2022年，長安汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入1212.53億元，同比增長15.32%；歸母凈利潤77.98億元，同比增長119.52%；毛利率為20.49%，同比上升3.85個百分點；總銷量突破234.6萬輛，同比增長2%。

　　盡管旗下合資品牌過去一年表現(xiàn)不佳，但“長安汽車會堅定不移地堅持合資和自主并行發(fā)展的戰(zhàn)略”，朱華榮表示，未來，股東雙方會向合資企業(yè)共同輸出，包括但不限于產(chǎn)品、技術(shù)、平臺，甚至共創(chuàng)新的品牌。

　　5月8日，長安汽車召開2022年度業(yè)績說明會。整體來看，2022年，長安汽車在產(chǎn)銷規(guī)模和市場表現(xiàn)方面創(chuàng)造新業(yè)績，多項核心技術(shù)取得新突破，并在科技生態(tài)方面呈現(xiàn)新氣象。

　　數(shù)據(jù)顯示，2022年長安汽車實現(xiàn)營業(yè)總收入1212.53億元，同比增長15.32%；資產(chǎn)總額達1460.49億元，同比增長7.86%；歸母凈利潤77.98億元，同比增長119.52%；毛利率為20.49%，同比上升3.85個百分點。

　　在銷量方面，長安汽車連續(xù)3年同比正增長。數(shù)據(jù)顯示，2022年，長安汽車總銷量突破234.6萬輛，同比增長2%；長安系中國品牌乘用車銷量突破139萬輛同比增長15.46%；海外總銷量突破24.9萬輛，連續(xù)7年實現(xiàn)增長；新能源銷量突破28.4萬輛，同比增長160.5%。

　　反觀長安旗下合資品牌，過去一年的市場表現(xiàn)并不理想。數(shù)據(jù)顯示，2022年長安福特全年累計銷售30.47萬輛，同比下降17.61%；長安馬自達累計銷量10.4萬輛，同比下滑21.43%。

長安汽車董事長朱華榮 圖片來源：直播截圖

　　盡管如此，“長安汽車會堅定不移地堅持合資和自主并行發(fā)展的戰(zhàn)略”，長安汽車董事長朱華榮表示，近一年，長安與外資方在合作上已經(jīng)進行了很多戰(zhàn)略上的探討，在深化戰(zhàn)略合作、合作模式，以及未來公司的日常治理上做出大膽設想和探索，已經(jīng)達成了戰(zhàn)略共識和行動計劃。

　　據(jù)朱華榮透露，未來，股東雙方會向合資企業(yè)共同輸出，包括但不限于產(chǎn)品、技術(shù)、平臺，甚至共創(chuàng)新的品牌。

　　在自主品牌和新能源等戰(zhàn)略的支持下，長安汽車對未來充滿信心。根據(jù)規(guī)劃，2023年，長安汽車將實現(xiàn)產(chǎn)銷253萬輛，同比增長7.8%；到2025年，總銷量將達到400萬輛，其中自主品牌占比75%，新能源車占比40%。

　　長安汽車的信心，源自于不斷加大的產(chǎn)品攻勢。據(jù)朱華榮介紹，到2025年，長安系中國品牌將推出27款全新新能源產(chǎn)品，包括深藍汽車S7等6款產(chǎn)品、阿維塔ET2等4款產(chǎn)品、智電iDD全新緊湊型轎車、SUV等5款產(chǎn)品、長安啟源序列A07等5款產(chǎn)品和凱程智慧物流、電動皮卡等7款產(chǎn)品。

　　新產(chǎn)品層出不窮，得益于長安汽車大量的技術(shù)儲備。2022年，長安汽車在新能源板塊投入同比增長122%，攜手華為、寧德時代聯(lián)合打造全新智能電動汽車技術(shù)平臺“CHN”。此外，長安汽車發(fā)布全新純電數(shù)字品牌“深藍汽車”，全速推進“香格里拉”計劃，并發(fā)布面向綠色未來的三大新能源動力，包括氫燃料電池系統(tǒng)、智電iDD，以及原力電動等。

　　在智能化領域，長安汽車堅持創(chuàng)新，以科技描繪未來藍圖。據(jù)了解，長安汽車2022年在軟件、智能化板塊投入同比增長104%，全新智能品牌“諸葛智能”的發(fā)布為用戶帶來三大核心體驗，包括諸葛交互、諸葛智駕和諸葛生態(tài)。

　　此外，長安汽車全新用戶品牌“伙伴+”正式發(fā)布，樹立“新服務、新體驗、新關(guān)系”三大核心價值，誠信服務五大承諾全面升級為4.0，向社會遞上一張寫有關(guān)懷、責任、進取的長安名片。

　　面向海外市場，長安汽車發(fā)布“海納百川”計劃，堅定向世界級中國品牌邁進。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，長安汽車在海外市場將實現(xiàn)“四個一”發(fā)展目標: 投資突破100億美元，從業(yè)人員突破10000人，年銷量突破120萬輛，將長安汽車打造成世界一流的汽車品牌。

　　“過去很長一段時間，中國品牌在向世界汽車產(chǎn)業(yè)學習；如今我們在新能源和智能化領域具有絕對優(yōu)勢，已經(jīng)構(gòu)建起了造型引領、科技體驗、新能源動力和智能化技術(shù)四個標簽?！敝烊A榮表示，中國品牌有機會構(gòu)建未來全球汽車市場發(fā)展的新格局，海外也向我們凸顯了發(fā)展新能源汽車的機會。（中國經(jīng)濟網(wǎng) 記者姜智文）