7月26日，江蘇協(xié)昌電子科技股份有限公司披露招股意向書，公司啟動發(fā)行，將于8月8日申購，證券簡稱為“協(xié)昌科技”，證券代碼為“301418”，公司擬在深交所創(chuàng)業(yè)板上市。

　　協(xié)昌科技成立于2011年6月，公司主要從事運動控制產(chǎn)品、功率芯片的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售，憑借較強的研發(fā)設(shè)計能力、安全可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和完善的營銷服務(wù)體系，公司逐步構(gòu)建了上游功率芯片、下游運動控制產(chǎn)品協(xié)同發(fā)展的業(yè)務(wù)體系，形成了品牌影響力和業(yè)務(wù)規(guī)模不斷擴大的良性發(fā)展態(tài)勢。

　　本次IPO協(xié)昌科技發(fā)行新股1833.3334萬股，募集資金4.21億元，投入運動控制器生產(chǎn)線建設(shè)項目、功率芯片研發(fā)升級及產(chǎn)業(yè)化項目、功率芯片封裝生產(chǎn)線建設(shè)項目，保薦機構(gòu)為國金證券。

　　市場需求+政策扶持，行業(yè)發(fā)展前景廣闊

　　協(xié)昌科技的運動控制器產(chǎn)品主要應(yīng)用于電動車輛領(lǐng)域，其中以電動自行車、電動摩托車行業(yè)的應(yīng)用最為廣泛。

　　電動自行車作為重要的民生交通工具，用于居民日常代步和休閑娛樂。隨著人民生活水平的快速提高，電動自行車因其低碳、經(jīng)濟、節(jié)能和便捷而深受歡迎。2018年5月，國家市場監(jiān)督管理總局、國家標準委等部門正式發(fā)布了《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》強制性國家標準，2019年4月15日正式實施。電動車新國標的頒布實施對電動自行車行業(yè)的規(guī)范程度、技術(shù)水平等方面提出了更高要求，將進一步加速市場分化，推動行業(yè)整合、集中度提升，促進電動自行車行業(yè)的持續(xù)健康發(fā)展。

　　在國內(nèi)電動自行車行業(yè)產(chǎn)量持續(xù)增長的背景下，配套運動控制器的市場需求能夠維持在3，000萬個以上；此外，在電動自行車保有量已經(jīng)達到3.4億輛的基礎(chǔ)上，維修市場的控制器需求也相當可觀。若進一步考慮消費升級帶來的更新?lián)Q代，存量需求激活，會導(dǎo)致電動自行車行業(yè)產(chǎn)量擴張，由此帶來運動控制器的市場需求增長。

　　電動三輪車產(chǎn)品主要的需求來自于農(nóng)村的生產(chǎn)消費以及城市的快遞運輸。近年來，電子商務(wù)的高速發(fā)展帶動了物流運輸需求的增長，根據(jù)國家郵政局統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2022年，國內(nèi)快遞服務(wù)業(yè)務(wù)量達到1，105.8億件，同比增長2.1%，快遞業(yè)務(wù)收入完成1.06萬億元，同比增長2.3%。2015年10月26日，《國務(wù)院關(guān)于促進快遞業(yè)發(fā)展的若干意見》提出，到2020年，我國將基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞，快遞年業(yè)務(wù)量要達到500億件。此外，該意見還指出：“研究出臺快遞專用電動三輪車國家標準以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定。各地可結(jié)合實際制定快遞專用電動三輪車用于城市收投服務(wù)的管理辦法，解決‘最后一公里’通行難問題。”在未來幾年里，快遞行業(yè)的迅速發(fā)展將會給電動三輪車行業(yè)帶來新的增長點，尤其快遞專用電動三輪車相關(guān)規(guī)定的出臺，將為電動三輪車行業(yè)的發(fā)展注入嶄新動力。

　　協(xié)昌科技還是行業(yè)內(nèi)少數(shù)幾家擁有電力電子產(chǎn)業(yè)鏈縱向布局的企業(yè)之一，同時具備上游功率芯片及下游運動控制產(chǎn)品的開發(fā)能力，形成了良好的上下游協(xié)同效應(yīng)。近年來，國家各級主管部門始終將半導(dǎo)體及相關(guān)電子元器件領(lǐng)域作為鼓勵、支持發(fā)展的重點領(lǐng)域并相繼出臺了各類扶持引導(dǎo)政策。根據(jù)市場調(diào)研機構(gòu)Yoledéveloppement預(yù)測，2020年功率器件市場的復(fù)合增長率仍將保持在6%，其中，新能源汽車領(lǐng)域增長率增長最快。此外，消費電子行業(yè)發(fā)展、清潔能源的普及、智能電網(wǎng)的建設(shè)，都將成為功率器件市場發(fā)展的推動因素。

