新華社海南文昌4月29日電 我國29日在海南文昌用長征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭成功將空間站天和核心艙送入預(yù)定軌道,中國空間站在軌組裝建造全面展開。
這是中國空間站建造階段的首次發(fā)射。
中國空間站以天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙三艙為基本構(gòu)型。天和核心艙是空間站發(fā)射入軌的首個(gè)艙段,也是目前我國自主研制的規(guī)模最大、系統(tǒng)最復(fù)雜的航天器,起飛質(zhì)量22.5噸。
“天和核心艙主要用于空間站統(tǒng)一控制和管理,具備長期自主飛行能力,可支持航天員長期駐留,開展航天醫(yī)學(xué)、空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)和技術(shù)試驗(yàn)。”航天科技集團(tuán)五院空間站任務(wù)總指揮王翔說。
濃云密布之下,乳白色的長征五號(hào)B遙二運(yùn)載火箭愈顯高大挺拔。
“15分鐘準(zhǔn)備!”11時(shí)08分,發(fā)射任務(wù)01指揮員廖國瑞的口令響徹文昌航天發(fā)射場(chǎng)。
中國文昌航天發(fā)射場(chǎng)是我國唯一的瀕海發(fā)射場(chǎng),去年以來成功完成我國首次火星探測(cè)、嫦娥五號(hào)等重大航天發(fā)射任務(wù)。“目前,發(fā)射場(chǎng)已經(jīng)具備持續(xù)執(zhí)行高強(qiáng)度航天發(fā)射任務(wù)的能力。”西昌衛(wèi)星發(fā)射中心人力資源部主任趙新說。
“10、9……3、2、1,點(diǎn)火!”11時(shí)23分,伴著隆隆巨響,長征火箭托舉著天和核心艙拔地而起。
這是長征五號(hào)B運(yùn)載火箭的首次應(yīng)用性發(fā)射,也是2020年5月5日成功首飛后的第二次飛行。
長征五號(hào)B是專門為我國載人航天工程空間站建設(shè)而研制的一型新型運(yùn)載火箭,是我國目前近地軌道運(yùn)載能力最大的新一代運(yùn)載火箭。航天科技集團(tuán)一院長征五號(hào)B運(yùn)載火箭系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師李東說:“發(fā)射載人空間站艙段,只有長征五號(hào)B運(yùn)載火箭能夠勝任?!?/p>
約494秒后,艙箭成功分離。天和核心艙準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道,發(fā)射任務(wù)取得圓滿成功!
“這次發(fā)射任務(wù)成功,標(biāo)志著中國空間站在軌組裝建造全面展開,為后續(xù)關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證和空間站組裝建造順利實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。”中國載人航天工程辦公室主任郝淳表示。
根據(jù)計(jì)劃,天和核心艙將先后迎接天舟貨運(yùn)飛船和神舟載人飛船的訪問,關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證后與問天實(shí)驗(yàn)艙、夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙實(shí)施交會(huì)對(duì)接,完成空間站三艙組合體在軌組裝建造。
1992年,黨中央作出實(shí)施載人航天工程“三步走”發(fā)展戰(zhàn)略,目前已實(shí)現(xiàn)11名航天員共14人次太空飛行和安全返回,圓滿完成第一步、第二步全部既定任務(wù)。
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