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節(jié)油先鋒 全年綜合百公里油耗20.81L 歐曼GTL降本增效“油”我做主

2024-01-19 15:25 來源:中國企業(yè)網 次閱讀
 
節(jié)油先鋒 全年綜合百公里油耗20.81L 歐曼GTL降本增效“油”我做主

  今年元旦,哈爾濱成了全國最火的旅游城市。在這座煥發(fā)嶄新活力的城市交通線上,王隊長的歐曼GTL重卡車隊每天都會日夜兼程向全國各地出發(fā)。雖然接觸歐曼重卡只有兩年時間,但王隊長已經深深被它的表現所折服。在2023年間,王隊長車隊的歐曼GTL重卡跑出了全年綜合百公里油耗20.81L的好成績,用王隊長的話來說:“有了歐曼GTL重卡,車隊在運輸行業(yè)能走的更高、行的更遠?!?br />  口碑優(yōu)秀加上品質保障 給力

  “歐曼GTL重卡那是相當的給力,它就是我們以后采購時的首選車型?!眮碜院邶埥耐蹶犻L是一位豪爽的北方漢子。作為當地重卡車隊的隊長,王隊長和歐曼結緣的時間不算長:“我們公司開始接觸歐曼是在2022年,因為歐曼在行業(yè)內的口碑非常不錯,好開、能跑、能賺是我們這邊司機的共識,加上公司恰好有更新車輛的需求,于是當時采購了10臺歐曼GTL重卡?!?br />  自從車隊實際使用過后,王隊長就認定了歐曼GTL重卡:“我平時跑貨運已經比較少了,但有時候會去驗一驗線路,所以這個車我也是開過的,各個方面我都相當滿意,總結起來就是價格美麗、運輸盈利、整車給力。2023年公司車輛更新?lián)Q代的時候,一口氣又采購了30臺歐曼GTL重卡?!蓖蹶犻L說道:“現在大環(huán)境對貨運行業(yè)來說是個挑戰(zhàn),想賺錢就要有能賺錢的法子,歐曼GTL重卡就是公司的賺錢利器。”
  多項節(jié)油領先科技加持 夠省
  王隊長所在的公司很早之前就和快遞公司達成合作,日常的工作是從哈爾濱出發(fā),往上海、廣州、重慶、成都、合肥等地運送快遞。在王隊長看來貨源穩(wěn)定的情況下想要進一步提升運營效益,就要從成本中的油耗入手:“歐曼GTL重卡真的是省油先鋒。我們最遠的路線是從哈爾濱到廣州,單程大概是3350千米,而且地區(qū)跨度大,地形復雜,這條線路是最耗油的幾條之一。單拿滿載的情況來說,歐曼GTL重卡單程耗油量基本在百公里24L左右,比之前的那些重卡都省?!?br />  確實,在節(jié)油方面,歐曼GTL重卡具有行業(yè)領先的超級動力鏈、高效的后處理系統(tǒng)、優(yōu)秀的油品適應性、高級輕量化等優(yōu)勢,能賦予整車更杰出的節(jié)油效果。通過諸多先進科技加持,歐曼GTL重卡能夠讓用戶在運輸路上越開越賺。而且,歐曼GTL重卡都經過主流應用場景的定制化匹配標定,可以更輕松地征服各種復雜工況,強化節(jié)油效果。
  在運輸行業(yè),燃油費用是大部分用戶實現降本增效的重要環(huán)節(jié),選對一輛“戰(zhàn)車”效用非常明顯,對此王隊長深有體會:“2023全年運營下來,公司內歐曼GTL重卡最省油的達到了百公里20.81L,40輛歐曼GTL重卡就是公司降本增效的利器。即使一臺車一年省一萬,40臺車一年就能省出40多萬,這就省出一臺歐曼GTL重卡了!”
  真正了解用戶本質需求 靠譜


  “車隊里的師傅們對歐曼GTL重卡也是贊不絕口?!蓖蹶犻L說道。因為公司運輸的路線繁多、地區(qū)跨度大,復雜的行駛環(huán)境對整車的性能也有著很高的要求。對此,王隊長表示:“在這種路上行駛,歐曼GTL重卡超級動力鏈爬坡過坎毫不費力,師傅們開著更省心;駕駛室配置好,坐著躺著都舒服,師傅們開著更舒心;自動擋不用頻繁換檔,降低疲勞度,師傅們開著更放心;各個方面是真切地做到了咱們用戶心里?!?br />  “毫無疑問,使用兩年以來,歐曼GTL重卡的產品實力表現,滿足了我對車輛挑剔的要求?!蓖蹶犻L說道:“我們公司現在每年都會有新車的采購計劃,未來無論是更新車輛,還是擴大運輸規(guī)模,基本上都會以歐曼為主了?!币驗樵谕蹶犻L看來,歐曼GTL重卡就是當下公司實現效益最大化的最正確選擇。

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