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30歲,他決定造火箭,追趕馬斯克

2023-08-04 14:40 來源:中國企業(yè)家雜志 次閱讀
 
30歲,他決定造火箭,追趕馬斯克

? 4月20日,當(dāng)埃隆·馬斯克的SpaceX“星艦”在美國得克薩斯州點(diǎn)火發(fā)射時,身在國內(nèi)的姚頌全程看了這場直播,這是這位30歲的CEO當(dāng)下最關(guān)心的事情。

  2021年10月,姚頌有了一個新的身份——東方空間聯(lián)合創(chuàng)始人、聯(lián)席CEO。這是一家民營火箭公司,目前已獲得紅杉中國、經(jīng)緯中國、三一重工、米哈游等多家機(jī)構(gòu)的投資。

  2011年,姚頌憑借全國中學(xué)生物理競賽獎項,保送到清華大學(xué)攻讀電子工程專業(yè),大學(xué)期間曾前往斯坦福大學(xué)訪學(xué)。本科畢業(yè)后,姚頌于2016年創(chuàng)辦深鑒科技專注AI芯片,該公司于2018年被賽靈思以3億美元的價格收購,成為中國AI領(lǐng)域第一家實現(xiàn)退出的創(chuàng)業(yè)公司。

  在那一次創(chuàng)業(yè)過程中,姚頌幾乎把市面上所有的創(chuàng)業(yè)者獎項都拿過了,公司被收購后,他也獲得一定的財務(wù)回報。更為關(guān)鍵的是,他收獲了一種自信和安全感,他清楚地知道,任何時候去做任何事情,都沒問題。

  深鑒科技被收購后,姚頌兼職做了經(jīng)緯中國的風(fēng)險合伙人。2021年,姚頌還作為創(chuàng)始合伙人發(fā)起SEE Fund無限基金,關(guān)注集成電路、智能工業(yè)、新材料與新能源等領(lǐng)域,幫助清華大學(xué)成果轉(zhuǎn)化。

  一路開掛,姚頌卻常常有一種時間的緊迫感:“才20多歲,肯定不能就退居二線做投資了?!边@是姚頌的自我鞭策。這些年,他給自己的朋友圈簽名是,“今天是生命中最年輕的一天”。

  因此,在思考下一步該做什么時,姚頌給自己畫了一個關(guān)于人類生存空間的抽象模型。他覺得再創(chuàng)業(yè)一定要做一個從人類、國家、社會角度都有意義的事情,而航天就是那個宏偉且讓他激動的事兒。

  姚頌從小就是航天迷和軍事迷,在他很小的時候,父親給他買了一套新世紀(jì)版12冊的《十萬個為什么》,姚頌最喜歡的就是《宇宙科學(xué)》分冊,甚至把那冊書都翻爛了。那時候,他還喜歡逛“鐵血軍事”論壇,并在論壇里冒充大人當(dāng)版主。

  過去幾年,民營航天成為一個新興創(chuàng)業(yè)機(jī)會,尤其在2019年星際榮耀的雙曲線一號遙一火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,將氣球衛(wèi)星和BP-1B衛(wèi)星送入預(yù)定300公里圓軌道,實現(xiàn)了中國民營運(yùn)載火箭零的突破,也讓大家看到民營航天的可能性。

  作為一個不安分的湖南人,姚頌的創(chuàng)業(yè)DNA再次動了起來。

  做一件很酷的事

  2014年,國務(wù)院出臺《關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵社會投資的指導(dǎo)意見》,正式打開了國內(nèi)的民營火箭市場。

  2020年,姚頌還在經(jīng)緯中國兼職做投資。巧合的是,那時候經(jīng)緯中國是投資商業(yè)航天項目最多的VC,這讓姚頌對民營航天產(chǎn)業(yè)有了更深刻的了解。

