3月21日，由中國(guó)十七冶集團(tuán)公路分公司承建的G30連霍高速蘭州清忠段項(xiàng)目巴石溝大橋右幅17#墩蓋梁順利澆筑完成，為本橋再次攻克關(guān)鍵施工節(jié)點(diǎn)。

本橋上部結(jié)構(gòu)采用19*30m預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，橋梁全長(zhǎng)為577m，全橋共4聯(lián)：4x30+3x(5x30)，橋面凈寬：2x15.45m。上部結(jié)構(gòu)采用預(yù)應(yīng)力砼（后張）小箱梁，先簡(jiǎn)支后連續(xù)；下部結(jié)構(gòu)0號(hào)橋臺(tái)采用肋板臺(tái)、柱式臺(tái)，19號(hào)橋臺(tái)采用柱式臺(tái)，橋墩采用柱式墩，墩臺(tái)采用樁基礎(chǔ)。因本橋途經(jīng)古城村、永豐村，其沿線穿越村民房屋、農(nóng)田、電力桿線、灌溉水渠、跨越309國(guó)道、涉河等難題，為確保項(xiàng)目總體施工進(jìn)度，二總包部項(xiàng)目部多次召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)施工推進(jìn)會(huì)，反復(fù)研討具體方案、周密部署。在全體人員的共同努力下，突破施工過(guò)程中所遇到的一個(gè)個(gè)難題，嚴(yán)重制約本橋進(jìn)度推進(jìn)的17#墩右幅蓋梁終于順利澆筑完成，為后續(xù)梁板架設(shè)及橋面系施工創(chuàng)造了有利條件。

此次蓋梁的澆筑完成，為本橋上部結(jié)構(gòu)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。接下來(lái)，為圓滿完成2024年生產(chǎn)進(jìn)度目標(biāo)，項(xiàng)目部將采取動(dòng)態(tài)投入施工資源，在確保安全和質(zhì)量的前提下加快施工進(jìn)度，高質(zhì)高效完成各項(xiàng)目節(jié)點(diǎn)目標(biāo)，繼續(xù)攻堅(jiān)克難、加壓奮進(jìn)，掀起大干施工熱潮。（楊冰）

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