9月4日晚間，北交所公司奧迪威披露的權(quán)益變動(dòng)報(bào)告書顯示，公司董事鐘寶申于9月1日通過大宗交易方式增持公司655.55萬股，此番變動(dòng)后，鐘寶申持股數(shù)量合計(jì)達(dá)到855.85萬股，持股比例從之前的1.419%增加至6.063%，構(gòu)成舉牌。

　　值得關(guān)注的是，鐘寶申為光伏龍頭隆基綠能董事長。

　　9月5日，奧迪威董秘梁美怡在接受《證券日報(bào)》記者采訪時(shí)表示：“從公開資料可以看到，鐘寶申先生是我們公司的董事和股東，其個(gè)人對公司的發(fā)展一直非常支持。不過，目前公司和隆基綠能沒有任何具體業(yè)務(wù)上的合作。如果將來有合作，公司會(huì)按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行披露?！?/p>

　　當(dāng)日，隆基綠能相關(guān)負(fù)責(zé)人也對《證券日報(bào)》記者表示：“這是董事長的個(gè)人行為，目前公司和奧迪威沒有業(yè)務(wù)上的關(guān)聯(lián)。”

　　據(jù)悉，這是北交所歷史上首例個(gè)人舉牌。

　　根據(jù)奧迪威披露的相關(guān)公告，本次權(quán)益變動(dòng)，系鐘寶申基于對公司未來發(fā)展信心及對公司投資價(jià)值的充分肯定；未來12個(gè)月內(nèi)，將根據(jù)市場情況和個(gè)人資金規(guī)劃，決定是否繼續(xù)增持上市公司股份。

　　公開資料顯示，奧迪威的主營業(yè)務(wù)為智能傳感器和執(zhí)行器及相關(guān)應(yīng)用的研究、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和銷售。2023年上半年，公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入2.15億元，同比增長15.96%；實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤4139.57萬元，同比增長49.63%。

　　“奧迪威傳感器業(yè)務(wù)占比75.5%，毛利率達(dá)到39.59%，并且呈現(xiàn)逐年遞增的態(tài)勢?！比f聯(lián)證券投資顧問屈放對《證券日報(bào)》記者分析，今年公司加大汽車市場布局，伴隨智能汽車滲透率的提升，未來市場空間或進(jìn)一步增長。近年來，物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展迅速，據(jù)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2026年我國傳感器市場規(guī)模將達(dá)7082億元，年復(fù)合增長率為19.0%。此外，目前高端傳感器的國產(chǎn)化率仍然較低，不足10%，未來國產(chǎn)替代空間也將逐漸打開。

　　在前不久奧迪威披露的投資者調(diào)研活動(dòng)記錄中，奧迪威管理層表示，2023年上半年傳感器業(yè)務(wù)營業(yè)收入增長約21.38%，其中車載測距傳感器及智能儀表用傳感器的增速較為明顯。主要是因?yàn)楣井a(chǎn)品升級、技術(shù)升級，提升了產(chǎn)品的核心競爭力。

　　同時(shí)，奧迪威管理層還表示，公司以“實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品升級和技術(shù)升級”作為重要發(fā)展戰(zhàn)略之一，以物聯(lián)網(wǎng)為背景，產(chǎn)品向感知層和執(zhí)行層的微型化、智能化、模組化升級，向多個(gè)應(yīng)用領(lǐng)域拓展。隨著多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目研發(fā)成果的落地及轉(zhuǎn)化，公司陸續(xù)推出適應(yīng)于各種應(yīng)用場景下的技術(shù)創(chuàng)新，如：智能駕駛方向AK2傳感器模組、測距防撞模組、醫(yī)療成像傳感器模組、超聲波燃?xì)鉁y量模組、車載尾氣凈化傳感模組等。

　　屈放表示，伴隨著智能汽車從L2發(fā)展至L3階段，智能汽車的市場滲透率有望實(shí)現(xiàn)質(zhì)的飛躍。同時(shí)由于傳感器下游應(yīng)用領(lǐng)域廣泛，可以延伸到其他行業(yè)及領(lǐng)域，因此市場空間巨大。（本報(bào)記者 殷高峰 李雯珊）