中交隧道工程局有限公司澠池至淅川高速公路西峽至淅川段XXTJ-3項(xiàng)目經(jīng)理部位于南陽(yáng)市淅川縣，項(xiàng)目線路全長(zhǎng)14.145公里，采用雙向四車道高速公路標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)。西淅高速是河南省高速公路“雙千工程”之一，更是淅川縣的第一條高速公路，其控制性工程張灣特大橋橫跨南水北調(diào)中線水源地、國(guó)家級(jí)生態(tài)文明示范區(qū)——丹江口水庫(kù)庫(kù)區(qū)。

攻堅(jiān)克難，以精進(jìn)之勢(shì)澆筑進(jìn)度質(zhì)量

張灣特大橋位于淅川縣張灣村附近，橋身全長(zhǎng)2.9公里，是丹江口水庫(kù)上最長(zhǎng)的橋梁，也是豫西南在建最長(zhǎng)公路橋梁。特大橋連續(xù)梁最大跨度100米，跨越省道S335，為全線最長(zhǎng)的現(xiàn)澆梁。

該施工區(qū)域跨越漢江二級(jí)支流老灌河，老灌河最大水深15米，水文、地質(zhì)條件復(fù)雜，加之其位于南水北調(diào)中線水源地保護(hù)區(qū)，施工組織及環(huán)保要求極高，施工難度極大。為此，項(xiàng)目經(jīng)理部統(tǒng)籌規(guī)劃、合理布置，技術(shù)團(tuán)隊(duì)通過(guò)統(tǒng)籌規(guī)劃、科學(xué)研判，最終敲定以筑島和搭設(shè)鋼棧橋結(jié)合的方案進(jìn)行深水施工。

自2019年8月9日特大橋首根樁基開鉆以來(lái)，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)緊盯目標(biāo)任務(wù)不放松，堅(jiān)持“掛圖作戰(zhàn)”，在施工過(guò)程中不斷優(yōu)化施工工藝，保障工程進(jìn)度。面臨汛期施工，質(zhì)量和安全風(fēng)險(xiǎn)極難把控的現(xiàn)狀，項(xiàng)目部迎難而上，加大人力物力投入，24小時(shí)晝夜不間斷施工，認(rèn)真編制各項(xiàng)施工方案，積極創(chuàng)新思維、優(yōu)化資源配置、多措并舉、敢于攻堅(jiān)、敢于碰硬，最終實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目如期完成。項(xiàng)目采用的水中大型駁船等施工方式有效克服了時(shí)間緊、任務(wù)重、氣候多變、環(huán)保要求高、疫情等不利影響因素，全員團(tuán)結(jié)一致、不等不靠，僅用2個(gè)月完成了水中樁基施工，4個(gè)月完成水中下部結(jié)構(gòu)施工，1年完成橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，提前11天完成大橋貫通節(jié)點(diǎn)，使得張灣特大橋成為全線首個(gè)貫通的控制性工程。張灣特大橋的貫通受到國(guó)內(nèi)多家媒體密切關(guān)注，中央廣播電視總臺(tái)、《人民日?qǐng)?bào)》、新華社、人民網(wǎng)、交通運(yùn)輸部官網(wǎng)等14家主流媒體對(duì)此事進(jìn)行了報(bào)道，地方媒體更是連續(xù)多天宣傳報(bào)道。

