長期以來，首都國企通過產(chǎn)品技術(shù)開發(fā)、前瞻性的綠色低碳技術(shù)和數(shù)字化智能制造能力、自主研發(fā)產(chǎn)品或生產(chǎn)線，推進了技術(shù)積累、產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)升級、企業(yè)轉(zhuǎn)型等，企業(yè)創(chuàng)新創(chuàng)效成果在行業(yè)領(lǐng)域中發(fā)揮著各自的優(yōu)勢，取得了優(yōu)秀的成績，為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系貢獻力量。

　　首鋼集團首鋼股份

　　成功孕育高硅電工鋼

　　來到首鋼股份智新電磁公司新能源作業(yè)區(qū)，新投產(chǎn)的六機架冷連軋機“SUPER MILL”格外引人注目?！癝UPER MILL”是首鋼集團基于十幾年來在產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)開發(fā)方面深厚的技術(shù)積累，建設(shè)的可實現(xiàn)溫軋高硅薄規(guī)格電工鋼的高速冷連軋機，實現(xiàn)了高硅電工鋼穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)、高效生產(chǎn)。

　　電工鋼是電機和變壓器制造中用量很大的鋼材，具有優(yōu)良的電磁性能，是電力、電訊和儀表工業(yè)中不可缺少的重要磁性材料，代表了冶金工業(yè)的高端技術(shù)產(chǎn)品發(fā)展方向。

　　首鋼股份智新電磁公司公布的數(shù)據(jù)顯示，由該企業(yè)生產(chǎn)并推向市場的新能源汽車用電工鋼銷量持續(xù)提升。其中，9月份同比增長223%、環(huán)比增長77%，創(chuàng)單月銷量紀錄。1-9月份銷量同比增長152%，同比保持較大增幅。

　　4月份，六機架軋機調(diào)試進入沖刺階段，參建各方的156名專家成立了六機架軋機調(diào)試團隊，刻苦奮戰(zhàn)了66天，順利完成了六機架軋機設(shè)備安裝調(diào)試、全線穿帶、冷負荷試車、熱負荷試車等工作。

　　8月31日新產(chǎn)線成功投產(chǎn)，但團隊肩上的壓力卻更大了。“推進機組在最短時間內(nèi)達產(chǎn)達效，是投產(chǎn)后團隊的首要任務(wù)，每一分、每一秒都耽誤不得?！闭{(diào)試團隊核心成員、首鋼工匠徐厚軍說。為此，團隊成員經(jīng)常加班到凌晨。節(jié)假日期間，大家仍堅持全天候保產(chǎn)護航。生產(chǎn)操作人員竭心盡力搶生產(chǎn)，班后總結(jié)、跨班學(xué)習(xí)……每天六機架軋機調(diào)試現(xiàn)場都能看到職工們在交流工作經(jīng)驗、討論參數(shù)設(shè)定、處理斷帶故障。在他們看來，用最短的時間提升自己、突破產(chǎn)能，方能展現(xiàn)“SUPER MILL”的真正實力。

　　徐厚軍說：“六機架軋機不僅軋制能力強，而且控制精度比原產(chǎn)線更加優(yōu)秀，生產(chǎn)成本降低了一半左右，生產(chǎn)效率提升了好幾倍，優(yōu)勢十分明顯。”

　　目前，首鋼集團已成功開發(fā)6個系列20余個新能源汽車專用電工鋼產(chǎn)品，其中，5款產(chǎn)品為全球首發(fā)。高性能產(chǎn)品在頭部企業(yè)批量應(yīng)用中實現(xiàn)電機性能大幅提升，打破了國外電工鋼的傳統(tǒng)優(yōu)勢，提升了首鋼電工鋼的競爭力和影響力。首鋼新能源汽車用電工鋼產(chǎn)品在國內(nèi)外知名新能源汽車企業(yè)、行業(yè)主流驅(qū)動系統(tǒng)及配套廠批量應(yīng)用，在全球新能源汽車銷量TOP10車企中穩(wěn)定供貨7家，國內(nèi)新能源汽車銷量TOP10車企全覆蓋。國內(nèi)每3輛新能源汽車就有1輛采用首鋼電工鋼制造。

　　金隅集團金隅砂漿

　　做足固廢利用“大文章”

　　砂漿是抹墻砌磚用的黏結(jié)泥狀物質(zhì)，給人的印象往往是“沒啥技術(shù)含量”。但是有這樣一家砂漿公司，硬是憑借前瞻性的綠色低碳技術(shù)和數(shù)字化智能制造能力，通過“產(chǎn)品+服務(wù)”的模式成功獲得北京市專精特新“小巨人”企業(yè)稱號，它就是北京金隅砂漿有限公司。據(jù)介紹，金隅建筑垃圾處理和砂漿資源綜合利用產(chǎn)業(yè)園示范項目正在緊張建設(shè)中，預(yù)計明年6月完工，將打造成城市固廢資源化利用示范基地。