　　創(chuàng)新研發(fā)+上市助力，打造行業(yè)龍頭企業(yè)

　　自成立以來，協(xié)昌科技始終奉行技術(shù)是第一生產(chǎn)力的理念，把產(chǎn)品的研發(fā)放在首位，不斷推進技術(shù)革新。在這種理念指引下，公司以運動控制器及上游功率芯片為核心發(fā)力點，從功率芯片設(shè)計、運動控制軟件開發(fā)、運動控制器研制三方面著手開展研發(fā)工作，取得了一系列具有行業(yè)競爭力的核心技術(shù)。

　　運動控制器業(yè)務(wù)方面，協(xié)昌科技運動控制器業(yè)務(wù)及相關(guān)技術(shù)主要承繼于無錫協(xié)昌。無錫協(xié)昌成立于2001年，并于2006年開始從事運動控制器相關(guān)業(yè)務(wù)開拓，依托于當時國內(nèi)電動自行車市場起步并快速發(fā)展的總體趨勢，以及無錫協(xié)昌所在地無錫市錫山區(qū)當時逐步形成的電動自行車產(chǎn)業(yè)集群，無錫協(xié)昌運動控制器相關(guān)業(yè)務(wù)得到較快發(fā)展。2011年起自協(xié)昌有限設(shè)立后逐步承繼其相關(guān)業(yè)務(wù)及資產(chǎn)，并于2012年起實現(xiàn)運動控制器產(chǎn)品銷售。

　　功率芯片業(yè)務(wù)方面，為強化公司業(yè)務(wù)邏輯，深入挖掘電力電子技術(shù)的內(nèi)涵，協(xié)昌科技在熟練掌握控制軟件開發(fā)和硬件電路設(shè)計的基礎(chǔ)上，于2014年度通過收購關(guān)聯(lián)方凱思半導(dǎo)體，完成了核心業(yè)務(wù)的縱向延伸，完善了自身在功率器件領(lǐng)域的布局。凱思半導(dǎo)體成立于2011年，主要從事功率芯片的研發(fā)和銷售，用于運動控制器產(chǎn)品，協(xié)昌有限于2014年完成對凱思半導(dǎo)體的收購并于當月實現(xiàn)合并范圍內(nèi)的銷售收入。

　　在此期間，協(xié)昌科技高度重視核心技術(shù)的自主研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化，并通過知識產(chǎn)權(quán)的形式對核心技術(shù)進行保護，截至目前，協(xié)昌科技已經(jīng)取得專利證書250項，其中發(fā)明專利12項，實用新型專利93項，同時擁有軟件著作權(quán)15項。

　　協(xié)昌科技坦言，即將成功上市并非終點，而是公司發(fā)展的新起點。本次募集資金投資項目的投資方向為公司主營業(yè)務(wù)，項目建成后，將擴大公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)規(guī)模，提升公司產(chǎn)品的技術(shù)水平，實現(xiàn)公司業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。

　　未來，協(xié)昌科技將在現(xiàn)有市場營銷、技術(shù)服務(wù)、研發(fā)生產(chǎn)團隊的基礎(chǔ)上，以有競爭力的激勵機制和科學的約束機制、良好的工作環(huán)境、人性化的企業(yè)文化和廣闊的職業(yè)成長空間，不斷充實人才隊伍，招募行業(yè)內(nèi)的復(fù)合型人才，不斷提高綜合服務(wù)水平和能力，完善人才儲備體系，實現(xiàn)公司的可持續(xù)發(fā)展。

　　同時，協(xié)昌科技將繼續(xù)扎根功率芯片及下游應(yīng)用行業(yè)，研發(fā)出一系列具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的高性能、高品質(zhì)功率芯片及運動控制器產(chǎn)品并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。

　　協(xié)昌科技表示，公司將以上市為契機，通過擴大產(chǎn)能、增強公司人才實力、加大研發(fā)投入，進一步提升創(chuàng)新開發(fā)和生產(chǎn)能力，著力拓展產(chǎn)品線，豐富產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，利用自身技術(shù)、資源優(yōu)勢使公司的功率芯片和運動控制器產(chǎn)品保持競爭優(yōu)勢，擴大公司現(xiàn)有業(yè)務(wù)規(guī)模，提升公司產(chǎn)品的技術(shù)水平，實現(xiàn)公司業(yè)務(wù)的跨躍式發(fā)展。