1月12日-13日，以“客戶思維，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，馭勢(shì)而上”為主題的北汽重卡2024年合作伙伴大會(huì)在江蘇常州召開。來自全國各地的經(jīng)銷商、服務(wù)商以及供應(yīng)商合作伙伴、媒體代表齊聚一堂，共同回顧2023年北汽重卡發(fā)展中的成績與不足，研判2024年重卡市場發(fā)展前景，開啟2024年馭勢(shì)增長的全新目標(biāo)。

　　2023戰(zhàn)略謀定 創(chuàng)新蓄勢(shì)
　　2023年對(duì)北汽重卡來說，是突破市場、創(chuàng)新求變的一年。面對(duì)重卡市場競爭轉(zhuǎn)入質(zhì)量與成本之爭的大變革時(shí)代，北汽重卡自1月9日正式發(fā)布企業(yè)戰(zhàn)略與北京重卡品牌后，在“高質(zhì)量低成本”戰(zhàn)略引領(lǐng)下，加速推進(jìn)戰(zhàn)略落地。建成中國首個(gè)數(shù)字孿生重卡工廠，北汽重卡已經(jīng)形成年產(chǎn)4萬臺(tái)的穩(wěn)定生產(chǎn)能力。質(zhì)量水平短時(shí)間爬坡已領(lǐng)先行業(yè)，北京重卡整車AUDIT評(píng)分937，3個(gè)月內(nèi)千車故障率493，已達(dá)到頭部企業(yè)量產(chǎn)水平，全新產(chǎn)品成本較競品老產(chǎn)品成本低1-2萬。北京重卡上市半年，在只有燃油車的情況下，取得產(chǎn)量破5000臺(tái)，銷量破3000臺(tái)的市場表現(xiàn)。

　　北汽重卡黨委書記、總經(jīng)理吳越俊表示：“2023年，在全公司上下萬眾一心的努力下，新品牌、新產(chǎn)品、新團(tuán)隊(duì)的北汽重卡導(dǎo)入取得成功，產(chǎn)能、質(zhì)量穩(wěn)步爬坡，品牌形象、銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)交付、售后服務(wù)能力建成，在產(chǎn)品研發(fā)上打造出了具備市場核心競爭力的產(chǎn)品，各項(xiàng)性能指標(biāo)獲得客戶認(rèn)可，成績亮眼?！?br />

　　制造方面，北汽重卡依托中國首個(gè)數(shù)字孿生重卡工廠，將客戶端、產(chǎn)品端、供應(yīng)商端與工廠端全面打通，所有生產(chǎn)要素實(shí)現(xiàn)數(shù)字化，并在各端高效精確傳遞，同時(shí)通過大數(shù)據(jù)和智能算法，實(shí)現(xiàn)了排產(chǎn)、庫存、人力資源、防錯(cuò)等生產(chǎn)要素的最優(yōu)配置，真正做到了數(shù)字化賦能智能制造，最終實(shí)現(xiàn)單臺(tái)成本降低20%，質(zhì)量提升22%，交付滿意度達(dá)到100%，已經(jīng)形成年產(chǎn)4萬臺(tái)的穩(wěn)定生產(chǎn)能力。其中OTD訂單準(zhǔn)時(shí)交付系統(tǒng)，交付全過程實(shí)現(xiàn)、可視化、透明化。

　　質(zhì)量方面，行業(yè)首創(chuàng)“三類人”為核心的AQMIS質(zhì)量管理與監(jiān)督系統(tǒng)及B-MARK質(zhì)量認(rèn)證體系，北京重卡質(zhì)量水平短時(shí)間爬坡已領(lǐng)先行業(yè)，其中整車AUDIT評(píng)分937，超過競品20%；3個(gè)月內(nèi)千車故障率493，超過競品21%，已達(dá)到頭部企業(yè)量產(chǎn)水平，質(zhì)量表現(xiàn)經(jīng)受住了嚴(yán)苛的市場考驗(yàn)。
　　服務(wù)方面，依托已建成的超1000家成熟服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全國全域覆蓋，服務(wù)響應(yīng)速度快，數(shù)字化智能診修簡單快捷，一次修好，客戶服務(wù)滿意度高達(dá)92%，高于行業(yè)水平，樹立了良好的客戶口碑。服務(wù)模式創(chuàng)新，配件免費(fèi)直投，費(fèi)用即時(shí)結(jié)算行業(yè)最快，贏得合作伙伴滿意，合作伙伴好評(píng)率高達(dá)99%。同時(shí)，為解決用戶對(duì)油耗、服務(wù)、質(zhì)量的顧慮，北京重卡率先在行業(yè)推出“三大重磅承諾放心購”，油耗不滿意就退車、質(zhì)量不滿意就退車、未限時(shí)修復(fù)按天補(bǔ)償，把產(chǎn)品做到極致、把服務(wù)給到位，以及比同類車型多保修2年的延保政策，為用戶節(jié)省萬元以上的成本，贏得用戶高度滿意。

