為助力碳達(dá)峰與碳中和目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，具備能源供給側(cè)零排放、無(wú)污染，能源消費(fèi)側(cè)“即加即走”優(yōu)勢(shì)的新能源氫燃料電池汽車(chē)，逐漸成為交通領(lǐng)域綠色轉(zhuǎn)型的發(fā)力點(diǎn)。

2024政府工作報(bào)告中，不僅多次提到新能源汽車(chē)，更首次將氫能作為一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)，明確為產(chǎn)業(yè)未來(lái)的重點(diǎn)發(fā)展方向。近年來(lái)，多地相繼推出新能源汽車(chē)相關(guān)扶持政策與落地補(bǔ)貼，特別是在將汽車(chē)定為首位產(chǎn)業(yè)的安徽省，氫燃料電池汽車(chē)的邁進(jìn)走得更快更積極。

首位產(chǎn)業(yè)爭(zhēng)創(chuàng)新，安凱客車(chē)當(dāng)先鋒

今年1月，安徽省發(fā)展改革委印發(fā)了《安徽省氫能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展三年行動(dòng)計(jì)劃》，具體指出到2025年，要初步實(shí)現(xiàn)氫能商業(yè)化推廣應(yīng)用、建成國(guó)內(nèi)重要的氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展高地、氫能產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值達(dá)到500億元以上、燃料電池車(chē)輛推廣量達(dá)到2000輛以上等目標(biāo)。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，目前，安徽省已擁有涉氫企業(yè)150余家，氫能業(yè)務(wù)產(chǎn)值約300億元，覆蓋氫能制備、儲(chǔ)運(yùn)、加注、應(yīng)用、燃料電池全產(chǎn)業(yè)鏈條，并取得培育創(chuàng)建省級(jí)及以上創(chuàng)新平臺(tái)13個(gè)等一系列成果。

作為安徽省汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)之一，安凱客車(chē)率先捕捉到氫能的巨大潛力，并成為國(guó)內(nèi)涉足氫燃料電池客車(chē)研發(fā)與制造的先鋒力量。憑借深厚的技術(shù)積淀與創(chuàng)新精神，安凱客車(chē)為首位產(chǎn)業(yè)在氫能新賽道保持領(lǐng)先勢(shì)頭，為推動(dòng)中國(guó)氫燃料電池客車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展都貢獻(xiàn)了重要力量。

早在十多年前，安凱客車(chē)就開(kāi)始了氫燃料電池客車(chē)的相關(guān)技術(shù)研究及產(chǎn)品布局。從氫燃料技術(shù)的跟蹤及儲(chǔ)備，到攜手行業(yè)唯一的國(guó)家電動(dòng)客車(chē)整車(chē)系統(tǒng)集成工程技術(shù)研究中心、國(guó)家級(jí)博士后科研工作站等“硬核智囊團(tuán)”，安凱客車(chē)匠心打造了一款款氫燃料電池客車(chē)。

2017年立項(xiàng)的安徽省科技重大專(zhuān)項(xiàng)項(xiàng)目“氫燃料電池城市客車(chē)研發(fā)及示范應(yīng)用”，便由安凱客車(chē)承擔(dān)，彼時(shí)就開(kāi)發(fā)出適用于多環(huán)境、多工況、長(zhǎng)壽命的氫燃料電池客車(chē)。2019國(guó)際（合肥）節(jié)能與新能源汽車(chē)展上，安凱客車(chē)攜10.5米氫燃料客車(chē)亮相5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)示范區(qū)展臺(tái)。2023合肥國(guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)上，安凱客車(chē)又?jǐn)y精品車(chē)型E9氫燃料電池客車(chē)閃耀全場(chǎng)。

從實(shí)驗(yàn)室到城市場(chǎng)，在氫燃料電池客車(chē)領(lǐng)域深耕不輟的安凱客車(chē)，已經(jīng)打通了由科研成果轉(zhuǎn)為實(shí)際落地的通道，擁有多個(gè)成功運(yùn)營(yíng)案例，展現(xiàn)出了超強(qiáng)的“氫”能利用力。

引領(lǐng)“零”碳出行，安凱客車(chē)馭未來(lái)

2019年12月，首批安凱8.5米氫燃料電池客車(chē)在六安市301公交線路上線運(yùn)營(yíng)，成為安徽省首條氫能源公交示范線路。鑒于其出色的運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)，2020年8月，六安市再次投放了一批安凱10.5米氫燃料電池客車(chē)在公交線路上運(yùn)營(yíng)。

2024年1月，合肥市也邁出“氫盈”的步伐，引入23輛安凱E9氫燃料電池客車(chē)，開(kāi)通運(yùn)行首條氫能公交示范線路，讓氫能的利用走進(jìn)越來(lái)越多市民的日常出行中，補(bǔ)齊了當(dāng)?shù)匦履茉雌?chē)的種類(lèi)，助力合肥加速成為具有世界影響力的“新能源汽車(chē)之都”。

E9氫燃料電池客車(chē)是基于平臺(tái)化、輕量化、集成化、智能化、低氫耗理念打造而成的新一代氫燃料城市客車(chē)，其具備能耗低、動(dòng)力強(qiáng)、續(xù)航長(zhǎng)、加注時(shí)間短、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)、大載客、智能網(wǎng)聯(lián)等優(yōu)勢(shì)，是安凱客車(chē)領(lǐng)銜氫能賽道的有力注腳。

車(chē)輛搭載了安凱客車(chē)自主研發(fā)的氫燃料電池客車(chē)多模式能量管理策略，加氫10分鐘，能夠行駛超過(guò)300公里，續(xù)航里程無(wú)焦慮。同時(shí)，配置了多項(xiàng)智能輔助駕駛技術(shù)，在環(huán)境感知、預(yù)警、駕駛行為感知及防錯(cuò)控制等方面表現(xiàn)出色，充分滿足各種應(yīng)用場(chǎng)景使用需求，是打造創(chuàng)新、綠色、和諧、協(xié)調(diào)發(fā)展交通理念的最好載體。

車(chē)內(nèi)空間為全通道結(jié)構(gòu)，滿足低地板、低入口的適老化交通出行需求，為乘客帶來(lái)開(kāi)闊的內(nèi)部空間、提升了活動(dòng)便利性。整車(chē)配備了氫泄漏監(jiān)控、防氫聚集、排空稀釋等安全防范措施，更確保了車(chē)輛運(yùn)行過(guò)程中的安全性。

目前，安凱客車(chē)在整車(chē)系統(tǒng)集成、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、整車(chē)控制、智能網(wǎng)聯(lián)等技術(shù)方面均取得了豐碩的創(chuàng)新成果，已完成8米—12米氫燃料電池產(chǎn)品的系列開(kāi)發(fā)，單車(chē)運(yùn)營(yíng)里程已超過(guò)25萬(wàn)公里，在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、舒適性上均表現(xiàn)出色，是綠色“零”碳出行的絕佳載體。

矢志不渝地踐行綠色交通發(fā)展理念，專(zhuān)注于新能源客車(chē)的創(chuàng)新研發(fā)與市場(chǎng)推廣，安凱客車(chē)以氫燃料電池客車(chē)宣示成績(jī)，以智慧科技驅(qū)動(dòng)未來(lái)出行，為安徽省構(gòu)建具有全球影響力的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高地添磚加瓦，為更多用戶帶來(lái)更卓越、更綠色的出行解決方案。