国产一级性片,欧美极品在线,天天夜干,一级黄免费

中國企業(yè)報(bào)集團(tuán)主管主辦

中國企業(yè)信息交流平臺(tái)

微博 微信

上市車企扎堆融資“囤糧” 新能源汽車燒錢大戰(zhàn)狼煙再起

作者: 龔夢(mèng)澤 2021-07-02 16:24 來源:證券日?qǐng)?bào) 次閱讀
 
上市車企扎堆融資 新能源汽車燒錢大戰(zhàn)狼煙再起

  近年來,我國新能源汽車行業(yè)融資的頻次和規(guī)模持續(xù)增長。

  據(jù)企查查數(shù)據(jù)顯示,近十年來,新能源汽車品牌投融資事件共897起,披露投融資金額3841.1億元。從融資規(guī)律上來看,2014年之前行業(yè)處于起步階段;2015年進(jìn)入高速發(fā)展期,投融資活動(dòng)和資金額大幅增長;2018年達(dá)到頂峰;2019年,進(jìn)入調(diào)整期。

  2020年,新能源汽車憑借逐月增長的銷量利好,疊加特斯拉效應(yīng)帶動(dòng),全球新能源股價(jià)狂飆,導(dǎo)致了新能源汽車企業(yè)投融資金額創(chuàng)新高,融資金額同比大漲159.4%至1292.1億元,近十年來首次突破千億元。

  2021年至今,在百度與吉利披露聯(lián)合造車,恒大大規(guī)模定向增發(fā)新股,以及小米、360官宣進(jìn)軍汽車行業(yè)后,新能源汽車行業(yè)再次達(dá)到前所未有的熱度。企查查數(shù)據(jù)顯示,截至2月底,我國新能源汽車領(lǐng)域又發(fā)生了13起投融資事件,其中包括比亞迪、恒大汽車、零跑汽車、合創(chuàng)汽車、法拉第未來等知名品牌。

  “2021年持續(xù)大規(guī)模的融資還將持續(xù)?!毙吕素?cái)經(jīng)專欄作家林示在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示,無論從產(chǎn)業(yè)預(yù)期還是當(dāng)前市場(chǎng)來看,新能源汽車企業(yè)都還處于融資的黃金時(shí)代。他認(rèn)為,現(xiàn)階段融資毫無疑問能夠?qū)崿F(xiàn)融資額最大化,眾多產(chǎn)業(yè)新貴決定進(jìn)場(chǎng)造車,必然會(huì)推動(dòng)頭部新能源汽車企業(yè)估值或市值再創(chuàng)新高。

眾多車企

打通多元化融資渠道

  6月23日,小鵬汽車正式完成港交所上市聆訊,成為今年首個(gè)美國紐約、中國香港兩地雙重上市中概股。港股“智能電動(dòng)車第一股”的頭銜,有望花落小鵬汽車。

  《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,摩根大通、美林證券為本次IPO的聯(lián)席保薦人,而這些投行曾在去年8月份幫助小鵬汽車完成赴美上市事宜。據(jù)了解,小鵬汽車此次融資規(guī)模最多為20億美元。

  記者查閱招股書顯示,小鵬汽車2018年、2019年、2020年?duì)I收分別為970萬元,23.212億元、58.443億元,2021年一季度,總收入為29.51億元;此外,自2018年到2020年,小鵬汽車的凈虧損分別為13.99億元、36.92億元、27.32億元,2021年第一季度凈虧損則為7.87億元,較上一季度基本持平。

  實(shí)際上,除小鵬汽車外,蔚來汽車、理想汽車也已接洽投行籌備回港上市事宜。據(jù)悉,蔚來汽車已聯(lián)系瑞士信貸和摩根士丹利,將在香港發(fā)售總股本的5%。同時(shí),蔚來還被傳可能到A股上市。另一方面,理想汽車被曝正與高盛和瑞銀合作,預(yù)計(jì)在第三季度完成在港上市,募資10億美元至20億美元。

  何小鵬曾說,“創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)一定要有‘樂觀的悲觀主義’心態(tài),創(chuàng)業(yè)的過程中慢就是快”。如今來看,家底雄厚的對(duì)手們紛紛搶跑,小鵬也不得不加速。據(jù)記者觀察,在小鵬回港的多方猜測(cè)中,為了繼續(xù)向前,獲取資金投入,成為業(yè)內(nèi)公認(rèn)的小鵬選擇香港上市的核心原因。