  后來,一位出身于航天世家并準(zhǔn)備商業(yè)航天創(chuàng)業(yè)的同學(xué)找到姚頌。其實,這位同學(xué)找姚頌的本意是請教創(chuàng)業(yè)和融資,但聊完之后,對方?jīng)Q定邀請他一起創(chuàng)業(yè)。

  這一切都讓姚頌感到著迷,再加上難得碰到技術(shù)實力雄厚的團(tuán)隊,于是姚頌在2021年10月正式加入東方空間。

  東方空間的技術(shù)團(tuán)隊大多來自長征十一號運(yùn)載火箭團(tuán)隊,另一位聯(lián)席CEO布向偉曾是長征十一號運(yùn)載火箭的總體設(shè)計師,COO魏凱是長征十一號運(yùn)載火箭的項目辦主任。此外,CFO史圣卿,曾是無人機(jī)企業(yè)零度智控、遠(yuǎn)度科技的聯(lián)合創(chuàng)始人與CFO。核心技術(shù)團(tuán)隊有著平均20余年的從業(yè)經(jīng)歷,曾在長征五號和多型重要戰(zhàn)略裝備型號研制中擔(dān)任重要的研發(fā)負(fù)責(zé)人。

  長征十一號運(yùn)載火箭,是我國航天系統(tǒng)長征系列火箭中,主要用于商業(yè)發(fā)射的火箭。該火箭很早就發(fā)射了天儀研究院的第一顆衛(wèi)星,以及國內(nèi)最大民營航天公司長光衛(wèi)星早期2/3的衛(wèi)星。因此,東方空間團(tuán)隊在技術(shù)積累的同時,也具備良好的商業(yè)客戶積累和商業(yè)意識。

  很快,東方空間獲得天使輪4億元融資,投資方中除了紅杉中國、經(jīng)緯中國,還有SEE Fund以及圖靈創(chuàng)投,更有三一集團(tuán)、聞泰科技創(chuàng)始人張學(xué)政這樣的公司和企業(yè)家。

  目前,東方空間已在北京總部成立研發(fā)中心,并在陜西西安成立火箭發(fā)動機(jī)研發(fā)中心,還在山東煙臺東方航天港海上發(fā)射中心建立固體火箭總裝車間。

  民營航天的機(jī)會

  造火箭縱然很酷,可民營火箭公司有哪些機(jī)會?

  《2022年中國商業(yè)航天產(chǎn)業(yè)投資報告》顯示,2022年中國商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射數(shù)量100顆,比上年增加59顆,而與之可對比的是,馬斯克的SpaceX 2022年總計將大約2000顆衛(wèi)星送入了軌道。

  不過,2019年底國家出臺了衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)規(guī)劃,姚頌判斷中國要大批量發(fā)射衛(wèi)星,一期可能還在數(shù)百的量級,未來可能就是數(shù)千的量級了,而當(dāng)下正處于像指數(shù)函數(shù)最早期的拐點(diǎn)位置,機(jī)遇非常大。

  姚頌告訴《中國企業(yè)家》:“之所以有巨大的機(jī)會,主要因為這里面的產(chǎn)能、發(fā)射能力、發(fā)射價格還有巨大的空間。當(dāng)前我國火箭運(yùn)力和衛(wèi)星發(fā)射需求是典型的錯配,運(yùn)力嚴(yán)重不足,這個事情需要發(fā)動社會力量大家一起來解決?!?/span>

  與此同時,相比國家航天體系要保障國家安全、代表國家形象等職能,純粹做商業(yè)衛(wèi)星發(fā)射的民營火箭公司,可以沒有包袱,在繼承了國家隊所有的優(yōu)秀技術(shù)之外,還能推動行業(yè)做更大的創(chuàng)新,尤其當(dāng)企業(yè)要做大批量的發(fā)射的時候,就必須得考慮成本問題,優(yōu)化整個的產(chǎn)業(yè)鏈時間周期等等。

