截至目前,上市旅企業(yè)績中報已披露完畢。數(shù)據(jù)顯示,申萬行業(yè)分類下,景點及旅游板塊19家上市旅企上半年全部虧損,其中10家公司去年同期已實現(xiàn)盈利,今年上半年業(yè)績同比由盈轉虧。
“A股上市旅游公司普遍虧損在意料之中,這是行業(yè)普遍現(xiàn)象。”同程研究院首席研究員程超功對《證券日報》記者表示,我國三大區(qū)域經(jīng)濟中心先后出現(xiàn)局部疫情反彈,旅游業(yè)迎來了疫情以來最困難的時刻。從結構上看,A股上市旅游公司主要分布在文旅(含景區(qū)、旅游演藝及其關聯(lián)產業(yè))和旅行社兩大板塊,這兩個板塊受疫情影響較大,相關企業(yè)的業(yè)績受到了較大沖擊,虧損在所難免。
上市旅企全線虧損
中青旅半年報顯示,2022年上半年,受北京、上海等城市疫情反彈及較嚴格的防疫政策影響,公司經(jīng)營持續(xù)承壓,報告期內實現(xiàn)營業(yè)收入28.62億元,同比下降18.69%;因折舊、攤銷等固定成本費用壓縮空間有限,報告期內歸屬于上市公司股東的凈利潤-2.05億元。而在去年同期,公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤3362.39萬元。
今年上半年,中青旅旗下烏鎮(zhèn)景區(qū)以及古北水鎮(zhèn)均一度暫時閉園,非閉園期間景區(qū)經(jīng)營亦受到疫情常態(tài)化管控嚴重沖擊;因多輪疫情反復導致部分業(yè)務延期或取消,公司整合營銷業(yè)務2022上半年實現(xiàn)營業(yè)收入3.51億元,同比下降52.11%,凈利潤虧損0.22億元;同期,公司旗下酒店業(yè)務以及旅行社業(yè)務亦受到?jīng)_擊。
中青旅方面同時表示,面對復雜嚴峻的外部環(huán)境,公司堅持穩(wěn)中求進的工作總基調,聚焦經(jīng)營生產,加強精細化管理,持續(xù)降本增效,第二季度環(huán)比虧損幅度收窄。
眾信旅游半年報顯示,2022年上半年,公司營業(yè)總收入1.26億元,同比下降59.60%;歸屬于母公司股東的凈利潤-8085.32萬元。受疫情短期沖擊影響,公司營業(yè)收入較去年同期有所下降,但受益于嚴格管控各種費用和固定成本,公司在節(jié)約開支方面有所成效,使得報告期內費用大幅下降,虧損狀況較去年同期繼續(xù)收窄。
中青旅及眾信旅游以外,其余17家上市旅企亦全線虧損。“與去年同期相比,今年上半年旅游業(yè)受疫情的沖擊明顯更為嚴重,整個行業(yè)的復蘇進程在二季度顯著放緩,多個細分領域經(jīng)歷了疫情以來最嚴峻時刻?!背坛Ρ硎尽?/p>
盡管上市旅企上半年業(yè)績萎靡,但在二級市場卻有亮眼表現(xiàn)。
同花順數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,上證指數(shù)跌6.63%,截至9月1日收盤,上證指數(shù)今年以來跌12.5%;今年上半年,深證成指跌13.2%,截至9月1日收盤,深證成指今年以來跌21.17%;今年上半年,創(chuàng)業(yè)板指跌15.41%,截至9月1日收盤,創(chuàng)業(yè)板指跌23.74%。整體來看,景點及旅游板塊走勢超越三大指數(shù)走勢,今年上半年,景點及旅游板塊指數(shù)上漲28.86%,截至9月1日收盤,景點及旅游板塊指數(shù)上漲8.68%。
談及上市旅企在資本市場中的表現(xiàn),中國社會科學院財經(jīng)戰(zhàn)略研究院教授魏翔對《證券日報》記者表示,旅游業(yè)容易受到外在因素的沖擊,但旅游業(yè)在沖擊過后,仍能實現(xiàn)較快的反彈,資本市場看好旅游業(yè)復蘇態(tài)勢,從而調高預期。
已有旅企超前布局海外游
暑期游行情為旅游業(yè)帶來了新的生機。
從暑期旅游市場出行人數(shù)來看,途牛數(shù)據(jù)顯示,今年7月份出游人次環(huán)比增長146%,8月份以來,盡管部分熱門目的地出現(xiàn)了突發(fā)疫情,8月份出游人次環(huán)比7月份依然取得了5個點的小幅增長。
程超功認為,今年暑期旅游業(yè)整體表現(xiàn)略好于預期。經(jīng)歷了多輪疫情反復后,旅游業(yè)界逐漸形成了“游擊戰(zhàn)”“快打快撤”的新策略。整體來看,今年旅游業(yè)的總體復蘇勢頭可能略弱于去年,尤其是上半年與去年同期有較大落差,但下半年的復蘇情況可能會略好于去年同期。
此外,市場對于國際游復蘇的預期愈加強烈。目前來看,已有上市旅企提前布局海外游市場。
今年8月份,眾信旅游宣布,旗下高端品牌奇跡旅行成為MSC地中海郵輪2024年環(huán)球航線的特別合作伙伴,為后疫情時代蓄力儲能,隨時迎接郵輪旅游發(fā)展新機遇。眾信旅游方面表示,希望以此次環(huán)球航線為切入口,重拾出境游市場恢復信心。
郵輪市場之外,民航市場亦在有序恢復境外航線。8月22日,海南航空宣布8月22日起復航北京往返曼徹斯特的國際航線;8月31日,吉祥航空宣布,計劃10月上旬開辟南京往返首爾的航線。
“逐步恢復國際旅行是當前國內‘六穩(wěn)六?!傮w布局的重要環(huán)節(jié)之一,7月份以來國際航班的供給逐步改善,簽證等政策也越來越科學精準。相信隨著相關應對機制的逐步完善,今年下半年至明年上半年國際旅行的有序開放值得期待?!背坛Ρ硎尽?/p>
魏翔預計,在今年10月份以及明年春節(jié)前后,國內旅游市場或將迎來反彈。在國際游方面,入境旅游或將最先復蘇。(本報記者 李喬宇本報記者 李喬宇)
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