　　打造固廢資源化利用示范基地。“截至目前，該項目已開挖土方量26000立方米，完成特種砂漿生產(chǎn)線86根樁基、建筑垃圾儲存庫49根樁基，并完成樁基檢測，特種砂漿設(shè)備基礎(chǔ)槽、鋼構(gòu)基礎(chǔ)槽和建筑垃圾儲存庫、接建庫房基礎(chǔ)槽的施工，鋼筋綁扎以及部分澆筑節(jié)點正在穩(wěn)步推進。”工作人員介紹，在“決戰(zhàn)四季度”這場大考中，金隅砂漿公司正在全力沖刺。

　　金隅建筑垃圾處理和砂漿資源綜合利用產(chǎn)業(yè)園示范項目是金隅集團京平“公轉(zhuǎn)鐵”綜合物流樞紐產(chǎn)業(yè)園項目的重要組成部分。擬新建建筑垃圾處置及資源利用線、年產(chǎn)35萬噸特種砂漿生產(chǎn)線、年產(chǎn)70萬平方米生態(tài)透水磚生產(chǎn)線、金隅砂漿科創(chuàng)中心等相關(guān)配套輔助設(shè)施，打造集“科技研發(fā)、智能制造、資源綜合利用”于一體的高科技綠色產(chǎn)業(yè)示范項目。項目整體建設(shè)規(guī)劃以綠色化、數(shù)智化、集成化為核心，以“碳達峰、碳中和”為理念，按照“無人化”“去工廠化”思維進行布局設(shè)計，圍繞新型建材與資源化利用領(lǐng)域創(chuàng)新資源綜合利用技術(shù)，打造城市固廢資源化利用示范基地。按照規(guī)劃，金隅砂漿公司擬以平谷垃圾處理及砂漿綜合利用項目建設(shè)為支撐，用5年時間，將建筑垃圾、工業(yè)副產(chǎn)石膏、尾礦廢石等大宗固廢的綜合利用能力提升3倍。

　　傳統(tǒng)企業(yè)加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型。以智能制造與數(shù)字化轉(zhuǎn)型為主攻方向，積極推進“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”應(yīng)用新場景、固廢資源化利用和綠色砂漿產(chǎn)業(yè)深度融合；聚焦砂漿生產(chǎn)裝備和工藝關(guān)鍵環(huán)節(jié)；建設(shè)包裝智能化、磅房無人化、生產(chǎn)自動化以及運維數(shù)字化為一體的綠色智能工廠……金隅砂漿公司超前謀劃可持續(xù)發(fā)展的生產(chǎn)方式，將綠色低碳、循環(huán)經(jīng)濟、“5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)”的數(shù)字化技術(shù)通通應(yīng)用到了傳統(tǒng)企業(yè)生產(chǎn)中。

　　金隅砂漿公司圍繞北京市十大高精尖產(chǎn)業(yè)目錄，發(fā)揮市級技術(shù)中心創(chuàng)新引擎作用，在國內(nèi)首創(chuàng)并成功應(yīng)用軌道盾構(gòu)砂漿、預(yù)拌噴射混凝土；在國內(nèi)首創(chuàng)巖棉超高層被動房技術(shù)成功應(yīng)用，獲得德國能源署頒發(fā)的低能耗建筑質(zhì)量認證。

　　整合資源產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。金隅砂漿公司積極整合行業(yè)資源實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。2021年6月，金隅砂漿公司托管天津建材集團旗下天津天盈建材有限公司；同年10月，成功收購天津金隅寶輝公司小股東股權(quán)，京津冀東南區(qū)域的市場掌控力進一步提升；同年12月，金隅砂漿公司接管了金隅平谷水泥公司管理權(quán)，為“公轉(zhuǎn)鐵”項目有序推進奠定了堅實基礎(chǔ)。金隅砂漿公司與金隅地產(chǎn)、金隅新型綠色建材板塊兄弟企業(yè)之間協(xié)同化、互補化、集群化發(fā)展效果初步顯現(xiàn)，金隅產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)勢進一步發(fā)揮。目前，金隅砂漿公司在京津冀地區(qū)已擁有7個生產(chǎn)基地，產(chǎn)品覆蓋京津冀、輻射全國，生產(chǎn)規(guī)模、產(chǎn)銷量位居全國砂漿行業(yè)領(lǐng)先地位。

