例提高到50%、交通部門能耗降低40%、碳排放量減少1000萬噸的目標(biāo)，加快阿聯(lián)酋到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的進(jìn)程。

　　發(fā)展新興產(chǎn)業(yè)

　　根據(jù)國際能源機(jī)構(gòu)的最新預(yù)測(cè)，電動(dòng)汽車在全球汽車市場(chǎng)的份額已從2020年的約4%上升到2022年的14%，今年將進(jìn)一步增至18%。根據(jù)去年發(fā)布的全球電動(dòng)汽車就緒指數(shù)，阿聯(lián)酋的電動(dòng)汽車就緒程度排在全球第八位，對(duì)電動(dòng)汽車的需求持續(xù)上升，預(yù)計(jì)在2022年至2028年間復(fù)合年增長率將達(dá)到30%。一項(xiàng)行業(yè)調(diào)查顯示，阿聯(lián)酋民眾對(duì)電動(dòng)汽車的概念認(rèn)知度在90%以上，70%的受訪者表示正在考慮購買電動(dòng)汽車。今年以來，阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車的銷量正在快速增長，電動(dòng)汽車在該國整個(gè)汽車市場(chǎng)的占比已超過1%。截至目前，阿聯(lián)酋已將約五分之一的政府機(jī)構(gòu)用車換裝為電動(dòng)汽車，并計(jì)劃到2030年在道路上行駛的電動(dòng)汽車達(dá)到4.2萬輛。

　　阿聯(lián)酋政府一直致力于擺脫對(duì)石油經(jīng)濟(jì)的依賴，大力發(fā)展非石油產(chǎn)業(yè)，特別是新能源、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等，以實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。面對(duì)蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車市場(chǎng)，阿聯(lián)酋政府也在搶抓機(jī)遇。一方面，積極吸引包括中國在內(nèi)的國際知名電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)到阿聯(lián)酋投資建廠；另一方面，積極扶持本地電動(dòng)汽車初創(chuàng)企業(yè)，幫助他們向拉丁美洲等地區(qū)擴(kuò)張。同時(shí)，推動(dòng)建設(shè)全國電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。馬茲魯伊表示，政府出臺(tái)政策推動(dòng)建立全國電動(dòng)汽車充電站網(wǎng)絡(luò)，為電動(dòng)汽車車主提供支持，制定與電動(dòng)汽車電池回收相關(guān)的技術(shù)和立法框架，規(guī)范國內(nèi)電動(dòng)汽車市場(chǎng)，并通過一攬子激勵(lì)措施鼓勵(lì)私營部門以及汽油和柴油配送公司也進(jìn)入這一行業(yè)。迪拜日前宣布將在2025年前把電動(dòng)汽車公共充電站網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)大170%，從370個(gè)增加至1000多個(gè)。在阿布扎比，到2030年預(yù)計(jì)將需要7萬個(gè)充電站，以滿足日益增長的電動(dòng)汽車需求，投資將高達(dá)2億美元。

　　依靠明確的政策指引和強(qiáng)有力的資金支持，再加上獨(dú)特的中東貿(mào)易樞紐地位，阿聯(lián)酋電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景可期。（經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)駐阿布扎比記者 李學(xué)華）