  新能源汽車牌桌上如今玩家眾多,花樣也百出。嵐圖就在用更豐富的玩法來招攬資本市場(chǎng)的青睞。近日,嵐圖汽車由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司和嵐圖汽車核心員工持股平臺(tái)共同出資成立,其中核心員工持股占比高達(dá)10%以上。作為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司控股子公司,開啟了真正意義上的獨(dú)立運(yùn)營。按照持股占比,嵐圖汽車核心員工持股占比超過2億元。

  事實(shí)上,核心員工持股占比10%以上,這在國企當(dāng)中非常罕見,作為東風(fēng)舉全集團(tuán)之力打造的高端電動(dòng)品牌,嵐圖顯然想走一條創(chuàng)新之路。

  “這種級(jí)別的人才激勵(lì),毫無疑問會(huì)受到兩個(gè)市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注:一是高級(jí)人才市場(chǎng)中的頂級(jí)人才——在看到不一樣的東風(fēng)和嵐圖后,將會(huì)對(duì)嵐圖的發(fā)展和未來前景產(chǎn)生強(qiáng)烈興趣;二是將引發(fā)資本市場(chǎng)的強(qiáng)烈關(guān)注?!绷质菊J(rèn)為,嵐圖這一舉措已經(jīng)表明了其在可預(yù)見的未來登陸資本市場(chǎng)將成為大概率事件,考慮到其已經(jīng)證實(shí)引入了戰(zhàn)略投資者,這一進(jìn)程預(yù)計(jì)會(huì)縮短。

  一邊是嵐圖明示般的顯露登陸資本市場(chǎng)的決心,另一邊卻是吉利汽車主動(dòng)選擇了終止科創(chuàng)板IPO。6月25日,“因公司經(jīng)營決策和戰(zhàn)略調(diào)整,經(jīng)公司董事會(huì)審議通過,吉利汽車決定撤回首次公開發(fā)行股票并在科創(chuàng)板上市的申請(qǐng)。”

  吉利方面不忘補(bǔ)充,撤銷申請(qǐng)也不會(huì)對(duì)集團(tuán)造成影響,待有關(guān)條件成熟后,本公司將積極推進(jìn)人民幣股份發(fā)行之上市工作。與此同時(shí),將為極氪汽車“探索不同的外部融資方案”。一進(jìn)一退之間,表明吉利將從資本市場(chǎng)轉(zhuǎn)戰(zhàn)到私募市場(chǎng),為極氪開拓新的融資渠道。

  吉利控股集團(tuán)CEO李東輝表示,極氪未來將尋求海外上市,目前的股權(quán)設(shè)計(jì)也為引入戰(zhàn)略投資者保持了靈活性。據(jù)悉,極氪公司的注冊(cè)地在英屬開曼群島。

2023年新能源車

或掀“大決戰(zhàn)”

  近年來,我國汽車產(chǎn)業(yè)國際地位日益提升,中國品牌市場(chǎng)份額逐年提高,關(guān)鍵零部件供給能力明顯增強(qiáng),我國趕上了換道超車的絕佳機(jī)遇期。除客觀硬件條件之外,無論是特斯拉效應(yīng)帶來的全球新能源汽車企業(yè)融資向好,還是跨界大佬造車帶來的資本流入,本質(zhì)上是外界對(duì)于當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)階段的重新認(rèn)識(shí)。

  目前,新能源汽車(包括混合動(dòng)力車、插電式混合動(dòng)力車)約占輕型乘用車市場(chǎng)份額的3%左右。過去無數(shù)的事實(shí)證明,當(dāng)一個(gè)“新物種”產(chǎn)品的市場(chǎng)滲透率達(dá)到3%時(shí),將進(jìn)入一個(gè)新的發(fā)展階段。

  然而,一個(gè)扎心的事實(shí)是,就算為數(shù)不多的優(yōu)秀國產(chǎn)新能源車企好不容易熬過量產(chǎn)關(guān),緊接著也要面臨新的殘酷考驗(yàn),即銷量、營收、利潤等硬性指標(biāo)被嚴(yán)格檢視。新一輪市場(chǎng)份額之爭接踵而來。結(jié)果便是馬太效應(yīng)加劇,無論是融資還是市場(chǎng)份額,都向極少數(shù)頭部玩家聚集,上演著“剩者為王”的戲碼。

