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“鋼鐵航母”改革創(chuàng)新破浪行

2022-10-21 12:58 來(lái)源:遼寧日?qǐng)?bào) 次閱讀
 
“鋼鐵航母”改革創(chuàng)新破浪行

深秋的午后,鞍鋼股份冷軋廠彩涂分廠,生產(chǎn)流水線(xiàn)高速運(yùn)轉(zhuǎn)。

在生產(chǎn)線(xiàn)尾部操作出口,機(jī)器人揮舞著“手臂”進(jìn)行貼標(biāo)簽等工作。只見(jiàn)它將一張標(biāo)簽貼到鋼卷上,然后用“手指”輕輕一按,讓標(biāo)簽粘得更牢固,完全擬人化的動(dòng)作,讓人嘖嘖稱(chēng)奇。

教會(huì)機(jī)器人這套仿真操作的是一線(xiàn)工人。在深化改革過(guò)程中,鞍鋼股份冷軋廠彩涂分廠強(qiáng)化“工人參加管理”理念,在技術(shù)改造過(guò)程中,讓一線(xiàn)職工前期介入,每個(gè)項(xiàng)目都有一線(xiàn)職工全程參與,讓改造與現(xiàn)場(chǎng)情況更加契合,推動(dòng)工作效率提升。

“增強(qiáng)一線(xiàn)職工責(zé)任感,根據(jù)他們反映的‘痛點(diǎn)’問(wèn)題,找到管理提升的切入點(diǎn),著重激發(fā)改革中人的活力?!辈释糠謴S廠長(zhǎng)鄭昊深有感觸地說(shuō),正是圍繞“人”這個(gè)核心發(fā)力,彩涂分廠才走出連續(xù)虧損的泥淖,自改革以來(lái)已為鞍鋼創(chuàng)造超過(guò)兩億元的利潤(rùn)。

像彩涂分廠這樣,以改革煥發(fā)強(qiáng)大生機(jī)活力的案例,在鞍鋼集團(tuán)各級(jí)公司不勝枚舉。改革,重塑了鞍鋼集團(tuán)。

被譽(yù)為“共和國(guó)鋼鐵工業(yè)長(zhǎng)子”的鞍鋼,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)大潮中,曾一度舉步維艱。面對(duì)困境,鞍鋼如何突出重圍?

2017年3月7日,習(xí)近平總書(shū)記在參加十二屆全國(guó)人大五次會(huì)議遼寧代表團(tuán)審議時(shí),提出“推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革、推進(jìn)國(guó)有企業(yè)改革發(fā)展、推進(jìn)干部作風(fēng)轉(zhuǎn)變”的“三個(gè)推進(jìn)”要求,并殷切期望鞍鋼“鳳凰涅槃、浴火重生”。

牢記總書(shū)記囑托,近年來(lái),鞍鋼以改革創(chuàng)新為根本動(dòng)力,以鞍鋼本鋼重組為重要契機(jī),全力打造高質(zhì)量發(fā)展新鞍鋼,加快建設(shè)具有全球競(jìng)爭(zhēng)力的世界一流企業(yè),邁出了鏗鏘有力的轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。

深化改革 激發(fā)動(dòng)力活力

在鞍鋼,深化改革的探索始終在持續(xù)進(jìn)行,新動(dòng)能的釋放從未停息。

天已漸漸變涼,距離上班時(shí)間還有半小時(shí),張奧森就已坐在辦公室電腦前,查看前一晚的設(shè)備運(yùn)行記錄。確認(rèn)設(shè)備運(yùn)行正常后,他又連忙分析以往設(shè)備故障原因,做起分析報(bào)告,為下一次設(shè)備集中檢修做準(zhǔn)備。

30歲的張奧森是鞍鋼礦業(yè)東鞍山燒結(jié)廠設(shè)備室副主任。去年8月,他通過(guò)公開(kāi)競(jìng)聘,走上這個(gè)崗位,成為全廠最年輕的中層領(lǐng)導(dǎo)干部。張奧森不負(fù)眾望,充分發(fā)揮專(zhuān)業(yè)技能,帶領(lǐng)科室人員創(chuàng)新開(kāi)展五個(gè)維度模型的設(shè)備全壽命周期管理,一年下來(lái),提高設(shè)備作業(yè)率1個(gè)百分點(diǎn),降低設(shè)備故障率0.2個(gè)百分點(diǎn)。

