9月26日下午，隨著最后一車混凝土澆筑結(jié)束，由中國十七冶集團承建的大泉路生態(tài)廊道項目-迎賓大道高架橋工程首個承臺順利完成澆筑，標志著項目正式進入下部結(jié)構(gòu)施工階段。

迎賓大道規(guī)劃為城市主干路，起于黃石收費站附近，新建迎賓大道高架橋，主線高架為整體式，位于道路中央，雙向四車道、六車道、八車道，自西向東沿線跨越大泉路、花明路，止于迎賓大道一號人行天橋前落地，起終點接順現(xiàn)狀路，改造里程1.4千米。高架橋橋長765米，整幅橋?qū)?0米（雙向四車道）、27米（雙向六車道）、40米（雙向八車道），采用預(yù)應(yīng)力混凝土現(xiàn)澆箱梁、鋼箱梁，全橋共8聯(lián)跨徑組合，橋面橫坡為雙向1.5%;橋墩采用花瓶墩、樁基礎(chǔ)，橋臺采用一字臺、樁基礎(chǔ)。項目建成后將實現(xiàn)迎賓大道至談山隧道大泉路主線快速通行，有利于加強大冶、陽新與黃石城區(qū)之間的交通聯(lián)系，進一步推動黃石地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展。

為確保首個承臺澆筑順利，項目團隊積極與業(yè)主、設(shè)計單位溝通，主動對接交通導(dǎo)行、綜合管線遷改等施工難點，優(yōu)化設(shè)計方案，合理調(diào)配施工資源，加快樁基施工、檢測進度，為承臺施工創(chuàng)造了良好條件。項目部將繼續(xù)堅定“一創(chuàng)兩最五強”奮斗目標，積極落實“基礎(chǔ)管理提升三年行動”相關(guān)要求，全力推進施工進度，確保項目早竣工、早交付。（葛軍）

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