根據(jù)中汽協(xié)最新數(shù)據(jù),今年以來(lái),我國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展延續(xù)良好態(tài)勢(shì),前5個(gè)月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量分別為392.6萬(wàn)輛和389.5萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)30.7%和32.5%,銷(xiāo)量占全部汽車(chē)銷(xiāo)量的比例為33.9%。隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,一批在全球范圍內(nèi)具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的整車(chē)及零部件公司爭(zhēng)相涌現(xiàn),投資價(jià)值受到市場(chǎng)關(guān)注。2月以來(lái),中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)和中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)均取得了較好的表現(xiàn),截至6月17日,兩只指數(shù)累計(jì)漲幅分別達(dá)12.9%和18.6%。
同樣是聚焦汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的指數(shù),中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)和中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)各有特色。 從行業(yè)分布對(duì)比,中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)側(cè)重零部件環(huán)節(jié),中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)則更廣泛地包含汽車(chē)智能化、電氣化領(lǐng)域的相關(guān)公司。再具體來(lái)看,中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)聚焦產(chǎn)業(yè)鏈上游,不涉及整車(chē)環(huán)節(jié),前三大權(quán)重行業(yè)為車(chē)身附件及飾件、底盤(pán)與發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、輪胎輪轂,合計(jì)占比56%。相比之下,中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的覆蓋更全面,除零部件環(huán)節(jié)外,還更多涉及電池和整車(chē)制造,鋰電池、電動(dòng)乘用車(chē)、電池化學(xué)品為前三大權(quán)重行業(yè),合計(jì)占比49%。
從成份股數(shù)量與集中度來(lái)看,中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)成份股有100只,多為中小市值的零部件公司。指數(shù)前十大權(quán)重股合計(jì)權(quán)重約42%,每只成份股的權(quán)重均在10%以下。中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)成份股數(shù)量為50只,涵蓋電池龍頭寧德時(shí)代、億緯鋰能,乘用車(chē)龍頭比亞迪、長(zhǎng)城汽車(chē),軟件龍頭科大訊飛等。指數(shù)前十大權(quán)重股合計(jì)權(quán)重約64%,集中度更高,其中,寧德時(shí)代占比19%,比亞迪占比13%。
此外,兩只指數(shù)成份股中,共有9只重合的個(gè)股。其中,三花智控、拓普集團(tuán)這兩家零部件企業(yè)均在兩只指數(shù)的前十大權(quán)重股中;此外,中證智能電動(dòng)汽車(chē)指數(shù)中,還有3只成份股也在中證汽車(chē)零部件主題指數(shù)的前十大權(quán)重股中,分別是軟件相關(guān)的德賽西威,以及車(chē)身附件及飾件相關(guān)的華域汽車(chē)、星宇股份。
專(zhuān)家表示,未來(lái),隨著新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與儲(chǔ)能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、智能網(wǎng)聯(lián)等多種變革性技術(shù)進(jìn)一步融合,汽車(chē)行業(yè)有望迎來(lái)新的發(fā)展機(jī)遇,我國(guó)消費(fèi)者對(duì)新能源汽車(chē)的需求還將持續(xù)走高。(經(jīng)濟(jì)日?qǐng)?bào)記者 李華林)
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