張奧森說(shuō),市場(chǎng)化選聘不僅讓他證明了自身價(jià)值,也讓每個(gè)職工有了上升通道,激發(fā)大家干事創(chuàng)業(yè)的激情。

用改革充分激發(fā)動(dòng)力活力,恰是鞍鋼礦業(yè)東鞍山燒結(jié)廠擺脫困境重新煥發(fā)活力的法寶。

2019年,累計(jì)虧損10億元的鞍鋼礦業(yè)東鞍山燒結(jié)廠開(kāi)啟了改革之路。實(shí)行市場(chǎng)化選聘,形成“誰(shuí)行誰(shuí)上、能上能下”機(jī)制,讓優(yōu)秀干部走上前臺(tái);建立能進(jìn)能出的用工制度,市場(chǎng)化定崗定薪,薪資向勞動(dòng)強(qiáng)度大、作業(yè)環(huán)境艱苦的崗位傾斜;實(shí)行考核評(píng)價(jià)差異化,建立收入能增能減薪酬體系……

“勞動(dòng)用工、干部人事、薪酬分配,我們用三項(xiàng)制度改革這把‘利斧’打開(kāi)了新天地?!卑颁摰V業(yè)東鞍山燒結(jié)廠廠長(zhǎng)侯恩儉介紹,改革當(dāng)年,東鞍山燒結(jié)廠扭虧為盈,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)3000萬(wàn)元,三年來(lái),已累計(jì)盈利近17億元。

東鞍山燒結(jié)廠實(shí)現(xiàn)浴火重生,成為鞍鋼各虧損單位爭(zhēng)相學(xué)習(xí)的榜樣。同樣備受矚目的鞍本重組也正推動(dòng)著本鋼各級(jí)公司實(shí)現(xiàn)蛻變。

鞍鋼集團(tuán)本鋼北營(yíng)公司以落實(shí)市場(chǎng)化改革試點(diǎn)企業(yè)為契機(jī),努力打造經(jīng)營(yíng)機(jī)制靈活高效、具有市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的鋼鐵基地。

推進(jìn)管理體制改革,打造高效運(yùn)行支撐力。其中,作業(yè)區(qū)由原110個(gè)壓減至65個(gè),優(yōu)化率40.9%;推進(jìn)成本模式變革,打造細(xì)分市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今年僅前5個(gè)月,“三項(xiàng)費(fèi)用”便同比降低3.06億元;突出價(jià)值導(dǎo)向,打破“大鍋飯”,構(gòu)建以效益為核心的薪酬體系和績(jī)效考核評(píng)價(jià)體系。

“前5個(gè)月,公司在崗職工月人均收入同比增長(zhǎng)11.24%,改革讓想干事、能干事的人干勁兒越來(lái)越足?!北睜I(yíng)公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,得益于改革,北營(yíng)實(shí)現(xiàn)了從求生存到謀發(fā)展的巨大轉(zhuǎn)變。

“改”出新局面、“革”出新活力。鞍鋼集團(tuán)聚焦改革重點(diǎn)任務(wù),攻堅(jiān)克難、真抓實(shí)干,取得了一系列重要階段性成果和改革實(shí)效。

今年上半年,在鋼材市場(chǎng)大幅波動(dòng)的情況下,鞍鋼集團(tuán)經(jīng)營(yíng)銷(xiāo)售利潤(rùn)率跑贏了行業(yè),經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)等均完成挑戰(zhàn)目標(biāo)進(jìn)度。

矢志創(chuàng)新 劍指高端產(chǎn)品

近年來(lái),鞍鋼集團(tuán)以服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略和市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,把創(chuàng)新作為第一動(dòng)力,著力打造原創(chuàng)技術(shù)“策源地”,敢為科技自立自強(qiáng)的“國(guó)家隊(duì)”,用高端產(chǎn)品挺起“大國(guó)重器”鋼鐵脊梁,服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

