作為中央企業(yè)中國(guó)五礦、中冶集團(tuán)所屬核心骨干子企業(yè)，以冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)為核心主業(yè)的中冶寶鋼技術(shù)服務(wù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中冶寶鋼”），堅(jiān)持“聚焦主業(yè)、做強(qiáng)一業(yè)，相關(guān)多元、科學(xué)補(bǔ)充”發(fā)展戰(zhàn)略不動(dòng)搖，業(yè)務(wù)范圍覆蓋國(guó)內(nèi)外近30家鋼鐵企業(yè)，為國(guó)家鋼鐵冶金行業(yè)提供全流程、全天候、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的冶金運(yùn)營(yíng)服務(wù)。

　　中冶寶鋼深度融入中國(guó)寶武鋼鐵“生態(tài)圈”，為寶鋼股份各生產(chǎn)基地提供全天候、全流程、全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的極致專業(yè)服務(wù)。中冶寶鋼第四分公司煉鐵隊(duì)硫化作業(yè)區(qū)是其中一支負(fù)責(zé)湛江鋼鐵以及湛江港碼頭皮帶硫化業(yè)務(wù)的專業(yè)化隊(duì)伍。自作業(yè)區(qū)成立以來(lái)，一直秉承著“精益求精”的原則，認(rèn)真完成每一項(xiàng)施工任務(wù)，將皮帶硫化業(yè)務(wù)創(chuàng)建成響當(dāng)當(dāng)中冶寶鋼品牌，得到業(yè)主的高度評(píng)價(jià)，與此同時(shí)，積極探索新工藝新方法，創(chuàng)造性地提出鋼絲帶翻身的工藝，制定了《鋼絲帶翻身維修作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鋼絲帶翻身維修方案》，為長(zhǎng)距離的鋼絲芯帶輸送機(jī)進(jìn)行膠帶翻身再利用打下了實(shí)踐基礎(chǔ)，推廣全廠。

　　篳路藍(lán)縷 艱難創(chuàng)業(yè)

　　2015年1月4日，作為中冶寶鋼進(jìn)駐湛江鋼鐵的“先遣隊(duì)”，硫化作業(yè)區(qū)9名作業(yè)人員在作業(yè)長(zhǎng)的帶領(lǐng)下來(lái)到祖國(guó)南疆的東海島上，開(kāi)始作業(yè)區(qū)隊(duì)伍的籌建。

　　面對(duì)籌建初期員工技能水平不足、工器具配備未到位等實(shí)際困難，硫化作業(yè)區(qū)利用湛江鋼鐵建設(shè)初期冶建單位皮帶硫化項(xiàng)目為切入點(diǎn)，吸收新鮮血液，逐步壯大隊(duì)伍力量，實(shí)踐中以老帶新，提高隊(duì)伍專業(yè)水平，以開(kāi)發(fā)新工藝、制作專用工器具為抓手，降低勞動(dòng)負(fù)荷。

　　入湛初期，硫化作業(yè)區(qū)先后經(jīng)歷原料Ⅱ標(biāo)皮帶200余條皮帶膠接任保質(zhì)量搶節(jié)點(diǎn)的考驗(yàn)以及超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“彩虹”的洗禮。其中在臺(tái)風(fēng)過(guò)后的恢復(fù)生產(chǎn)過(guò)程中，硫化作業(yè)區(qū)積極克服現(xiàn)場(chǎng)檢修電源不暢、雨天道路泥濘、夜間連續(xù)作業(yè)等困難，及時(shí)打通高爐以及燒結(jié)上料系統(tǒng)，為高爐的順利恢復(fù)生產(chǎn)作出了杰出的貢獻(xiàn)。

　　作為湛江鋼鐵投產(chǎn)前建設(shè)大軍的一分子，硫化作業(yè)區(qū)經(jīng)歷了風(fēng)雨，也見(jiàn)到了彩虹，實(shí)現(xiàn)了與湛江鋼鐵的共同成長(zhǎng)。

　　精益求精 打造品牌

　　作為湛江鋼鐵區(qū)域內(nèi)唯一的皮帶硫化隊(duì)伍，硫化作業(yè)區(qū)并沒(méi)有因?yàn)樽陨韺I(yè)上的不可替代而“躺平”，而是數(shù)年如一日的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求的對(duì)待每一次的皮帶接頭硫化作業(yè)，在日積月累的作業(yè)過(guò)程中，逐步打響品牌，在打出響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)，讓皮帶硫化成為金字招牌。

　　皮帶硫化品牌的打造，除了體現(xiàn)在日復(fù)一日對(duì)待施工的精益求精，也體現(xiàn)在遇到主作業(yè)線等緊急施工時(shí)的召之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝的精神。硫化作業(yè)區(qū)在碰到緊急項(xiàng)目時(shí)，敢為人先，2017年4月19日，燒結(jié)單元SP102BC皮帶撕裂造成主線設(shè)備燒結(jié)機(jī)停產(chǎn)。