　　銷售網(wǎng)絡(luò)方面，北汽重卡創(chuàng)新“大區(qū)代理制”，打造大渠道、強(qiáng)渠道，成功開發(fā)經(jīng)銷商一級(jí)網(wǎng)絡(luò)規(guī)模137家，320+家二網(wǎng)，重點(diǎn)核心區(qū)域覆蓋率100%。經(jīng)銷商伙伴們按既定的戰(zhàn)略與營銷模式，在全國加大力度廣建形象店的同時(shí)，快速組建并培育了專業(yè)化運(yùn)營團(tuán)隊(duì)。一批經(jīng)銷商目前已成為具備月銷20臺(tái)、30臺(tái)能力的標(biāo)桿網(wǎng)絡(luò)，已培育了半年銷售200臺(tái)的標(biāo)桿經(jīng)銷商，助力北京重卡實(shí)現(xiàn)了客戶開發(fā)與市場突破。
　　作為全新品牌，北京重卡在節(jié)油、安全、舒適等諸多性能方面實(shí)現(xiàn)突破，以更高的運(yùn)輸效率和更低的運(yùn)營成本，為客戶在降本增效方面創(chuàng)造了更大的價(jià)值。同時(shí)，整車憑借油耗更低、服務(wù)更便捷、質(zhì)量更有保證的卓越口碑不斷獲得客戶的認(rèn)可，贏得了大量種子用戶優(yōu)秀口碑，以實(shí)力斬獲“2024中國年度卡車”稱號(hào)，在行業(yè)中樹立了新標(biāo)準(zhǔn)，種子客戶的突破讓北京重卡的星星之火形成了廣袤的燎原之勢(shì)。
　　2024鎖定1.6萬臺(tái) 馭勢(shì)而上
　　當(dāng)前，我國重卡市場仍處于深度調(diào)整期，存量時(shí)代市場競爭加劇。2024年宏觀經(jīng)濟(jì)有所改善，但整體形勢(shì)不容樂觀，內(nèi)循環(huán)需求不足，外部面臨承壓，物流運(yùn)力過剩有一定的緩解，但低價(jià)競爭仍將持續(xù)，只有通過持續(xù)創(chuàng)新形成高質(zhì)量低成本競爭力的企業(yè)才有出路。
　　吳越俊表示：“2024年，北汽重卡要持續(xù)快速上量，確保16000臺(tái)銷量目標(biāo)達(dá)成。我們將迅速形成網(wǎng)絡(luò)能力、體系運(yùn)營能力，進(jìn)一步提升質(zhì)量水平降低成本創(chuàng)造更大競爭力。產(chǎn)品方面持續(xù)深耕細(xì)分市場，進(jìn)一步完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)且提升競爭力；聚焦質(zhì)量提升同時(shí)打造國內(nèi)領(lǐng)先高質(zhì)量成為行業(yè)標(biāo)桿，以及打造高效的低成本運(yùn)營能力。在新能源方面，加速現(xiàn)有新能源產(chǎn)品快速投放市場，加快開發(fā)步伐，混動(dòng)、增程產(chǎn)品進(jìn)入實(shí)質(zhì)性開發(fā)階段，全面夯實(shí)產(chǎn)品基礎(chǔ)；此外識(shí)別百萬級(jí)海外市場，全面布局海外產(chǎn)品及渠道開發(fā)，加速?zèng)_擊全年目標(biāo)?！?br />　　針對(duì)1.6萬臺(tái)銷量目標(biāo)，北汽重卡作了針對(duì)性部署，其中國內(nèi)市場14000臺(tái)，海外市場2000臺(tái)。為達(dá)成目標(biāo)，北汽重卡做足了充分的準(zhǔn)備。首先在產(chǎn)品組合與競爭力方面，聚焦?fàn)恳囃晟崎L途空氣懸架、大排量、大馬力燃油重卡，580馬力燃?xì)庵乜ǖ?#xff0c;持續(xù)豐富產(chǎn)品選擇；進(jìn)一步拓展中短途版本，如追夢(mèng)6X4短途煤炭、追夢(mèng)4X2港口運(yùn)輸車等，提升價(jià)格競爭力。載貨車聚焦大動(dòng)力大單橋，突出自動(dòng)擋、動(dòng)力性差異化競爭優(yōu)勢(shì)，長途8X4主推自動(dòng)擋+空氣懸架，引領(lǐng)需求升級(jí)；自卸車主要在區(qū)域產(chǎn)品適應(yīng)性上做改進(jìn)，適應(yīng)不同區(qū)域差異化需求；專用車充分發(fā)揮自重及底盤高度優(yōu)勢(shì)，聚焦10/12/14方攪拌車產(chǎn)品。