秋日里,鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院1號(hào)樓,落戶(hù)于此的海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室各樓層一派繁忙,電腦屏幕動(dòng)態(tài)顯示著模擬工藝下鋼板樣品顯微組織變化過(guò)程。

“這是我們承擔(dān)的國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃項(xiàng)目,主要是開(kāi)發(fā)能適應(yīng)海洋嚴(yán)酷環(huán)境的新型海洋耐蝕鋼產(chǎn)品。”鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院海工用鋼研究所所長(zhǎng)趙坦指著試驗(yàn)臺(tái)上的鋼板樣品介紹,“目前項(xiàng)目已取得階段性進(jìn)展,材料耐腐蝕性較之前已提高2.5倍,按時(shí)完成任務(wù),我們信心滿(mǎn)滿(mǎn)。”

作為支撐我國(guó)海洋裝備用材制造的王牌“主力軍”,鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院在我國(guó)鋼鐵、海工制造等支柱產(chǎn)業(yè)技術(shù)進(jìn)步等方面發(fā)揮了舉足輕重的作用。

“去年由我們?yōu)槿蚴姿译p燃料全壓式LPG研發(fā)的VL4-4MOD新型低溫鋼,突破現(xiàn)有規(guī)范同類(lèi)產(chǎn)品性能極限,實(shí)現(xiàn)全球首發(fā)?!壁w坦驕傲地說(shuō),該產(chǎn)品的問(wèn)世,標(biāo)志著鞍鋼造船用鋼產(chǎn)品在耐低溫性、產(chǎn)品厚度和強(qiáng)度方面又上新高度,再次向世界展現(xiàn)了鞍鋼品牌的實(shí)力和中國(guó)力量。

鞍鋼集團(tuán)以“成為高端產(chǎn)品引領(lǐng)者”為目標(biāo),積極搭建創(chuàng)新平臺(tái),不斷完善科技管理體制機(jī)制,全力打造船舶與海洋工程用鋼、重軌、橋梁鋼、釩鈦制品等產(chǎn)品品牌,推進(jìn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化、產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng)的“高端循環(huán)”。

近年來(lái),鞍鋼配置最優(yōu)資源,著力攻克關(guān)鍵領(lǐng)域“卡脖子”技術(shù),2021年,研發(fā)投入強(qiáng)度達(dá)到3.87%,總額同比提高41.6%。

10月17日,鞍鋼鑄鋼公司軋機(jī)生產(chǎn)線(xiàn)上,經(jīng)過(guò)多重工序后,源源不斷下線(xiàn)的連鑄坯、鋼錠、電渣錠等產(chǎn)品,入庫(kù)或被直接發(fā)往客戶(hù)。

“我們自主研發(fā)的系列產(chǎn)品,目前已成功批量供貨,產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)指標(biāo)完全滿(mǎn)足用戶(hù)要求?!卑颁撹T鋼公司首席工程師裴蘭科介紹,這種產(chǎn)品因生產(chǎn)難度較高,長(zhǎng)期以來(lái)被國(guó)外企業(yè)壟斷。鞍鋼聯(lián)合高??蒲性核?#xff0c;共同立項(xiàng)攻關(guān)。經(jīng)過(guò)一年多的努力,鑄鋼公司取得突破性進(jìn)展,創(chuàng)造了在我國(guó)首次成功采用電渣板坯研發(fā)生產(chǎn)該鋼種的先例。

全球首發(fā)、突破“卡脖子”技術(shù),伴隨著一批批“叫得響、數(shù)得著”的高精尖產(chǎn)品亮相國(guó)內(nèi)外市場(chǎng),“鞍鋼”這塊金字招牌愈加生輝,“鞍鋼制造”邁向世界的道路越走越寬。

曾經(jīng)屢創(chuàng)輝煌的鞍鋼,在接續(xù)奮斗中,正在奮力書(shū)寫(xiě)新的歷史。(記者 劉家偉)


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