  “智能電動(dòng)汽車行業(yè)真正的競(jìng)爭還沒有開始,為此我們還需要籌集足夠的資金為將來競(jìng)爭打下基礎(chǔ)。經(jīng)驗(yàn)證明,以現(xiàn)在市場(chǎng)的資本能力,包容度以及人才支持,只有設(shè)置出符合實(shí)際的高標(biāo)準(zhǔn)目標(biāo),才有機(jī)會(huì)參與更高標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)爭?!崩畋髮?duì)《證券日?qǐng)?bào)》記者表示。

  “2023年將是第一場(chǎng)大決戰(zhàn)?!庇兄燔囆聞?shì)力相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者透露:“現(xiàn)在公司做的就是深挖洞廣積糧?!鄙鲜鲐?fù)責(zé)人表示,當(dāng)前新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)站在了新發(fā)展階段的時(shí)間節(jié)點(diǎn)上。隨著投資者受到高增長率吸引,資本會(huì)循環(huán)流入行業(yè)頭部企業(yè)。弱者愈弱,強(qiáng)者恒強(qiáng),新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來深度洗牌。


點(diǎn)贊()
上一條:格力電器175億元現(xiàn)金分紅落定 董明珠笑談接班人問題2021-07-01
下一條:滴滴大漲逾12%:市值近5000億 80后創(chuàng)始人身家超300億2021-07-02

相關(guān)稿件

8上市車企兩極分化:新能源表現(xiàn)搶眼 上汽大眾連續(xù)12個(gè)月銷量下滑 2021-02-23
近期車企大規(guī)模召回 新能源車板塊亮眼背后存隱憂 2021-07-22
“造車新勢(shì)力”推動(dòng)我國新能源汽車業(yè)加速前進(jìn) 2021-12-09
賣分創(chuàng)收!特斯拉去年依靠賣新能源積分賺了25.8億 2021-05-25
超九成跨國車企營收下降 新能源汽車市值逐漸回歸 2021-03-31
國務(wù)院國有資產(chǎn)管理委員會(huì) 中國企業(yè)聯(lián)合會(huì) 中國企業(yè)報(bào) 中國社會(huì)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國國際電子商務(wù)網(wǎng) 新浪財(cái)經(jīng) 鳳凰財(cái)經(jīng) 中國報(bào)告基地 企業(yè)社會(huì)責(zé)任中國網(wǎng) 杭州網(wǎng) 中國產(chǎn)經(jīng)新聞網(wǎng) 環(huán)球企業(yè)家 華北新聞網(wǎng) 和諧中國網(wǎng) 天機(jī)網(wǎng) 中貿(mào)網(wǎng) 湖南經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng) 翼牛網(wǎng) 東莞二手房 中國經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國企業(yè)網(wǎng)黃金展位頻道 硅谷網(wǎng) 東方經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 華訊財(cái)經(jīng) 網(wǎng)站目錄 全景網(wǎng) 中南網(wǎng) 美通社 大佳網(wǎng) 火爆網(wǎng) 跨考研招網(wǎng) 當(dāng)代金融家雜志 借貸撮合網(wǎng) 大公財(cái)經(jīng) 誠搜網(wǎng) 中國鋼鐵現(xiàn)貨網(wǎng) 證券之星 融易在線 2014世界杯 中華魂網(wǎng) 納稅人俱樂部 慧業(yè)網(wǎng) 商界網(wǎng) 品牌家 中國國資報(bào)道 金融界 中國農(nóng)業(yè)新聞網(wǎng) 中國招商聯(lián)盟 和訊股票 經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 中國數(shù)據(jù)分析行業(yè)網(wǎng) 中國報(bào)道網(wǎng) 九州新聞網(wǎng) 投資界 北京科技創(chuàng)新企業(yè)誠信聯(lián)盟網(wǎng) 中國白銀網(wǎng) 炣燃科技 中企媒資網(wǎng) 中國石油化工集團(tuán) 中國保利集團(tuán)公司 東風(fēng)汽車公司 中國化工集團(tuán)公司 中國電信集團(tuán)公司 華為技術(shù)有限公司 廈門銀鷺食品有限公司 中國恒天集團(tuán)有限公司 濱州東方地毯集團(tuán)有限公司 大唐電信科技股份有限公司 中國誠通控股集團(tuán)有限公司 喜來健醫(yī)療器械有限公司 中國能源建設(shè)股份有限公司 內(nèi)蒙古伊利實(shí)業(yè)集團(tuán)股份有限公司 中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司 中國化工集團(tuán)公司 貴州茅臺(tái)酒股份有限公司