第三屆“一帶一路”國際合作高峰論壇將于今日在北京舉行。據(jù)了解，參加此次“一帶一路”企業(yè)家大會的外方代表來自80多個國家和地區(qū)，其中包括20多位外方部長級官員、30多家外國商協(xié)會負責人和近60家世界500強企業(yè)代表。提到“一帶一路”就不得不說到“中歐班列”。
　　中歐班列是中國參與全球開放合作、共建“一帶一路”的重要載體，正續(xù)寫新時代絲路故事，成為高質(zhì)量共建“一帶一路”的生動縮影。10年來，開行超7.7萬列行駛總里程逾7億公里。
　　中歐班列，構(gòu)建亞歐通途。2011年3月19日首列中歐班列開行至今，中歐班列已鋪畫了82條運行線路，通達歐洲24個國家200個城市，運輸服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋歐洲全境。中歐班列克服全球流通不暢、運力不足的困難，向各國運送當?shù)丶毙璧亩倘蔽镔Y，為穩(wěn)定全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈、推動世界經(jīng)濟復(fù)蘇作出了積極貢獻，滿載不同物資送到沿線國家和地區(qū)為全球貢獻出“中國力量”，構(gòu)建出一條亞歐通途。
　　中歐班列，拉動經(jīng)濟奔跑。中歐班列目前運輸貨物品類涉及衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、木材等53大門類、5萬多種品類。隨著中歐班列不斷發(fā)展，給沿線國家地區(qū)帶來了巨大紅利，各國借此增加就業(yè)崗位，拉動經(jīng)濟循環(huán)，增添基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，大大增進社會的繁榮發(fā)展。此外，對于國內(nèi)來說，來自世界各地的原材料，通過中歐班列源源不斷地輸送給各地生產(chǎn)企業(yè)，使得企業(yè)恢復(fù)正常生產(chǎn)秩序，持續(xù)生產(chǎn)高質(zhì)量產(chǎn)品，讓中國優(yōu)質(zhì)品牌走出國門，不斷注入拉動經(jīng)濟發(fā)展的鐵路動力。
　　中歐班列，加快世界融合。數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月，中歐班列累計開行8641列，發(fā)送貨物93.6萬標箱，同比分別增長16%、30%。中歐班列的開通與完善，為加速國際貿(mào)易融合、打破現(xiàn)有運輸格局、創(chuàng)新國際交流新態(tài)勢提供了堅實基礎(chǔ)。中歐班列高質(zhì)量運行、“一帶一路”的高質(zhì)量發(fā)展，為區(qū)域格局的進一步開放，中歐各國經(jīng)貿(mào)往來的進一步擴大，國際產(chǎn)能合作的進一步深化，相關(guān)國家和地區(qū)在經(jīng)濟發(fā)展、民生改善等方面碩果累累，中歐班列憑一己之力，讓世界各國看到了加快融合所帶來源源不斷的發(fā)展動力。
　　事實證明，中歐班列的發(fā)展不僅對國內(nèi)民眾帶了新的機遇，更是為射界各國的經(jīng)濟發(fā)展打開了一扇窗，中國以中歐班列為傲，世界因中歐班列而變得更加精彩。