  比如,在技術(shù)創(chuàng)新上,東方空間全球首創(chuàng)全固體捆綁式中型運(yùn)載火箭。其火箭引力-1號采用芯級+助推的三級半構(gòu)型,配備4臺助推器,芯級和助推級均采用固體發(fā)動機(jī),柔性擺動噴管,芯三級還可改用液氧煤油發(fā)動機(jī),進(jìn)一步提升運(yùn)載能力。

  2021年初,東方空間完成引力-1號固體捆綁式中型運(yùn)載火箭論證,并于2021年11月~12月通過分系統(tǒng)和引力方案轉(zhuǎn)初樣階段評審,正式轉(zhuǎn)入初樣研制階段。這是中國商業(yè)航天公司第一款捆綁式火箭,此前只有馬斯克的重型獵鷹用過,其他所有商業(yè)航天公司都不敢碰這個技術(shù)。

  在具體商業(yè)落地上,東方空間率先在山東煙臺市東方航天港海上發(fā)射中心建立發(fā)射能力,并逐漸建造與之配套的實驗廠、測試廠、生產(chǎn)廠等基礎(chǔ)保障設(shè)施。此前,該航天港曾先后實現(xiàn)長征十一號運(yùn)載火箭的海上發(fā)射。

  姚頌認(rèn)為,不同于酒泉等基地的陸地發(fā)射,海上發(fā)射的優(yōu)勢在于發(fā)射靈活、測控方便、節(jié)約土地、火箭尺寸無限制、無落區(qū)問題且易于火箭回收。

  技術(shù)與商業(yè)平衡

  民營商業(yè)航天在過去9年發(fā)展中,呈現(xiàn)出高投入、高風(fēng)險、高回報、長周期的特點(diǎn),這對很多創(chuàng)業(yè)公司來說并不友好。

  “東方空間的核心戰(zhàn)略思想是,火箭雖然是前沿科技探索類的事情,但本質(zhì)是尖端制造業(yè),最終一定要找到商業(yè)模式,明確你的客戶在哪,產(chǎn)品需求是什么樣子,達(dá)到技術(shù)和商業(yè)的平衡,盡可能早地實現(xiàn)大規(guī)模的收入利潤,減少單純對資本市場的需求?!币灨嬖V《中國企業(yè)家》。

  第二次創(chuàng)業(yè),姚頌的心態(tài)發(fā)生了很大的變化。

  一方面,對個人的追求變少。姚頌自述第一次創(chuàng)業(yè)剛拿到融資的時候,總是忍不住去算自己的股份是多少,估值是多少,但是現(xiàn)在他的心態(tài)非常平穩(wěn)。

  另一方面,經(jīng)過第一次創(chuàng)業(yè)的磨煉,姚頌也更加接地氣,知道怎么建設(shè)企業(yè)文化,怎么去跑客戶,如何跟政府打交道等等。

  姚頌回憶,第一次創(chuàng)業(yè)時他做過集成電路仿真軟件、硬件安全、編譯器,也做過人工智能相關(guān)的架構(gòu)和算法,親自跑過客戶、跑工商注冊,他甚至在租房的時候給業(yè)主塞紅包希望租金能便宜點(diǎn)。

  但那時候,作為清華學(xué)子,姚頌保留著濃厚的書生氣,也非常清高,對某些價值觀極其堅持。即便現(xiàn)在,他對某些價值觀也一貫堅持。不過如今,姚頌更抱有同理心去體會不同人的工作方式,他意識到每個人之前的學(xué)習(xí)、工作環(huán)境是不一樣的,所以每個人的工作方式也不可能相同,何況身處不同的立場,而這些視角的轉(zhuǎn)化也讓他更有利于了解客戶的需求。

  與此同時,二次創(chuàng)業(yè)讓姚頌在企業(yè)估值上也更有經(jīng)驗,他讓東方空間一直保持著同行業(yè)一半左右的估值。2022年,即便在宏觀經(jīng)濟(jì)形勢并不景氣的背景下,東方空間依然逆勢完成兩輪融資,金額近7億元。姚頌透露,近期東方空間還會完成新一輪融資。