　　金隅砂漿公司將有競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品廣泛應(yīng)用到北京城市副中心、冬奧工程、北京大興國際機場等重點工程建設(shè)中。據(jù)悉，金隅砂漿公司自2012年成立至2021年底，砂漿產(chǎn)銷量累計達933萬噸，近3年砂漿產(chǎn)銷量突破380萬噸。

　　環(huán)衛(wèi)集團京環(huán)裝備

　　自主研發(fā)“京環(huán)小鯨靈”

　　在北京城市副中心街頭，有一位特殊的“清潔工人”，不僅有“最強大腦”，體力也相當(dāng)驚人，可以24小時全天候響應(yīng)、6小時連續(xù)作業(yè)。它的名字叫“京環(huán)小鯨靈”。

　　在北京市通州區(qū)潞源北街輔路上，外形呆萌的“京環(huán)小鯨靈”無人駕駛掃路機開始了一天的工作。它可以自主啟動，從工作間出發(fā)，沿著步行道緩緩前行，利用車輛前端和底部的旋轉(zhuǎn)掃帚將落葉和垃圾清掃進機身內(nèi)部的垃圾箱。其所經(jīng)之處，路面干凈整潔，全程無人操控。遇上晨練的市民或障礙物，它還會自動避讓或繞行。

　　“京環(huán)小鯨靈”是一臺被安裝了“最強大腦”的智能清掃機，基于人工智能與云計算技術(shù)，同時，通過搭載多線激光雷達、高精度GPS差分定位模塊、慣性導(dǎo)航模塊、輪速計、攝像頭等多重傳感器融合，實現(xiàn)無人駕駛。

　　“別看它身軀嬌小，但能量可不小，單臺綜合清掃效率可達每小時6000平方米，相當(dāng)于6-8名環(huán)衛(wèi)工人的工作量，非常適合在戶外公園、園區(qū)、社區(qū)等封閉或半封閉場所開展清掃保潔作業(yè)?！北本┉h(huán)衛(wèi)集團環(huán)衛(wèi)裝備有限公司相關(guān)負責(zé)人介紹，目前，隨著數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展，無人操作已成為各領(lǐng)域的一大看點。這款京環(huán)裝備自主研發(fā)的“皓智云”系列主打產(chǎn)品——“京環(huán)小鯨靈”通過高精度定位系統(tǒng)，可對馬路牙子進行精準清掃。同時，配置組合導(dǎo)航避障系統(tǒng)，以及路線軌跡、周邊環(huán)境、運營狀態(tài)等多維度監(jiān)控技術(shù)，對作業(yè)全過程實時監(jiān)測，大幅提升了產(chǎn)品的安全性和可靠性。

　　“‘京環(huán)小鯨靈’進駐后，不僅提高了清潔效率，也減輕了環(huán)衛(wèi)工人的作業(yè)保潔壓力。”京環(huán)裝備相關(guān)負責(zé)人介紹，環(huán)衛(wèi)車經(jīng)歷機械化、新能源化，正在向著無人化、智能化演進。

　　京環(huán)裝備在國內(nèi)新能源環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域一直處于引領(lǐng)地位。在2008年北京奧運會上，40臺小型純電動環(huán)衛(wèi)垃圾收運車首發(fā)亮相“鳥巢”；2009-2011年，京環(huán)裝備積極參與“北京市純電動環(huán)衛(wèi)車示范運行”項目；2015年，16噸純電動洗掃車“金耀藍”在“9·3”閱兵儀式上亮相；2016年，26款全系列純電動環(huán)衛(wèi)車輛投入市場，引領(lǐng)著全國純電動環(huán)衛(wèi)車發(fā)展潮流；2018年，7款無人駕駛環(huán)衛(wèi)裝備和18款4.5噸以下全系列純電動環(huán)衛(wèi)車輛發(fā)布，填補了小型環(huán)衛(wèi)車領(lǐng)域智能化的空白，標志著北京背街小巷、鄉(xiāng)鎮(zhèn)地區(qū)環(huán)衛(wèi)作業(yè)將全面步入機械化、智能化、零排放時代；2019年，22輛全新開發(fā)的純電動洗掃車作為“閱兵零方陣”，承擔(dān)慶祝新中國成立70周年活動長安街清掃保障任務(wù)。2020年，在環(huán)衛(wèi)車輛新能源多元化方面，京環(huán)裝備邁出了新步伐，自主研發(fā)的兩款氫燃料電池環(huán)衛(wèi)車首發(fā)上市。

