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據知情人士透露，如果大眾汽車集團旗下保時捷品牌獨立上市，保時捷和皮耶希家族將直接入股保時捷股份。此舉將稀釋以上兩大家族對歐洲最大汽車制造商——大眾汽車集團的控制權，他們將轉而直接控制保時捷品牌。
中國經濟網綜合外電報道 近日，據知情人士透露，如果大眾汽車集團旗下保時捷品牌獨立上市，大眾汽車最大股東實控人——保時捷和皮耶希家族將直接入股保時捷股份。
這一舉措，將稀釋以上兩大家族對歐洲最大汽車制造商——大眾汽車集團的控制權，他們將轉而直接控制保時捷品牌。保時捷品牌由費迪南德-保時捷創(chuàng)立，創(chuàng)立時間可追溯至1931年。
今年稍早時候，關于保時捷獨立上市的消息不脛而走，市場預估保時捷獨立上市后估值將在450億至900億歐元之間，而大眾汽車的估值為1350億歐元。
上述知情人士還表示，保時捷首次公開募股（IPO）尚未提上議事日程，而大眾汽車也在不斷權衡利弊；他補充，保時捷獨立上市最大的障礙，是大眾汽車集團內部錯綜復雜的利益關系。
回顧來看，2009年，保時捷收購大眾汽車的失敗，反而導致大眾汽車將保時捷收入麾下，由此，保時捷和皮耶希家族成為大眾汽車最有影響力的投資者。此后，保時捷開始精心策劃獨立上市計劃。
目前，這些家族持有保時捷控股公司的全部普通股，還擁有對大眾汽車超過一半的投票權和31.4%的股權。
截至目前，保時捷和大眾汽車對該計劃都拒絕置評。（中國經濟網記者 郭躍編譯）
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