  “企業(yè)估值不是越高越好,你高估值其實意味著更高的風(fēng)險,因為你未來如果業(yè)務(wù)跟進(jìn)不上,后續(xù)融資就會非常困難,而且一旦出現(xiàn)估值下滑,對公司的傷害是成倍的??刂圃谝粋€合理估值范圍內(nèi),未來的靈活性就會更好一些?!币灨嬖V《中國企業(yè)家》。

  此外,在二次創(chuàng)業(yè)的過程中,姚頌對如何保持技術(shù)創(chuàng)新與商業(yè)利益的平衡,也有了更清晰的認(rèn)知。加入到東方空間之后,姚頌一直帶著“需要自己造血活下去”的心態(tài)在創(chuàng)業(yè)。

  比如,火箭燃料有四種主要的路線可選:固體、液氧煤油、液氧甲烷、液氧液氫。雖然液氧甲烷是未來重要的發(fā)展方向,但東方空間還是選擇了液氧煤油,姚頌認(rèn)為這已經(jīng)可以很好地滿足需求,并且技術(shù)更為成熟、成本更低。

  因為市場有衛(wèi)星發(fā)射需求與運(yùn)力的錯配,且大家非常需要能夠組網(wǎng)的火箭,即便引力-1號在第四季度發(fā)射,其運(yùn)力也已經(jīng)被預(yù)訂。據(jù)姚頌透露,目前,預(yù)訂的數(shù)百顆衛(wèi)星的發(fā)射合同都已經(jīng)簽署了,金額達(dá)到數(shù)十億元。

  追趕馬斯克

  回望過去9年,中國商業(yè)航天的發(fā)展,姚頌將其歸結(jié)為三個階段:

  第一,從2014年底到2019年底的5年摸索期,為“copy to China”階段,一來國內(nèi)沒有太多的商業(yè)衛(wèi)星公司,因此就沒有商業(yè)發(fā)射的需求;二來國內(nèi)沒有可以學(xué)習(xí)的范例;此外,當(dāng)時國內(nèi)愿意投這種前沿科技的一定是美元基金。這三點(diǎn)導(dǎo)致中國公司都在學(xué)習(xí)SpaceX。

  第二,2019年到2022年8月份為3年商業(yè)啟蒙期。2019年底,中國星網(wǎng)籌備組成立,這意味著中國要發(fā)自己的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng),也有衛(wèi)星發(fā)射的任務(wù)了,而那些意在創(chuàng)業(yè)的人,都在揣度自己火箭的可靠性、成功率以及成本、能不能找到一個成型的團(tuán)隊等。

  第三,從2022年8月份開始的商業(yè)落地期,商業(yè)化訂單紛紛落地:2022年8月,銀河航天中標(biāo)中國星網(wǎng)工程9顆衛(wèi)星的制造;隨后,某一地方性的衛(wèi)星互聯(lián)網(wǎng)開始進(jìn)行火箭招標(biāo),東方空間中標(biāo)了部分發(fā)射任務(wù);去年10月份,中國最大的民營衛(wèi)星公司長光衛(wèi)星正式跟東方空間簽署了發(fā)射合同。

  當(dāng)下,姚頌的目標(biāo)是,讓引力-1號做到中國最便宜的商業(yè)火箭,而且有毛利;引力-2號的目標(biāo)則是做到跟SpaceX一次性火箭一樣的價格,且還有毛利;引力-3號的成本一定要做到SpaceX可回收火箭的成本。

  為此,姚頌還給東方空間制定了三級目標(biāo):短期內(nèi)達(dá)到中國最佳商業(yè)發(fā)射價格與能力,中期實現(xiàn)世界最佳發(fā)射性價比,長期規(guī)劃實現(xiàn)近地行星探索商業(yè)化。

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