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智慧城軌|新華三WLAN車(chē)地?zé)o線高速移動(dòng)環(huán)境測(cè)試再創(chuàng)新高

2022-11-28 21:10 來(lái)源:中國(guó)企業(yè)網(wǎng) 次閱讀
 
智慧城軌|新華三WLAN車(chē)地?zé)o線高速移動(dòng)環(huán)境測(cè)試再創(chuàng)新高

  繼2019年新華三WLAN車(chē)地?zé)o線解決方案完成在160km/h高速移動(dòng)環(huán)境下的動(dòng)車(chē)測(cè)試后,近日,紫光股份旗下新華三集團(tuán)再次聯(lián)手北京交通大學(xué)“軌道交通運(yùn)行控制系統(tǒng)國(guó)家工程研究中心”(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“北京交通大學(xué)研究中心”),順利完成WLAN車(chē)地?zé)o線解決方案在200km/h、260km/h高速度級(jí)下的業(yè)務(wù)承載能力測(cè)試。至此,新華三集團(tuán)成為業(yè)內(nèi)唯一一家完成WLAN車(chē)地?zé)o線解決方案在160km/h、200km/h、260km/h高速移動(dòng)環(huán)境通信性能測(cè)試的解決方案供應(yīng)商。


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  大勢(shì)所趨,軌道交通走上“提速增效”之路

  《“十四五”新型城鎮(zhèn)化實(shí)施方案》中明確指出,“十四五”期間強(qiáng)化綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)支撐?;矩炌ňC合運(yùn)輸大通道,提高鐵路和高速公路城市覆蓋率。到2025年新增城際鐵路和市域(郊)鐵路運(yùn)營(yíng)里程3000公里,基本實(shí)現(xiàn)主要城市間2小時(shí)通達(dá)。當(dāng)前,市域(郊)鐵路線普遍設(shè)計(jì)時(shí)速較高,如正在規(guī)劃中的穗莞深城際鐵路深圳機(jī)場(chǎng)至前海段、前海至皇崗口岸段等設(shè)計(jì)時(shí)速已經(jīng)達(dá)到160km/h,雄安新區(qū)至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)快線(R1線),設(shè)計(jì)時(shí)速更是達(dá)到200km/h。大規(guī)模的市域(郊)鐵路線建設(shè)對(duì)車(chē)地?zé)o線通信網(wǎng)絡(luò)也提出了更高要求。

  作為軌道交通數(shù)字化技術(shù)創(chuàng)新與實(shí)踐的推動(dòng)者,早在2019年,新華三集團(tuán)在中國(guó)鐵道科學(xué)研究院國(guó)家鐵道實(shí)驗(yàn)中心,就已完成了120km/h及160km/h高速移動(dòng)環(huán)境下的WLAN車(chē)地?zé)o線解決方案性能測(cè)試,成為國(guó)內(nèi)首家成功將WLAN IEEE802.11ac Wave2技術(shù)應(yīng)用于城軌高速移動(dòng)場(chǎng)景的科技企業(yè)。面對(duì)行業(yè)發(fā)展需求,新華三始終堅(jiān)持以前瞻性的思維,提早布局,再次聯(lián)手國(guó)內(nèi)針對(duì)軌道交通行業(yè)車(chē)地通信系統(tǒng)最權(quán)威的第三方測(cè)試機(jī)構(gòu)-北京交通大學(xué)研究中心,為軌道交通“加速度”鋪好技術(shù)基石。

  與時(shí)俱進(jìn),新華三聯(lián)合國(guó)內(nèi)權(quán)威測(cè)試機(jī)構(gòu)開(kāi)展方案測(cè)試


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  為驗(yàn)證新華三WLAN車(chē)地?zé)o線解決方案在200km/h和260km/h速度下的可用性,新華三集團(tuán)和北京交通大學(xué)研究中心開(kāi)展了針對(duì)高速移動(dòng)環(huán)境下,方案對(duì)CCTV與PIS業(yè)務(wù)系統(tǒng)的承載能力測(cè)試。


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  本次測(cè)試使用了1臺(tái)H3CWX2540X系列無(wú)線控制器產(chǎn)品、2臺(tái)H3CWA6628X系列軌旁AP設(shè)備、1臺(tái)H3CWA6628E-T系列車(chē)載AP設(shè)備搭建測(cè)試環(huán)境。

  持續(xù)引領(lǐng),測(cè)試指標(biāo)完全滿足高速移動(dòng)環(huán)境下的業(yè)務(wù)承載需求


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  北京交通大學(xué)研究中心《高速場(chǎng)景實(shí)驗(yàn)室測(cè)試報(bào)告》中表明:新華三WLAN車(chē)地?zé)o線解決方案完全可適應(yīng)列車(chē)在260km/h高時(shí)速運(yùn)行環(huán)境,各項(xiàng)指標(biāo)均滿足業(yè)務(wù)承載需求,在4X4MIMO160MHz頻寬的部署條件下,性能指標(biāo)如下:


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  測(cè)試結(jié)果表明,在260km/h高速移動(dòng)環(huán)境下,車(chē)地?zé)o線網(wǎng)絡(luò)平均帶寬可達(dá)到760Mbps以上,新華三WLAN車(chē)地?zé)o線解決方案基于MESH組網(wǎng)方式及獨(dú)創(chuàng)的MLSP移動(dòng)鏈路切換技術(shù)完全可以適應(yīng)列車(chē)的高速移動(dòng)場(chǎng)景,符合軌道交通行業(yè)CCTV與PIS業(yè)務(wù)系統(tǒng)承載需求,展現(xiàn)了新華三WLAN車(chē)地?zé)o線解決方案的技術(shù)領(lǐng)先性。

  值得一提的是,自2009年以來(lái),新華三集團(tuán)已經(jīng)連續(xù)13年領(lǐng)跑中國(guó)企業(yè)級(jí)WLAN市場(chǎng),展現(xiàn)出深厚的技術(shù)積淀與領(lǐng)先實(shí)力。而此次新華三WLAN車(chē)地?zé)o線高速度級(jí)200km/h和260km/h測(cè)試的圓滿成功,也將為智慧城軌持續(xù)發(fā)展奠定堅(jiān)實(shí)科技基礎(chǔ),為交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)“加速度”注入強(qiáng)勁動(dòng)能!


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