　　2022年，京環(huán)裝備提出“平臺-設(shè)備-服務(wù)”三位一體無人化閉環(huán)管理作業(yè)方案，并自主研發(fā)“京環(huán)小鯨靈”無人駕駛掃路機、“京環(huán)小鯨蛙”智能移動垃圾桶、“京環(huán)小鯨豚”無人消殺機器人、自動駕駛線控底盤4款“皓智云”系列智能環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品和1款純電動低速四輪多功能作業(yè)車。目前，這些智能環(huán)衛(wèi)裝備已批量生產(chǎn)，5輛無人駕駛掃路機率先服務(wù)于北京城市副中心。接下來，京環(huán)裝備將根據(jù)該環(huán)衛(wèi)清掃機的使用效果，在北京城市副中心擴大投放范圍。

　　建工集團新材新科

　　智慧智造打造“黑燈工廠”

　　全過程幾乎不需要人工參與便可以生產(chǎn)出一塊幾噸重的預(yù)制構(gòu)件；生產(chǎn)線實現(xiàn)了未完成構(gòu)件的自動篩選和“智慧掉頭”，讓“漏網(wǎng)之魚”重回正路；自動養(yǎng)護系統(tǒng)的應(yīng)用讓新出爐的構(gòu)件“沐浴更衣”靜待出廠……由建工集團新材新科公司自主研發(fā)的內(nèi)外雙循環(huán)生產(chǎn)線在運行1年后，自動化率再提升30%。作為企業(yè)裝備制造和集成應(yīng)用領(lǐng)域的一次成功探索，將原本勞動密集型的生產(chǎn)線變成了“黑燈工廠”。

　　新科公司在2016年開啟了PC生產(chǎn)線工藝改造和研發(fā)之路。為解決自動化生產(chǎn)線逐漸暴露出標準化水平低、通用性差、能源消耗大等問題，新科公司產(chǎn)線研發(fā)團隊通過對原有數(shù)據(jù)收集分析、調(diào)查研究、模擬制造等方式，提出了建設(shè)內(nèi)外雙環(huán)形生產(chǎn)線，同時，制作了實物模型進行實踐研究，讓生產(chǎn)線不僅僅是單純的用設(shè)備代替手工，更通過“智造”的疊加實現(xiàn)對管理模式和管理流程的革新。

　　走進新科公司裝配式部品生產(chǎn)車間，看不到傳統(tǒng)建筑行業(yè)人頭攢動的景象，現(xiàn)場只有幾名鋼筋綁扎工人和巡檢人員，這得益于內(nèi)外雙循環(huán)生產(chǎn)線的成功投用。

　　該生產(chǎn)線采用兩進兩出的雙循環(huán)生產(chǎn)模式，外循環(huán)作為固定流程實現(xiàn)不間斷流轉(zhuǎn)生產(chǎn)，內(nèi)循環(huán)根據(jù)人工加工和預(yù)制板制作的效率偏差系統(tǒng)配合外循環(huán)進行自我調(diào)節(jié)，如同鐵軌岔道的原理一樣，沒有加工完成的構(gòu)件不會進入下一個環(huán)節(jié)，而是通過系統(tǒng)自動識別后，經(jīng)過岔道引導(dǎo)到內(nèi)循環(huán)返回到加工區(qū)，實現(xiàn)了工作不斷、產(chǎn)品不停。該生產(chǎn)線克服了原有PC產(chǎn)品生產(chǎn)過程中時間、物料要素、節(jié)奏不一致的問題。同時，通過復(fù)合運行、回程工位合流技術(shù)，實現(xiàn)流水線高效均衡生產(chǎn)，極大地提高了場地利用率和生產(chǎn)節(jié)拍。

　　新科公司創(chuàng)新搭建的智慧堆場系統(tǒng)充分利用物理隔絕實現(xiàn)分區(qū)域存儲，通過AVG倒運實現(xiàn)產(chǎn)品運轉(zhuǎn)，減少人工操作，進一步提高產(chǎn)品存儲的準確率。同時，庫區(qū)通過音頻設(shè)備實現(xiàn)環(huán)廠360度音頻覆蓋，操控人員指令一觸即達，真正將倉庫建造成一個智能化、模塊化的物流環(huán)節(jié)，實現(xiàn)從傳統(tǒng)化操作向智慧化管理的轉(zhuǎn)變。

　　該生產(chǎn)線經(jīng)過1年的實踐應(yīng)用，通過工藝標準化實現(xiàn)生產(chǎn)線自動化，真正讓差異性和個性構(gòu)件實現(xiàn)標準化工藝生產(chǎn)。經(jīng)過實踐數(shù)據(jù)證明，內(nèi)外雙循環(huán)生產(chǎn)線相比于單循環(huán)生產(chǎn)線，在用地面積和目標產(chǎn)能相同的情況下，能有效節(jié)約投資成本，實現(xiàn)收益最大化。（文章來源：北京市國資委）