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德邦快遞積極響應(yīng)2023年政府工作報告號召 加快供應(yīng)鏈升級完善現(xiàn)代物流體系建設(shè)

2023-04-06 17:38 來源:中國企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
德邦快遞積極響應(yīng)2023年政府工作報告號召 加快供應(yīng)鏈升級完善現(xiàn)代物流體系建設(shè)

  2023年政府工作報告出爐。報告中明確指出“加快建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系、加快傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和中小企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”是政府今后仍需不懈努力的工作重點。

  基于對政府工作報告的解讀,國研大數(shù)據(jù)研究院建議:“大型企業(yè)需要帶動產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈整體數(shù)字化,并引領(lǐng)配套的中小企業(yè)數(shù)字化”。因此,為促進消費市場多方協(xié)作共贏的數(shù)字化生態(tài)系統(tǒng)形成,各快遞物流企業(yè)正加快供應(yīng)鏈數(shù)字化升級,借此機會提升企業(yè)高端化、智能化、綠色化水平,完成對傳統(tǒng)模式的改革,實現(xiàn)破局。


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  加快供應(yīng)鏈數(shù)字化升級 提高客戶服務(wù)體驗

  今年3月初,中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布了統(tǒng)計數(shù)據(jù):2022年我國社會物流總額達347.6萬億元,同比增長3.4%,中國物流市場規(guī)模已連續(xù)7年位居全球首位。物流行業(yè)的數(shù)據(jù)增長體現(xiàn)出經(jīng)濟恢復(fù)增長的基礎(chǔ)在進一步鞏固。

  針對物流市場的增長潛力,今年政府工作報告對完善現(xiàn)代物流體系作出了正面指示。為解決目前快遞行業(yè)價格戰(zhàn)、大件難上門、農(nóng)村物流配送限制多等“老大難”問題,加快供應(yīng)鏈數(shù)字化升級是當務(wù)之急。

  德邦快遞作為以大件快遞為核心業(yè)務(wù)的綜合性物流供應(yīng)商,對中國物流市場供應(yīng)鏈數(shù)字化升級態(tài)度積極。德邦快遞供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)負責人表示,物流行業(yè)雖在高速發(fā)展,但諸如銷售信息斷層、系統(tǒng)性差、運營中隱形成本高等問題日益凸顯。加快供應(yīng)鏈數(shù)字化升級不僅有助于在降低社會物流成本的基礎(chǔ)上提升流通效率,更能提高客戶服務(wù)體驗。

  建設(shè)現(xiàn)代化物流體系 提升營運效率

  據(jù)介紹,德邦快遞供應(yīng)鏈斥資千萬自建了WMS系統(tǒng)。自2015年10月上線以來,每年持續(xù)投入1000萬+,主要聚焦行業(yè)頭部客戶,為客戶提供倉干配+系統(tǒng)一站式服務(wù),累計為近200個核心客戶提供了服務(wù),截至到目前,德邦供應(yīng)鏈運營倉庫150+個,覆蓋全國70多個核心城市,已經(jīng)與林氏木業(yè)、源氏木語等家具行業(yè)、電器行業(yè)、快消行業(yè)等兩百多家行業(yè)標桿企業(yè)達成長期合作。

  在德邦快遞供應(yīng)鏈個性化服務(wù)的加持下,目前中淘家具業(yè)務(wù)發(fā)展迅速,已在全國建有10個倉庫,累計倉庫面積從最初的3000㎡擴展至近100000㎡。一直以來,大件家具物流配套服務(wù)都存在送貨難、破損高、異常多、安裝時間不確定、費用不透明等問題,致使消費者網(wǎng)購體驗差,商家飽受詬病。中淘家具于2016年開始接觸德邦快遞并達成合作,至今已有7年時間。德邦快遞首先基于中淘家具銷量數(shù)據(jù)及周轉(zhuǎn)率歷史數(shù)據(jù)輸出場地實際需求面積及庫內(nèi)庫區(qū)、動線規(guī)劃;繼而在倉儲方面投入精細化管理,打破行業(yè)庫內(nèi)操作傳統(tǒng)方法,引入家具貨品條碼管理,幫助中淘梳理高效揀貨流程。獨創(chuàng)的“一揀成型”提高了作業(yè)效率及庫存準確率。

  同時,在德邦快遞供應(yīng)鏈系統(tǒng)不斷升級中,打通渠道、訂單、倉儲管理及運輸一體化,實現(xiàn)業(yè)務(wù)全鏈路閉環(huán)、數(shù)據(jù)全程可視化。不僅通過倉庫運營可視化管理,輔助倉庫管理,提高運營效率;而且,可進行運營數(shù)據(jù)預(yù)警管理,實時監(jiān)控客戶KPI,關(guān)鍵數(shù)據(jù)預(yù)警,協(xié)助客戶補貨預(yù)測,多維度管理綜合提升服務(wù)質(zhì)量。

  物流是暢通經(jīng)濟增長“主動脈”和“微循環(huán)”的重要力量。2023年作為疫情結(jié)束后的第一年,提升經(jīng)濟景氣需要快遞物流公司持續(xù)探索供應(yīng)鏈數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路以打通上下游市場,為消費貢獻更多價值。中國物流與采購聯(lián)合會副會長兼秘書長崔忠付認為:“展望2023年,在二十大精神指引下,我國物流與供應(yīng)鏈數(shù)字化發(fā)展將會迎來新的發(fā)展機遇”。德邦快遞為助力中國物流行業(yè)實現(xiàn)破局,未來仍將持續(xù)探索提升供應(yīng)鏈整合、新技術(shù)與大數(shù)據(jù)應(yīng)用、數(shù)據(jù)風險管控等多方面能力,不斷升級供應(yīng)鏈現(xiàn)代化水平,為深入連接國內(nèi)乃至全球市場提供動能。

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