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中汽協(xié):購(gòu)置稅減半有望拉動(dòng)車(chē)市增量超200萬(wàn)輛

2022-06-02 16:35 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考網(wǎng) 次閱讀
 
中汽協(xié):購(gòu)置稅減半有望拉動(dòng)車(chē)市增量超200萬(wàn)輛

汽車(chē)消費(fèi)即將迎來(lái)一波利好行情。中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華6月1日在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,日前公布的購(gòu)置稅減半政策,疊加地方政策、廠家政策等,預(yù)計(jì)將拉動(dòng)今年車(chē)市超過(guò)200萬(wàn)輛的增量。陳士華預(yù)計(jì)今年汽車(chē)產(chǎn)業(yè)中的整車(chē)銷售額可超過(guò)3000億元,對(duì)包括上下游在內(nèi)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的整體拉動(dòng)則超5000億元。

  5月31日,財(cái)政部、稅務(wù)總局發(fā)布《關(guān)于減征部分乘用車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅的公告》(以下簡(jiǎn)稱“公告”),對(duì)購(gòu)置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期間內(nèi)且單車(chē)價(jià)格(不含增值稅)不超過(guò)30萬(wàn)元的2.0升及以下排量乘用車(chē),減半征收車(chē)輛購(gòu)置稅。

  對(duì)于出臺(tái)的“車(chē)輛購(gòu)置稅減半”等相關(guān)扶持政策,陳士華表示,首先,本輪政策出臺(tái)非常及時(shí),三月中下旬以來(lái),疫情對(duì)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)造成了很大的打擊,產(chǎn)能和消費(fèi)者信心均亟需恢復(fù);其次,政策力度非常大,本次購(gòu)置稅減半的力度要高于歷史上的前兩次;最后,拉動(dòng)作用將非常強(qiáng),不僅是對(duì)汽車(chē)行業(yè)本身,上游的鋼鐵、有色、制造設(shè)備,下游的金融、保險(xiǎn)等都將因此而受益。

  “去年1.6L排量(含)至2.0L排量車(chē)型銷量占比超90%,達(dá)到96.8%,購(gòu)置稅征收減半的政策今年有望拉動(dòng)整車(chē)銷售超200萬(wàn)輛、汽車(chē)消費(fèi)超3000億元,甚至3500億元?!标愂咳A認(rèn)為,此前兩次減稅政策效果十分明顯,本次政策應(yīng)該可以起到立竿見(jiàn)影的作用,相信六月一定會(huì)有車(chē)市消費(fèi)高潮出現(xiàn)。

  值得一提的是,早在今年年初,中汽協(xié)發(fā)布2022年中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)趨勢(shì)分析報(bào)告稱,2022年中國(guó)汽車(chē)總銷量預(yù)計(jì)達(dá)到2750萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)5%左右。其中,乘用車(chē)為2300萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)7%;商用車(chē)為450萬(wàn)輛,同比下降6%;新能源汽車(chē)將達(dá)到500萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)42%,市場(chǎng)占有率有望超過(guò)18%。

  對(duì)此,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東指出,本次是對(duì)車(chē)市更為全面的一個(gè)刺激政策,將會(huì)利好剛需和換購(gòu)的兩個(gè)消費(fèi)群體,帶動(dòng)整個(gè)汽車(chē)銷量提升。在他看來(lái),受近期疫情反彈等因素影響,年初5%的增長(zhǎng)預(yù)期確實(shí)受到很大壓力。此次一些列政策落地后,全年預(yù)期正增長(zhǎng)應(yīng)該沒(méi)有問(wèn)題。

  對(duì)于業(yè)內(nèi)疑慮本次購(gòu)置稅減半是否會(huì)影響新能源市場(chǎng),陳士華認(rèn)為,影響將會(huì)是短期的。他提到,一方面,新能源車(chē)市發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,狀態(tài)較為穩(wěn)定。另一方面,目前芯片短缺挑戰(zhàn)嚴(yán)重,而新能源車(chē)因芯片用量高、在手訂單多,若再次把政策傾斜向新能源車(chē),可能會(huì)制造更多的供需不匹配矛盾。(記者 鐘源 北京報(bào)道?)

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