開拓創(chuàng)新，以精準(zhǔn)之力打造智慧工地

項(xiàng)目積極推進(jìn)智慧工地建設(shè)，以智慧手段驅(qū)動(dòng)打造“品質(zhì)工程”。項(xiàng)目在施工中積極推廣使用四新和BIM技術(shù)，采用數(shù)字化、信息化手段提高項(xiàng)目管理效率。在智能物料管理系統(tǒng)方面，項(xiàng)目通過(guò)監(jiān)控實(shí)現(xiàn)車輛識(shí)別、物料收方、車輛定位等功能。在環(huán)境監(jiān)測(cè)系統(tǒng)方面，項(xiàng)目采用智慧工地監(jiān)測(cè)手段，在工地周界布置揚(yáng)塵噪聲在線監(jiān)測(cè)設(shè)備及噴淋降塵設(shè)備，按照環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置閾值，實(shí)現(xiàn)超限自動(dòng)預(yù)警、自動(dòng)噴淋，力爭(zhēng)達(dá)到“塵不離地、土不出場(chǎng)”的項(xiàng)目施工要求。在BIM技術(shù)運(yùn)用上，結(jié)合BIM建模及智慧工地建立安全巡查板塊，打造進(jìn)度管理可視化、安全隱患預(yù)警數(shù)字化、內(nèi)部流程整改智能化的閉環(huán)管理系統(tǒng)，從而為提高項(xiàng)目管理效率，促進(jìn)“平安工地”建設(shè)順利實(shí)施打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。為確保高質(zhì)量完成橋面鋪裝施工，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)在全線范圍內(nèi)首創(chuàng)采用四軸橋面攤鋪整平機(jī)，相比傳統(tǒng)攤鋪機(jī)，“四軸”橋面攤鋪整平機(jī)多一條攪龍軸，起到刮平分料作用，并能有效減輕其他軸的負(fù)擔(dān)，極大提高攤鋪平整度。項(xiàng)目部也因此作為全線樣板工程供各標(biāo)段觀摩，極大提高了公司品牌影響力。項(xiàng)目部與中科院武漢研究所積極合作，大大提高了施工的科技水準(zhǔn)，共取得專利14項(xiàng)（已授權(quán)6項(xiàng)，已受理8項(xiàng)），其中發(fā)明專利2項(xiàng)（已受理2項(xiàng)），國(guó)家級(jí)QC一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省級(jí)BIM大賽一等獎(jiǎng)1項(xiàng)，省級(jí)工法1項(xiàng)，省級(jí)新技術(shù)開發(fā)應(yīng)用成果1項(xiàng)，省級(jí)科學(xué)成果二等獎(jiǎng)1項(xiàng)。

穩(wěn)扎穩(wěn)打，以精細(xì)之心做優(yōu)項(xiàng)目管理

項(xiàng)目密切聯(lián)系職工群眾，精細(xì)開展包括黨建、職工工作生活等項(xiàng)目核心管理工作，扎實(shí)推進(jìn)“創(chuàng)崗建區(qū)”“村企共建”及黨史學(xué)習(xí)教育活動(dòng)，著力加強(qiáng)思想建設(shè)、組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)。項(xiàng)目部高度重視員工日常的工作生活以及身心健康情況，做到第一時(shí)間掌握員工情緒變化，第一時(shí)間進(jìn)行疏導(dǎo)安撫。同時(shí)，項(xiàng)目部通過(guò)系列比武活動(dòng)來(lái)挖掘、培養(yǎng)與展示員工的各種才能，以此來(lái)增強(qiáng)員工的歸屬感和集體榮譽(yù)感。

項(xiàng)目部積極探索黨建工作新模式。2020年5月，項(xiàng)目黨支部與河南省南陽(yáng)市淅川縣上集鎮(zhèn)賈溝村、陜西省銅川市宜君縣太安鎮(zhèn)焦坪村簽訂村企共建協(xié)議，在交流中共同發(fā)現(xiàn)和及時(shí)總結(jié)了黨建工作中的新問(wèn)題、新特點(diǎn)、新思路，形成互利共贏的新合作模式，推動(dòng)黨建工作向縱深發(fā)展。

自項(xiàng)目部成立以來(lái)，先后獲得“優(yōu)秀青年突擊隊(duì)”“五四紅旗團(tuán)支部”“青年安全生產(chǎn)示范崗”“特殊貢獻(xiàn)施工單位”及“優(yōu)秀施工單位”等稱號(hào)。因組織有序的工作團(tuán)隊(duì)、扎實(shí)苦干的工作作風(fēng)得到了當(dāng)?shù)卣皹I(yè)主的高度認(rèn)可，在業(yè)主月度施工進(jìn)度、安全環(huán)保、工程質(zhì)量、文明施工等各方面的綜合考評(píng)中始終名列前茅。

西淅高速公路實(shí)現(xiàn)河南省高速公路“網(wǎng)起來(lái)、環(huán)起來(lái)、串起來(lái)”，它填補(bǔ)了淅川縣不通高速的空白。項(xiàng)目建成后，西淅高速將與十淅高速湖北段相接，實(shí)現(xiàn)兩省高速公路互聯(lián)互通，這對(duì)沿線地區(qū)物流互聯(lián)互通、經(jīng)濟(jì)融合發(fā)展、文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展、招商引資、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整、脫貧攻堅(jiān)等方面起到重大的促進(jìn)作用。