2023年6月4日14：00左右，隨著寶鋼股份條鋼廠453#行車順利運行，標(biāo)志著中冶寶鋼基層單位將本次行車大車軌道高危焊接搶修任務(wù)圓滿完成，有效保障了后續(xù)機組生產(chǎn)順行。

　　條鋼廠精整方坯區(qū)域453#行車是該區(qū)域主控行車，從投入生產(chǎn)至今設(shè)備運行已長達30多年之久，且行車長期處于高頻率作業(yè)環(huán)境下運行，大車軌道多處出現(xiàn)有凹坑及脫焊現(xiàn)象，行車運行時振動大，車輪出現(xiàn)啃軌現(xiàn)象，不符合行車安全運行要求，給行車吊運作業(yè)時帶來安全隱患。為避免此隱患造成安全事故的發(fā)生，中冶寶鋼基層單位基層管理者高度重視，積極與寶鋼股份進行溝通協(xié)調(diào)搶修時間。本次軌道搶修時間緊、任務(wù)重，在搶修項目施工前，對參與搶修人員進行現(xiàn)場安全交底，辦理相關(guān)作業(yè)手續(xù)，嚴(yán)格落實“停機掛牌”工作，確保安全有效掛牌。

　　上午10：00左右，453#行車大車軌道焊接搶修任務(wù)正式開始，本次搶修項目涉及二級高危、二級動火和高空臨邊作業(yè)等作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，中冶寶鋼基層單位制定了一系列安全措施，對高危作業(yè)項目安排專人監(jiān)護，重點關(guān)注高空作業(yè)的規(guī)范性，確保施工項目順利進展。

　　經(jīng)過4小時不懈奮戰(zhàn)，中冶寶鋼基層單位將本次大車軌道焊接搶修任務(wù)圓滿完成，并一次性試車良好，保障了設(shè)備安全穩(wěn)定運行，為安全生產(chǎn)月各項工作順利開展夯實基礎(chǔ)。（中冶寶鋼 周治武）