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瘋了!跨越速運進化“六邊形”戰(zhàn)士,只為保證旺季客戶服務(wù)體驗

2023-09-20 21:46 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
瘋了!跨越速運進化“六邊形”戰(zhàn)士,只為保證旺季客戶服務(wù)體驗

  全國物流人期盼的運輸旺季來了!
  從8月下旬開始,物流行業(yè)今年的淡季結(jié)束,市場開始回暖,9月份以來,貨量明顯增加,預計10月份將繼續(xù)增長。
  貨量旺季,同時也是物流行業(yè)的一次集體大考。為應對業(yè)務(wù)量的較快增長,不少快遞物流企業(yè)開始提早布局,在配送時效、運輸服務(wù)等方面展開新一輪角逐。
  作為實力強勁的頭部快遞物流企業(yè),跨越速運除了持續(xù)發(fā)揮自己的“時效快人一步”的優(yōu)勢,還針對中小B端企業(yè)提出了差異化的物流服務(wù),致力于幫助更多的企業(yè)客戶平穩(wěn)順利地渡過接下來的物流旺季。

  運力、技術(shù)、服務(wù)齊備,跨越速運為貨量旺季做好準備
  每年的物流旺季,都是快遞物流企業(yè)的運營體系經(jīng)歷的重要考驗。
  因為在貨量增長的前提下,快遞物流企業(yè)的服務(wù)時效必定承壓,而時效的兌現(xiàn)不僅表現(xiàn)在一個獨立點的快捷,而取決于整體的準時、快達。要做到包括庫存、場地、站臺、信息等多個資源的和諧利用與共享,各環(huán)節(jié)通力配合。
  跨越速運扎實的運營網(wǎng)絡(luò)與運力資源,是其有底氣應對任何貨量高峰的底氣。
  早在創(chuàng)立之初,跨越速運就確定了以“高端航空件”作為核心發(fā)展戰(zhàn)略,開啟了對航空資源的布局。2022年,跨越速運再次實現(xiàn)全貨機“小改大”、客機腹倉“窄改寬”的運力升級,優(yōu)化空中網(wǎng)絡(luò)布局和“空地協(xié)同”能力。不久前入列的第19架全貨機,為跨越速運航空網(wǎng)絡(luò)再添強勁助力。

  目前,跨越速運以旗下19架全貨機為核心構(gòu)建的航空物流網(wǎng)絡(luò),已實現(xiàn)全國90%以上的網(wǎng)絡(luò)區(qū)域覆蓋,華南、華東及華北近400余城市“夜發(fā)晨至”的快遞時效成為標配,日均航空貨量近2000噸。
  其次,對于科技的應用,更是讓跨越速運有信心把強大的網(wǎng)絡(luò)實力發(fā)揮到最佳水平。
  “越是貨量高峰,越要相信科技的力量,不能打亂仗、呆仗?!边@一直是跨越速運堅持的信念。
  如今面臨正在到來的物流旺季,作為一家相信科技賦能的企業(yè),跨越速運早已提前通過自主研發(fā)的鑄劍系統(tǒng)進行貨量智能管控,并基于大數(shù)據(jù)預判,制定了完備的應對方案。

  鑄劍系統(tǒng)消除了傳統(tǒng)管理模式中的信息孤島,提高對訂單需求的響應速度,以及內(nèi)部車輛、場地資源的利用效率。在保障旺季服務(wù)質(zhì)量的同時,也能最大程度地優(yōu)化運營成本。
  事實上,在過往歷次的物流旺季中,跨越速運都有相當亮眼的表現(xiàn)。尤其是在去年上海復工復產(chǎn)恰逢618電商大促,跨越速運依然給出了時效承諾,幫助大批企業(yè)度過了“危機時刻”,確保產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈關(guān)鍵時刻不掉鏈。
  如今,物流貨量正處于旺季的爬坡期,跨越速運從運力、技術(shù)、服務(wù)等各個方面做好萬全的準備,相信上下一心,必將保障整個物流作業(yè)體系高效運轉(zhuǎn)。
  物流方案“另辟蹊徑”,跨越速運向中小企業(yè)做出服務(wù)承諾
  針對正在到來的物流旺季,跨越速運在錘煉自身服務(wù)能力的同時,也關(guān)注到了B端中小企業(yè)的物流難題。
  因為在旺季期間,消費訂單指數(shù)級增長,大多數(shù)快遞物流企業(yè)的運力資源向C端傾斜,而B端中小企業(yè)的正常貨運需求被邊緣化對待,物流時效難以得到保障。
  其實在今年“6.18”期間,就有一些中小企業(yè)反應,貨物運輸時效性受到物流旺季影響,貨物接收不及時、運輸時長增加等問題出現(xiàn)頻率增加。
  作為一家十余年專注于B2B物流賽道的大型科技化速運企業(yè),“差異化”的競爭策略和生存之道是一直根植于跨越速運基因中的。
  在客戶選擇上,跨越速運主要聚焦于制造商、貿(mào)易商等中高端的企業(yè)客戶,例如華為、比亞迪、海信、格力、唯品會及富士康等國內(nèi)外知名企業(yè)。
  B端企業(yè)客戶雖然在貨量旺季的倍增系數(shù)并不大,但他們對于時效的穩(wěn)定性要求特別高。因為制造業(yè)供應鏈的全鏈路中,每一個時間點都要精準把控,方能保證一整條供應鏈鏈條的正常運轉(zhuǎn)。前兩年,跨越速運都在貨量旺季做出過“限時未達,減免運費”的承諾,無疑是給中小企業(yè)吃了一顆“定心丸”。

  跨越速運承諾的不僅是時效,還有服務(wù)。對企業(yè)客戶開通一對一專屬客服服務(wù),并會針對客戶對運輸?shù)臅r效性、安全性以及性價比等層面,為客戶打造個性化的物流配送解決方案。
  由此可見,跨越速運是把自己嵌入到了產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈中的一環(huán),這是對“以客戶為中心”理念的真正踐行。
  “浪越大,魚越貴”,每年的貨量旺季,都是跨越速運對外展示、對內(nèi)提升的重要時機??缭剿龠\的行事風格,就是“敢打大仗硬仗”。今年的貨量旺季,讓我們一起期待跨越速運的精彩表現(xiàn)。

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