交運(yùn)集團(tuán)是一個(gè)大型的綜合交通運(yùn)輸企業(yè)，產(chǎn)業(yè)除了大客運(yùn)，大的物流以外，還有金融保險(xiǎn)業(yè)、衛(wèi)生醫(yī)療業(yè)以及汽車服務(wù)業(yè)等等，涉及了十幾個(gè)相關(guān)的產(chǎn)業(yè)。在發(fā)展中，我們主要掌握了以下幾個(gè)方面：

　　一是文化的發(fā)展，交運(yùn)集團(tuán)作為一個(gè)傳統(tǒng)的運(yùn)輸企業(yè)，如何在社會(huì)發(fā)展的變革當(dāng)中，在轉(zhuǎn)型升級(jí)當(dāng)中來體現(xiàn)出我們的正能量，這是最核心的問題。在幾年的發(fā)展過程中，通過艱苦的努力，形成了在國內(nèi)交通運(yùn)輸業(yè)中的第一個(gè)馳名商標(biāo)———“情滿旅途”。同時(shí)在去年年底，也形成了我們?cè)诮煌ㄟ\(yùn)輸業(yè)，特別是城市公交當(dāng)中的第一個(gè)馳名商標(biāo)———“溫馨巴士”，這兩個(gè)國內(nèi)第一的馳名商標(biāo)引領(lǐng)著也決定著企業(yè)的大發(fā)展。作為交通運(yùn)輸業(yè)，在傳統(tǒng)的運(yùn)輸意義上，是一個(gè)簡單的東西，但如何給運(yùn)輸賦予實(shí)質(zhì)性的內(nèi)容，文化決定了一切。

　　在去年的亞洲品牌實(shí)驗(yàn)室的評(píng)估中，我們的“情滿旅途”獲得了26.45億元的價(jià)值，我想我們“溫馨巴士”的品牌將給我們帶來更大的無形資產(chǎn)和有形資產(chǎn)。在我們的文化大發(fā)展當(dāng)中，工業(yè)企業(yè)靠產(chǎn)業(yè)集群，而在交通運(yùn)輸?shù)拇蟓h(huán)境中，我們講的是品牌集群。品牌集群就是把我們的文化、品牌，在我們發(fā)展的每一個(gè)時(shí)段及每一個(gè)環(huán)節(jié)都靠品牌制勝。

　　在地方品牌中，我們的汽車醫(yī)院、城際快顯、交運(yùn)地產(chǎn)、交運(yùn)銷售等也是響當(dāng)當(dāng)?shù)钠放?#xff0c;把我們的情感文化、家文化以及溫馨文化融為一體。

　　在國內(nèi)，很多知名的品牌沒有企業(yè)、沒有產(chǎn)品、沒有加工廠，實(shí)際上就是一個(gè)牌子，這個(gè)牌子永遠(yuǎn)是無形資產(chǎn)大于有形資產(chǎn)。

　　我們說幸福的生活，快樂的工作，我們交運(yùn)的員工每周是四天工作制，這個(gè)制度實(shí)施后，我們的勞動(dòng)生產(chǎn)率比以前提高32%。把文化這篇大文章做足了，我們的基礎(chǔ)環(huán)境得到了改善，也使我們未來在轉(zhuǎn)型升級(jí)當(dāng)中占有了先機(jī)。

　　同時(shí)，我們的綠色發(fā)展、城鄉(xiāng)發(fā)展都走在了國內(nèi)的前列，我們提出的口號(hào)是“永遠(yuǎn)做第一”，因?yàn)榈诙褪亲詈?#xff0c;第三沒有意義。因此我們就要在國內(nèi)率先垂范。我們?cè)谇鄭u整個(gè)六區(qū)四市已經(jīng)全面實(shí)施了校車全覆蓋。原來校車是城市公交，在當(dāng)前科學(xué)發(fā)展率先發(fā)展的大環(huán)境下，我們走的是高端的、人性化的路線?，F(xiàn)在每個(gè)家庭的父母，對(duì)時(shí)間的要求都非常高，滿足于社會(huì)日益增長的物質(zhì)和文化的需要，使我們的家長在繁雜的社會(huì)、家庭事務(wù)當(dāng)中解脫出來。我們?cè)谛＼嚢l(fā)展中提出規(guī)?；?、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化和產(chǎn)業(yè)化。因此我說，我們不光是交通工具的運(yùn)用，關(guān)鍵的是，我們通過做高端的產(chǎn)業(yè)，實(shí)施了標(biāo)準(zhǔn)化，我們的交運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)就是國家標(biāo)準(zhǔn)。

　　[作者系交運(yùn)集團(tuán)（青島）公司董事長]