中新網(wǎng)5月19日電 5月15日，中國“天問一號(hào)”火星探測(cè)器成功著陸火星，創(chuàng)造歷史。對(duì)于這一創(chuàng)舉，多家外媒及科學(xué)雜志進(jìn)行了積極評(píng)價(jià)，不少專家甚至想為“祝融號(hào)”火星車規(guī)劃路線，展現(xiàn)出了對(duì)此次火星探測(cè)及中國航天發(fā)展的濃厚興趣。

圖為“祝融號(hào)”火星車模擬圖。?中新社發(fā) 中國航天科技集團(tuán)五院 供圖

“美國在火星上有伴了”

中國“祝融號(hào)”引發(fā)外國科學(xué)家好奇

美國《紐約時(shí)報(bào)》、澳大利亞廣播公司(ABC)等媒體紛紛刊文，對(duì)中國的“探火”任務(wù)進(jìn)行了詳細(xì)報(bào)道。

《紐約時(shí)報(bào)》5月17日的報(bào)道以“美國現(xiàn)在在火星上有伴了”開篇，從任務(wù)內(nèi)容、著陸點(diǎn)和著陸過程等角度，對(duì)中國此次“探火”進(jìn)行了系統(tǒng)化的介紹和梳理。其還介紹了中國的火星任務(wù)以一首經(jīng)典詩歌命名為“天問”，以及火星車以中國火神“祝融”命名等細(xì)節(jié)。

《紐約時(shí)報(bào)》指出，中國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了一件只有兩個(gè)國家——美國和蘇聯(lián)做過的事情：成功登陸火星。

英國《自然》雜志5月18日則刊發(fā)了一篇名為《為什么中國火星探測(cè)器的著陸點(diǎn)讓地質(zhì)學(xué)家們興奮不已》的長文，文中列舉了多名科學(xué)家對(duì)于“祝融號(hào)”火星車旅程的好奇。

資料圖：圖為祝融號(hào)著陸點(diǎn)。 張高翔 攝

來自美國亞利桑那大學(xué)的行星科學(xué)家阿爾弗雷德表示，他對(duì)公布的圖像中一個(gè)凹坑錐體十分感興趣，他已將其放在調(diào)查清單的“第一位”。據(jù)介紹，在航拍圖像中可以看到，在“祝融號(hào)”西北方向約3公里處有一個(gè)凹坑錐體，報(bào)道指出，這可能是由熔巖或泥漿形成的火山。

由于在地球上，泥火山的出現(xiàn)與細(xì)菌產(chǎn)生甲烷有關(guān)，對(duì)此，香港大學(xué)行星科學(xué)家麥考爾斯基認(rèn)為，它們?cè)诨鹦巧系拇嬖?#xff0c;可能有助于解釋以前在火星大氣中檢測(cè)到的大量令人困惑的甲烷。

麥考爾斯基還表示，在圖像中出現(xiàn)的淺層懸崖和波谷，讓人想起了加拿大和西伯利亞的永久凍土區(qū)。這表明火星上的特征，也可能是由冰驅(qū)動(dòng)的過程所形成的。

不僅如此，多個(gè)研究團(tuán)隊(duì)還在嘗試為“祝融號(hào)”火星車規(guī)劃路線。麥考爾斯基表示，“很多團(tuán)隊(duì)將嘗試規(guī)劃行程，你(火星車)將在什么時(shí)間內(nèi)到達(dá)哪里，在90天的任務(wù)中完成盡可能多的目標(biāo)?！?/p>

澳大利亞廣播公司則在5月18日的一篇文章中，將中美兩國的火星探測(cè)器就行了一個(gè)整體比較。其稱，“祝融號(hào)”在著陸時(shí)采用了目前應(yīng)用最廣的反推懸停式著陸方案，這種方案雖然對(duì)地形要求較高，但技術(shù)的安全性也同樣較高。

圖為天問一號(hào)著陸火星效果圖。 中國航天科技集團(tuán)八院供圖

外媒關(guān)注中國探索太空計(jì)劃

“中國為人類知識(shí)庫貢獻(xiàn)更多力量”

“天問一號(hào)”攜“祝融號(hào)”成功著陸火星，標(biāo)志著“中國探索太空能力的不斷增強(qiáng)”。而中國航天領(lǐng)域的未來動(dòng)向，也愈發(fā)受到國際關(guān)注。

美國國家航空航天局(NASA)科學(xué)任務(wù)理事會(huì)主席托馬斯·祖布?xì)J(Thomas Zurbuchen)向中國表示了祝賀?！芭c全球科學(xué)界一起，我期待著這項(xiàng)任務(wù)為人類了解這個(gè)紅色行星將做出的重要貢獻(xiàn)”，他在社交媒體上寫道。

英國廣播公司(BBC)援引專家的話稱，成功登陸火星給中國帶來了巨大鼓舞，同時(shí)也證明“中國可以為人類知識(shí)庫貢獻(xiàn)更多力量”。

圖為天問一號(hào)著陸火星效果圖。 中國航天科技集團(tuán)八院供圖

《紐約時(shí)報(bào)》日前在題為《月球、空間站與火星：詳解中國太空雄心》的文章中援引中方評(píng)價(jià)稱，中國的火星探測(cè)任務(wù)，代表了“建設(shè)航天強(qiáng)國雄心的又一個(gè)里程碑”，未來將有更多潛在的階段性成果。

該文章提到，“祝融號(hào)”將進(jìn)行一系列實(shí)驗(yàn)，研究火星的地形、地質(zhì)和大氣。目標(biāo)之一是更好地了解該地區(qū)冰的分布情況，“有助于給未來人類的訪問提供支持?！?/p>

法新社此前也報(bào)道稱，中國自1970年發(fā)射第一顆衛(wèi)星以來，在航天領(lǐng)域取得了長足進(jìn)步。

“中國在火星的成功著陸向世界證明，還有一個(gè)國家擁有先進(jìn)的行星間空間探索能力”。獨(dú)立分析人士、關(guān)于太空探索的新書《太空爭(zhēng)奪》(Scramble for the Skies)的合著者納姆拉塔·戈斯瓦米(Namrata Goswami)說。

另外，針對(duì)近期中俄宣布共同建設(shè)國際月球科研站，BBC稱，此次合作，對(duì)雙方都有相當(dāng)重要的意義，“堪稱中國航天史上最大規(guī)模的一次國際合作?！?/p>