原標題：上海創(chuàng)新推出信息基礎(chǔ)新設(shè)施公共服務(wù)平臺，為供需雙方提供對接（引題）

傳統(tǒng)制造企業(yè)可一門式求“機智”（主題）

解放日報訊（記者 李曄）集聚了中國船舶、航天八院、上海電氣等重點制造企業(yè)的莘莊工業(yè)區(qū)，以17.88平方公里的面積，實現(xiàn)了超千億元的工業(yè)產(chǎn)值；2021年，寸土寸金的上海，在土地難擴、廠房難拓情況下，成為國內(nèi)首個工業(yè)增加值破萬億元城市；即便在2022年，上海的工業(yè)增加值也僅僅微降0.6%。在日前舉行的“智能制造信息基礎(chǔ)新設(shè)施走進閔行現(xiàn)場會議”上，上海市經(jīng)信委揭秘，上海制造韌性背后，有一股智能制造的力量。記者從會上獲悉，上海已創(chuàng)新推出信息基礎(chǔ)新設(shè)施公共服務(wù)平臺，傳統(tǒng)制造企業(yè)可一門式求“機智”。

“這個公共服務(wù)平臺，好比工業(yè)界的淘寶?！鄙虾Ｐ屡d信息通信技術(shù)應(yīng)用研究院院長任吉介紹，有些制造企業(yè)已是行業(yè)“巨無霸”，但對新興信息通信技術(shù)和人工智能可能還是“小白”，需尋找成熟的信息基礎(chǔ)新設(shè)施產(chǎn)品或集成商；廣大正探索“數(shù)智化”轉(zhuǎn)型的中小企業(yè)，因資金和研發(fā)能力有限，想找到可以“抄作業(yè)”的典型示范，或有靠譜的運營商、服務(wù)商進行診斷、評估和指導，“平臺可為供需雙方提供對接。”

據(jù)悉，上海超前部署的5G和千兆光網(wǎng)“雙千兆”網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，已為上海構(gòu)筑起智能制造領(lǐng)先優(yōu)勢。上海智能制造數(shù)字基礎(chǔ)新設(shè)施推進工作小組副組長王潮告訴記者，事實上早在2000年，國內(nèi)就已在設(shè)想“上救護車即入醫(yī)院”，嘗試在急救車上將病患的片子或健康數(shù)據(jù)同步傳往醫(yī)院。然而當時，受制于傳輸網(wǎng)絡(luò)局限，一張片子6個G，久久傳不過去，“黃金救援三分鐘”便無從談起。而今大不同，上海已在全國率先建成“雙千兆”寬帶城市，截至2022年底，上海5G室外基站超過6.8萬個。這意味著數(shù)秒內(nèi)便可下載一部高清電影，更意味著全自動作業(yè)在無人碼頭和智能網(wǎng)聯(lián)車內(nèi)，巨量數(shù)據(jù)的傳輸時延已低至“無感”的微秒級。

場景驅(qū)動應(yīng)用，上海傳統(tǒng)制造加快“智造”轉(zhuǎn)型。上汽變速器熱處理車間成為數(shù)智物流樣板，兩條巷道的立體庫，部署有10臺AGV（搬運機器人），車間從原45名操作工人減至僅留3名維保人員，產(chǎn)能還較過去提升40%。上汽臨港乘用車基地，承擔著榮威、名爵、智己品牌車的生產(chǎn)重任，新安裝的一條由233臺機器人組成的生產(chǎn)線，可勝任裝配、抓件、焊接、涂膠、測量等不同工種。上汽集團乘用車數(shù)據(jù)及信息系統(tǒng)部總監(jiān)強斌尤為感慨。他說，5G等新基建的投資回報遠比高速公路迅速。上海市經(jīng)信委副主任湯文侃也透露，近年來，上海5G模組成本持續(xù)下降，價格較2019年5G商用初期已下降80%，成為上海5G規(guī)模化應(yīng)用的另一實證。

據(jù)悉，上汽臨港乘用車基地、華誼新材料智能工廠已成功創(chuàng)建為“金字塔尖”的國家級標桿性智能工廠，由工信部發(fā)布的智能制造示范工廠揭榜單位和優(yōu)秀場景名單中，上海獲評工廠數(shù)和場景數(shù)也均列全國第一。湯文侃介紹，上海正持續(xù)引導全市1萬家規(guī)上工廠開展信息基礎(chǔ)新設(shè)施評估，量身定制數(shù)字化轉(zhuǎn)型方案，“一業(yè)一策”“一廠一案”推進改造升級。到2025年，上海有望再建設(shè)200家示范性智能工廠，打造20家標桿性智能工廠，推廣1000個智能制造優(yōu)秀場景。