參與土耳其1915恰納卡萊大橋鋼箱梁安裝工程的建設(shè)者們?!∈竦兰瘓F供圖
中新網(wǎng)成都9月22日電 (記者 劉忠俊)蜀道投資集團有限責(zé)任公司22日透露,其下屬四川路橋參與修建的土耳其1915恰納卡萊大橋鋼箱梁安裝工程最后1片梁段已成功安裝就位,這標志著大橋主體工程建設(shè)取得關(guān)鍵階段性進展。
土耳其1915恰納卡萊大橋鋼箱梁安裝完成。 蜀道集團供圖
據(jù)了解,土耳其1915恰納卡萊大橋跨越土耳其馬爾馬拉海西端的達達尼爾海峽,連接歐亞兩洲,為雙塔三跨懸索橋,雙向六車道,橋梁主跨長度為2023米。其中格里玻魯側(cè)(歐洲岸)邊跨長度770米,拉普塞基(亞洲岸)邊跨長度770米,預(yù)制平行絲股主纜,分離式鋼箱梁主梁,總共87個安裝節(jié)段,每段標準長度48米,最大吊裝重量840噸,全橋鋼箱梁總長3563米,大橋建成后將超越日本明石海峽大橋,成為世界上主跨最長的橋梁。
建設(shè)過程中,大橋項目部全體建設(shè)者們克服疫情、陌生工作環(huán)境以及惡劣自然條件等諸多不利因素,合理利用作業(yè)窗口,以最高峰一天安裝4片鋼箱梁速度,在有限時間內(nèi)圓滿完成87段鋼箱梁安裝任務(wù)。
大橋鋼箱梁安裝現(xiàn)場?!∈竦兰瘓F供圖
據(jù)悉,“世界第一跨”土耳其1915恰納卡萊大橋項目是蜀道集團積極響應(yīng)國家“一帶一路”倡議,努力拓展海外市場,持續(xù)加大“走出去”力度的重要項目之一。
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