　　大會(huì)期間，北汽重卡攜“復(fù)興”、“追夢(mèng)”、“奮斗”三大平臺(tái)22款新重產(chǎn)品全新亮相，涵蓋燃油、燃?xì)?、新能源等全品類。包括全新奮斗平臺(tái)車型、680大馬力普貨運(yùn)輸車，15L大排量燃?xì)廛?、加?qiáng)型砂石料運(yùn)輸車、港口運(yùn)輸車、冷鏈運(yùn)輸車、70方大單橋快遞車等全系車型滿足客戶全場景、全工況需求，從客戶思維打造全生命周期用車方案，助力客戶降本增效再躍升。
　　把為年輕人而生的悅己主義做到極致，北京重卡創(chuàng)新推出小清新色彩和乘用車改裝較流行的彩色輪轂及個(gè)性化拉花，滿足年輕用戶“我們不一樣”的情感追求。

　　例如，針對(duì)西南山區(qū)運(yùn)輸特性及重載貨物運(yùn)輸需求打造的追夢(mèng)680大馬力普貨運(yùn)輸牽引車正式亮相，其搭載康明斯15升680ps發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚自動(dòng)擋帶緩速器變速箱，最大扭矩分別對(duì)應(yīng)2800N.m和3200N.m，整車一體化動(dòng)力匹配和標(biāo)定，在保證動(dòng)力性的同時(shí)，經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)一步提高，在長途干線運(yùn)輸中將發(fā)揮出最大的價(jià)值。
　　【追夢(mèng)680大馬力普貨運(yùn)輸牽引車】
　　燃?xì)庵乜ǚ矫?#xff0c;北京追夢(mèng)LNG普貨運(yùn)輸牽引車，搭載的是X15N-530馬力康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)，同時(shí)可以選擇500馬力，匹配采埃孚12擋AMT手自一體變速箱。整車自重輕至8.5T，數(shù)智節(jié)氣更高效，且長、短途差異化標(biāo)定，自動(dòng)擋標(biāo)定程序快速迭代，在保證操控性能持續(xù)提升情況下氣耗優(yōu)于手動(dòng)擋，百公里綜合氣耗較同類車型低1-2kg。
　　【北京追夢(mèng)LNG普貨運(yùn)輸牽引車】
　　在質(zhì)量方面，2024年實(shí)現(xiàn)能力再突破，挑戰(zhàn)達(dá)成整車AUDIT評(píng)分小于825，3個(gè)月內(nèi)千車故障率小于435，成為國內(nèi)質(zhì)量標(biāo)桿，確保在產(chǎn)品持續(xù)上量的過程中，整車質(zhì)量始終處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。同時(shí)，通過精準(zhǔn)定義及精準(zhǔn)開發(fā)體系，以精益運(yùn)營為抓手，提高精準(zhǔn)資源配置能力，推動(dòng)效率提升及成本降低，打造高效的低成本運(yùn)營能力。在服務(wù)上，基于高質(zhì)量服務(wù)保障能力，持續(xù)為客戶提供更精準(zhǔn)快捷的服務(wù)，節(jié)約客戶時(shí)間和成本，通過預(yù)見性維修等舉措，精準(zhǔn)維修一次修好，持續(xù)提升客戶服務(wù)滿意度。北汽重卡將在產(chǎn)品上量的同時(shí)，確保質(zhì)量、服務(wù)持續(xù)提升。

　　面向2024，北汽重卡將基于2023年在質(zhì)量、成本、服務(wù)、網(wǎng)絡(luò)、團(tuán)隊(duì)等方面建立的優(yōu)勢(shì)，轉(zhuǎn)化為核心競爭力；將種子客戶口碑轉(zhuǎn)化為銷量增長的新動(dòng)能，堅(jiān)持以客戶為中心，創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，為1.6萬臺(tái)目標(biāo)銷量而戰(zhàn)！