　　面對(duì)這種緊急的情況，硫化作業(yè)區(qū)創(chuàng)造性的使用分段熱補(bǔ)加冷補(bǔ)的施工工藝，較之全程熱補(bǔ)或者皮帶更換的施工方法，施工時(shí)間大大縮短，為業(yè)主減少損失，作業(yè)區(qū)以認(rèn)真負(fù)責(zé)、快速響應(yīng)的檢修作風(fēng)贏得了業(yè)主的高度評(píng)價(jià)。

　　技術(shù)革新 實(shí)現(xiàn)雙贏

　　在鋼鐵廠內(nèi)，長(zhǎng)距離的鋼絲繩輸送帶的物料費(fèi)用在皮帶總體費(fèi)用中一直占據(jù)較大比例，如何進(jìn)一步壓縮鋼絲繩輸送帶的物料費(fèi)用一直是業(yè)主降本增效工作中的重點(diǎn)。

　　了解到這一情況后，硫化作業(yè)區(qū)組建攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，在借鑒通過(guò)皮帶翻身來(lái)節(jié)省帆布輸送帶物料費(fèi)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性的通過(guò)切斷皮帶再重新連接皮帶的方法提前消除鋼絲繩皮帶翻身產(chǎn)生的扭力，使皮帶在翻身過(guò)程中能平直的通過(guò)滾筒，避免皮帶折疊導(dǎo)致皮帶發(fā)生打滑或撕裂等現(xiàn)象，并于2019年04月11日成功完成湛江鋼鐵原料單元L601R皮帶翻身作業(yè)。

　　L601R皮帶機(jī)使用三年后達(dá)到使用壽命，在經(jīng)過(guò)翻身后又繼續(xù)堅(jiān)持使用兩年，皮帶的使用壽命延長(zhǎng)三分之二，且更換L601R的皮帶需要5天左右時(shí)間，皮帶翻身則僅需一天，一定程度上降低硫化作業(yè)人員的勞動(dòng)負(fù)荷，開(kāi)創(chuàng)與業(yè)主雙贏的局面。

　　再接再厲 勇攀高峰

　　湛江鋼鐵原料單元滾筒設(shè)備在經(jīng)過(guò)數(shù)年運(yùn)轉(zhuǎn)后，部分滾筒的包膠磨損嚴(yán)重，需要處理。常規(guī)的處理辦法就是對(duì)滾筒進(jìn)行更換，但由于湛江鋼鐵區(qū)域完成創(chuàng)A企業(yè)達(dá)標(biāo)現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)運(yùn)站都是全封閉的現(xiàn)狀，滾筒更換倒運(yùn)困難，甚至需要對(duì)設(shè)備設(shè)施進(jìn)行破壞性處理。為了應(yīng)對(duì)這一問(wèn)題，硫化作業(yè)區(qū)著手解決對(duì)滾筒在線包膠的課題。

　　2019年5月，湛江鋼鐵廠原料單元L110BC改向滾筒在經(jīng)過(guò)投產(chǎn)4年多的使用后，滾筒表面橡膠磨損已見(jiàn)鐵芯體，需要進(jìn)行滾筒更換。由于L110BC改向滾筒其位置空間狹窄封閉，無(wú)法直接拆除滾筒吊出，還需拆除液力偶合器、減速機(jī)、制動(dòng)器以及電纜橋架等設(shè)備，工作量巨大，耗時(shí)長(zhǎng)。

　　為減少人員投入、停機(jī)時(shí)間，硫化作業(yè)區(qū)采取線上進(jìn)行冷硫化包膠修復(fù)技術(shù)的處理方法，從而避免設(shè)備和滾筒的拆裝過(guò)程以及線下滾筒包膠產(chǎn)生的時(shí)間窩工，并協(xié)助業(yè)主節(jié)省滾筒更換過(guò)程中軸承備件的費(fèi)用，也節(jié)省施工方滾筒倒運(yùn)的時(shí)間以及起重設(shè)備的機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用。

　　截止至目前為止，硫化作業(yè)區(qū)已經(jīng)129個(gè)滾筒在線包膠作業(yè)，使用效果良好，未出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題，為作業(yè)區(qū)以及分公司在皮帶硫化以外創(chuàng)造了一塊品牌。

　　逆水行舟，不進(jìn)則退。硫化作業(yè)區(qū)自2015年成立以來(lái)，一步一個(gè)腳印，從襁褓中的咿呀學(xué)語(yǔ)、蹣跚學(xué)步到如今的根深葉茂，跟隨著高質(zhì)量發(fā)展的步伐，成長(zhǎng)到今天兵強(qiáng)馬壯的局面。在后續(xù)的工作中，硫化作業(yè)區(qū)將繼往開(kāi)來(lái)，不斷開(kāi)拓進(jìn)取，塑造行業(yè)領(lǐng)先品牌，成為優(yōu)秀的服務(wù)供應(yīng)商。百尺竿頭更進(jìn)一步，在服務(wù)好業(yè)主的基礎(chǔ)上，加快技術(shù)革新的步伐，做時(shí)代發(fā)展的弄潮兒。