今年“五一”假期，回家探親、外出旅游需求爆發(fā)，交通運輸客流量大增。據中國移動梧桐大數據統(tǒng)計，4月29日至5月2日，跨省游客占比為23.6%，省內游客占比為76.1%，出境游客占比為0.3%。其中，出境游客規(guī)模相比節(jié)前一周日均漲幅超44.4%。由港澳去往內地的游客規(guī)模相比節(jié)前一周日均漲幅超18.4%，而由內地去往港澳的游客規(guī)模相比節(jié)前一周日均漲幅超63.5%。

　　龐大的出行需求下，“五一”期間火車票、機票熱度大增，部分熱門航線經濟艙機票、火車票“一票難求”。機構表示，“五一”出行市場火爆反映的是真實需求的回歸與增長。

　　交通運輸量顯著增長

　　交通運輸部此前表示，預計今年“五一”假期全國公路網將呈現總體流量高、自駕占比高、新能源汽車出行增多、擁堵路段多點分布等特點。

　　交通運輸部公路局副局長顧志峰預計，“五一”假期期間，全國高速公路日均流量將達到5330萬輛至5430萬輛，同比增長73%至77%，假期首日流量可能突破歷史峰值。普通國省道日均交通量將達到9300輛至10000輛，同比增長31%至40%。

　　從出行區(qū)域看，長三角、珠三角、成渝等城市群、中心城市、熱門旅游城市將成為熱門出行區(qū)域。同時，農村地區(qū)回鄉(xiāng)探親、趕集趕場、鄉(xiāng)村旅游休閑等出行較平日也將增長。

　　4月29日，“五一”假期首日，據廣東省交通運輸廳消息，廣東省高速公路車流迎來高峰，達912萬車次，創(chuàng)歷史新高，同比增長7.42%。5月1日，白云機場口岸單日出入境人員超2.1萬人次，出入境航班近170架次。

　　5月2日，深圳邊檢部門預計，“五一”假期深圳各口岸日均出入境人員約54萬人次，客流峰值為61萬人次。長三角鐵路5月2日預計發(fā)送旅客360萬人次，客流持續(xù)處于高位運行。鐵路部門增開至南昌、鄭州、西安、武漢、洛陽、長沙、許昌、漢口、九江、廣州、珠海等方向334列旅客列車，對396列動車組列車組織重聯運行，加掛普速客車車廂153輛，滿足假期旅客出行需要。

　　5月3日，各地迎來“五一”假期返程高峰。鐵路部門充分運用12306售票大數據分析旅客出行需求特點，動態(tài)調整列車開行方案，增加客流集中方向運力。鐵路上海站預計，5月3日到達旅客65.1萬人次。其中，上海站20.5萬人次，上海南站6.1萬人次，上海虹橋站38.5萬人次。

　　多措并舉保障出行

　　為做好2023年“五一”假期期間交通運輸服務保障和安全生產工作，交通運輸部日前印發(fā)通知，要加強城市城鄉(xiāng)交通運力與鐵路列車、民航班機等信息共享和銜接，科學安排城市軌道交通、城市公共汽電車、道路客運班線運輸班次和出租汽車運力，有效滿足乘客抵離接駁出行需求，暢通群眾出行“最后一公里”。

　　交通運輸部表示，要重點加強旅游出行服務保障，加大農村運輸服務保障力度，指導客運場站根據客流變化及時增設售檢票窗口及自助設備，積極開展定制客運和聯程運輸服務，做好汽車租賃、互聯網租賃自行車服務，豐富服務供給，便利旅客出行。

　　此前，國家能源局綜合司、交通運輸部辦公廳發(fā)布關于切實做好節(jié)假日期間新能源汽車充電服務保障有關工作的通知指出，要加大公共充電設施建設力度，加快補齊縣城、鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設短板，推動旅游景區(qū)及周邊停車場充電設施建設。聯合制定節(jié)假日充電服務保障方案，及早發(fā)布綠色出行充電攻略，引導新能源車主合理規(guī)劃出行。對預判車流量特別大、可能出現嚴重擁堵的高速公路服務區(qū)，盡量布局移動式應急充電設備，緩解充電排隊現象。

　　民航局有關司局負責人表示，“五一”假期，航空公司通過加大熱門航線運力投放等方式，充分滿足旅客假期出行需求。其中，國際方面，中外航空公司預計執(zhí)行3500班國際客運航班，恢復至2019年同期的30%；國內方面，預計國內客運航班將達到6.5萬班，可提供1200余萬個座位，運力供給超過2019年同期。

　　安信證券認為，今年有望迎來史上最旺“五一”，機票支付價格較疫情前大幅增長。結合今年春運高峰期間部分航司已實現扭虧，因此，今年“五一”，航司普遍實現扭虧或增盈具有較高確定性。

　　中信證券表示，“五一”假期旅游需求回暖顯著，FlightAI預測境內航班客流量較2019年同期有望增長近20%，長途優(yōu)于短途，境內優(yōu)于跨境。建議關注酒店、景區(qū)、免稅等相關板塊的假期催化，國內線下消費有望穩(wěn)步復蘇。

● 本報記者 金一丹 常芷若