今年，隨著動力電池裝機(jī)高增，復(fù)合銅箔逐漸成為市場的焦點(diǎn)，作為近期新能源領(lǐng)域的重點(diǎn)分支，相比于傳統(tǒng)電解銅箔，復(fù)合銅箔因有效提高鋰電池能量密度，而原材料成本是傳統(tǒng)銅箔的34%，將會成為銅箔企業(yè)的重點(diǎn)突破的產(chǎn)品。

　　8月7日，據(jù)中金公司發(fā)布研究報(bào)告稱，按照材料均價(jià)6元/平方米的假設(shè)，測算到2026年全球鋰電復(fù)合銅箔材料市場規(guī)模約為337億元，對應(yīng)復(fù)合銅箔累計(jì)產(chǎn)能約780GWh；遠(yuǎn)期復(fù)合銅箔滲透率或有望達(dá)到70%以上。
　　遠(yuǎn)東智慧能源股份有限公司（簡稱：遠(yuǎn)東股份股票代碼：600869）旗下遠(yuǎn)東銅箔有限公司是一家專注于生產(chǎn)高精度超薄鋰電銅箔的企業(yè)，據(jù)公司在互動平臺表示，公司目前正快速推進(jìn)復(fù)合銅箔領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)。
　　遠(yuǎn)東銅箔是寧德時(shí)代核心供應(yīng)商
　　目前，遠(yuǎn)東銅箔所量產(chǎn)的高精度超薄鋰電銅箔產(chǎn)品主要為6微米和4.5微米超薄鋰電銅箔，主要用于高性能動力電池、儲能電池和數(shù)碼電池等領(lǐng)域。據(jù)測算，采用6微米和4.5微米的鋰電銅箔相較于8微米銅箔可分別提升鋰電池5%和9%的能量密度，更加符合鋰電銅箔高密度、低輪廓、超輕薄化、高抗拉強(qiáng)度、高延伸率等方向發(fā)展的要求。

　　隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的持續(xù)發(fā)展，動力電池的需求增長迅猛，鋰電銅箔為鋰電池負(fù)極材料載體和集流體，其約占鋰電池總質(zhì)量和總成本的13%和8%。2022年中國動力電池用鋰電銅箔出貨量27.6萬噸，同比增長42%。
　　憑借高性能的高精度超薄鋰電銅箔，遠(yuǎn)東銅箔已經(jīng)成為寧德時(shí)代等多家知名電池企業(yè)的合作伙伴。同時(shí)隨著鋰電池成本的降低和儲能技術(shù)的進(jìn)步，銅箔在儲能產(chǎn)品的滲透率也在提高，目前遠(yuǎn)東銅箔的產(chǎn)品在數(shù)碼電池、儲能電池和動力電池等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。

　　遠(yuǎn)東銅箔積極備產(chǎn)以應(yīng)對未來的鋰電銅箔市場需求，據(jù)悉，遠(yuǎn)東銅箔已經(jīng)在江蘇泰興和四川宜賓設(shè)立兩大生產(chǎn)基地，專注于生產(chǎn)高精度超薄鋰電銅箔，規(guī)劃總產(chǎn)能達(dá)7.5萬噸。
　　復(fù)合銅箔同比提高電芯能量密度近10%
　　相比于傳統(tǒng)電解銅箔以高純度的單金屬或合金制成，復(fù)合銅箔的原材料包含高分子材料（PET/PP/PI）、金屬材料和粘合劑。
　　復(fù)合銅箔有2/3使用高分子材料替換金屬材料，而使得成本降低，但在電性能、化學(xué)性能、熱性能、機(jī)械性能表現(xiàn)良好。相比于傳統(tǒng)銅箔存在理論的厚度上限，復(fù)合銅箔有著更柔軟的質(zhì)地、更好的延展性、更優(yōu)秀的抗壓性能，能夠幫助電池提升能量密度、控制生產(chǎn)成本。

　　目前，復(fù)合銅箔吸引了眾多產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的布局，但距產(chǎn)業(yè)化仍有差距。據(jù)悉，作為傳統(tǒng)銅箔企業(yè)，遠(yuǎn)東銅箔在資金、技術(shù)、人才和銷售渠道都具備優(yōu)勢，也一直深耕于復(fù)合銅箔產(chǎn)品的研發(fā)。據(jù)方正證券測算，在一個(gè)電芯能量密度為250wh/kg，電池系統(tǒng)能量密度為200wh/kg的電池結(jié)構(gòu)中，相比于4.5微米銅箔，完全替換后復(fù)合銅箔的重量輕達(dá)40%，而電芯能量密度比6微米銅箔增加9.8%。

　　隨著持續(xù)的科技創(chuàng)新和技術(shù)突破，遠(yuǎn)東銅箔將持續(xù)深耕高精度銅箔的生產(chǎn)制造和復(fù)合銅箔技術(shù)的研發(fā)，為新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)遠(yuǎn)東力量。