愛達郵輪旗下首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”將于今年年底前順利交付
9 月25日,愛達郵輪在第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會上亮相,并發(fā)布“愛達藍海”行動計劃1.0版本,展示了其在“科技交通”“智慧交通”“綠色交通”的努力與成果,充分詮釋了可持續(xù)發(fā)展理念在大交通領(lǐng)域中的重要地位,傳遞與行業(yè)共享綠色未來的愿景。
愛達郵輪旗下首艘國產(chǎn)大型郵輪“愛達·魔都號”將于今年年底前順利交付,展現(xiàn)了在運用綠色環(huán)保技術(shù)、提升“科技交通”等方面取得的成果。秉持深耕中國市場的理念,愛達郵輪圍繞“智慧交通”,積極探索智聯(lián)出行解決方案。作為全球首創(chuàng)5G郵輪,愛達·魔都號搭載最先進的無線通訊技術(shù),旅途中隨時隨地為賓客帶來全方位、多媒體、實時交互和高度個性化的服務(wù)體驗,讓整個郵輪假期舒適愜意。全船引入創(chuàng)新型郵輪管理系統(tǒng)軟件,憑借其先進的云技術(shù),全面提升船岸無縫協(xié)作,并通過信息整合與分析,更好地為賓客提供個性化的產(chǎn)品與服務(wù)。
愛達郵輪在致力于打造真正受國人喜愛的高端郵輪度假體驗的同時,也積極履行企業(yè)公民責(zé)任,從節(jié)能、減排、限塑等維度展開“愛達藍海”行動計劃1.0版本。在中國雙碳目標(biāo)的驅(qū)動下,愛達郵輪將“綠色交通”落實到日常運營的每一個細節(jié)。在節(jié)能方面,全船使用LED節(jié)能燈照明,并在辦公區(qū)域推廣再生紙的使用;所有外板水線及水線以下區(qū)域均采用自拋光共聚物防污漆,有效降低船體在航行中的阻力,從而減少油耗;減排方面,所有艙房采用零碳紙品,每使用1盒零碳紙,將減少570克二氧化碳的排放;郵輪在靠港停泊期間,引入岸電系統(tǒng),大幅度減少碳排放。船體搭載智能脫硫塔,減少硫排放。同時,愛達郵輪在餐廳及酒吧等公共區(qū)域,盡量避免塑料制品的使用,以減少對環(huán)境的影響。
愛達郵輪有限公司表示:“作為中國自主的郵輪品牌,愛達郵輪以積極踐行中國交通可持續(xù)發(fā)展為目標(biāo),在郵輪建造、產(chǎn)品設(shè)計、運營管理等方面始終堅持從環(huán)境保護出發(fā)。此次公布“愛達藍?!毙袆佑媱?.0版本,旨在通過科技創(chuàng)新、智慧運營和綠色減排,構(gòu)筑綠色交通發(fā)展新格局。未來,愛達郵輪將繼續(xù)探索更多綠色節(jié)能的解決方案,為行業(yè)可持續(xù)發(fā)展貢獻更多力量?!?br /> 第十五屆國際交通技術(shù)與設(shè)備展覽會(CHINA TRANSPO 2023)由交通運輸部主辦、中國國際可持續(xù)交通創(chuàng)新和知識中心(國際中心)、交通運輸部科學(xué)研究院(交科院)承辦 。本屆展會以“交通天下、創(chuàng)新引領(lǐng)”為主題,旨在促進“政策對話、對外宣傳、科技交流、產(chǎn)品展示”。
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