近日，中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“中汽協(xié)”）發(fā)布了2023年7月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年7月，汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到240.1萬輛和238.7萬輛，環(huán)比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。1-7月，汽車產(chǎn)銷量累計完成1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長7.4%和7.9%，累計增速較1-6月有所回落。

　　中汽協(xié)副秘書長陳士華分析稱，在去年同期高基數(shù)影響下，疊加傳統(tǒng)車市淡季，7月汽車產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，因此整體市場表現(xiàn)相對平淡。“雖然7月的汽車產(chǎn)銷量環(huán)比、同比均有所下滑，但基本還處于恢復(fù)的過程中，整體情況符合預(yù)期?！?/p>

　　“去年6月，我國開始實(shí)施傳統(tǒng)燃油車的‘汽車購置稅減半政策’，同期基數(shù)處于較高水平。今年在去年高基數(shù)的情況下，汽車產(chǎn)銷量并沒有出現(xiàn)特別明顯的、大幅度的下滑?！标愂咳A說。

　　總體來看，7月，汽車國內(nèi)銷量199.5萬輛，環(huán)比下降10.9%，同比下降6.3%；汽車出口39.2萬輛，環(huán)比增長2.6%，同比增長35.1%。1-7月，汽車國內(nèi)銷量1309.4萬輛，同比增長1%；汽車出口253.3萬輛，同比增長67.9%。

　　7月，乘用車產(chǎn)銷量分別完成211.5萬輛和210萬輛，環(huán)比分別下降4.7%和7.4%，同比分別下降4.3%和3.4%。在乘用車主要品種中，與上月相比，四大類車型產(chǎn)銷量均呈小幅下降；與上年同期相比，SUV產(chǎn)銷量呈小幅增長，MPV產(chǎn)量微降，銷量小幅增長，轎車和交叉型乘用車產(chǎn)銷量均呈兩位數(shù)下降。

　　1-7月，乘用車產(chǎn)銷量累計完成1339.7萬輛和1336.8萬輛，同比分別增長6%和6.7%。在乘用車主要品種中，與上年同期相比，SUV和MPV產(chǎn)銷量明顯增長，轎車和交叉型乘用車產(chǎn)銷量呈不同程度下降。

　　7月，乘用車國內(nèi)銷量177.4萬輛，環(huán)比下降9.3%，同比下降8.2%；乘用車出口32.6萬輛，環(huán)比增長4.5%，同比增長34.9%。其中，傳統(tǒng)燃油乘用車銷量繼續(xù)下探，國內(nèi)銷量112.6萬輛，比上年同期減少29.2萬輛，環(huán)比下降10.9%，同比下降20.6%。1-7月，乘用車國內(nèi)銷量1126.3萬輛，同比下降0.7%；乘用車出口210.5萬輛，同比增長77.5%。

　　在陳士華看來，傳統(tǒng)燃油車銷量的下滑趨勢和之前是一樣的?！皞鹘y(tǒng)燃油車市場在近兩年的新能源汽車轉(zhuǎn)型中萎縮得比較快，20.6%的降幅還是相對較大的?！?/p>

　　值得一提的是，中國品牌乘用車市場份額實(shí)現(xiàn)了快速增長。7月，中國品牌乘用車銷量120.1萬輛，同比增長11.4%，市場份額達(dá)57.2%，上升7.6個百分點(diǎn)。1-7月中國品牌乘用車銷量718.7萬輛，同比增長20.4%，市場份額達(dá)53.8%，上升6.1個百分點(diǎn)。

　　7月，新能源汽車延續(xù)良好發(fā)展態(tài)勢，市場占有率進(jìn)一步提升。當(dāng)月產(chǎn)銷量分別達(dá)到80.5萬輛和78萬輛，產(chǎn)量環(huán)比增長2.8%，銷量環(huán)比下降3.2%，同比分別增長30.6%和31.6%，市場占有率達(dá)到32.7%。

　　在新能源汽車主要品種中，與上月相比，插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量均呈小幅增長，純電動汽車產(chǎn)量微增，銷量小幅下降，燃料電池汽車產(chǎn)銷量明顯下滑；與上年同期相比，純電動汽車和插電式混合動力汽車產(chǎn)銷量呈不同程度增長，燃料電池汽車產(chǎn)量下降，銷量增長。

　　1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷量累計完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長40%和41.7%，市場占有率達(dá)到29%。在新能源汽車主要品種中，與上年同期相比，三大類汽車產(chǎn)銷量均呈較快增長。

　　7月，汽車出口39.2萬輛，環(huán)比增長2.7%，同比增長35.1%。分車型看，乘用車出口32.6萬輛，環(huán)比增長4.4%，同比增長34.9%；商用車出口6.6萬輛，環(huán)比下降4.9%，同比增長36.2%。其中，純電動汽車出口9.2萬輛，環(huán)比增長37.3%，同比增長90.9%；插電式混合動力汽車出口0.9萬輛，環(huán)比下降18.2%，同比增長54.9%。

　　1-7月，汽車出口253.3萬輛，同比增長67.9%。分車型看，乘用車出口210.5萬輛，同比增長77.5%；商用車出口42.7萬輛，同比增長32.5%。其中，純電動汽車出口58.1萬輛，同比增長1.6倍；插電式混合動力汽車出口5.5萬輛，同比增長87.9%。

　　7月下旬，中共中央政治局召開會議，在部署下半年經(jīng)濟(jì)工作時明確提出要提振汽車等大宗消費(fèi)。國家發(fā)改委等13部門印發(fā)了《關(guān)于促進(jìn)汽車消費(fèi)的若干措施》，提出10條穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的具體舉措。預(yù)計伴隨新一輪汽車促消費(fèi)政策的實(shí)施落地，汽車消費(fèi)潛力有望得到進(jìn)一步釋放，有助于行業(yè)全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長目標(biāo)。

　　對此，中汽協(xié)表示，我國經(jīng)濟(jì)延續(xù)恢復(fù)發(fā)展態(tài)勢，推動經(jīng)濟(jì)整體好轉(zhuǎn)的積極因素不斷累積，制造業(yè)景氣水平持續(xù)改善，企業(yè)信心有所增強(qiáng)；而宏觀經(jīng)濟(jì)的持續(xù)回升向好，有助于汽車行業(yè)的平穩(wěn)運(yùn)行。