國際貨幣基金組織(IMF)近日更新的《世界經(jīng)濟(jì)展望》報告顯示,2021年撒哈拉以南非洲經(jīng)濟(jì)預(yù)計增長3.4%,低于全球6%的經(jīng)濟(jì)增速。IMF認(rèn)為,全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇“斷層”擴(kuò)大,新冠肺炎疫情不斷惡化將對非洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇造成壓力。
“合抱之手”是中非合作論壇的會徽,也是中非友好合作關(guān)系的生動寫照。在世紀(jì)疫情給非洲發(fā)展帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的背景下,中非雙方更加緊握“合抱之手”,在團(tuán)結(jié)抗擊疫情的同時深化經(jīng)貿(mào)合作,推動非洲經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和可持續(xù)發(fā)展,譜寫中非命運(yùn)共同體新篇章。
攜手抗疫更堅定
控制疫情是非洲經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)復(fù)蘇的重要前提。去年6月份,中非領(lǐng)導(dǎo)人共同倡議召開中非團(tuán)結(jié)抗疫特別峰會,展現(xiàn)了中非雙方患難與共的特殊情誼。中國政府向非洲國家提供多批次緊急抗疫物資和疫苗援助,向非洲15國派遣了抗疫醫(yī)療專家組,同38個非洲國家的43家醫(yī)院開展對口醫(yī)院合作,培訓(xùn)當(dāng)?shù)蒯t(yī)護(hù)人員2萬多人次,并提前開工建設(shè)非洲疾控中心總部,詮釋了中非命運(yùn)共同體的真諦。
中國在新冠疫苗研發(fā)完成并投入使用后,堅持疫苗全球公共產(chǎn)品的第一屬性,履行了“率先惠及非洲國家”的承諾。與西方國家大搞“疫苗民族主義”不同,中國從今年年初開始克服疫苗供應(yīng)緊張困難,陸續(xù)向近40個非洲國家交付了數(shù)千萬劑新冠疫苗。在中方對外援助疫苗的接收國中,有超過三分之一是非洲國家。
今年2月10日,中國政府向非洲國家提供的首批疫苗援助抵達(dá)赤道幾內(nèi)亞。一年前,在中國抗疫最吃勁的艱難時刻,這個并不富裕的西非國家捐款200萬美元,用于支持“中國兄弟”抗擊疫情,令人深受感動。中國的投桃報李讓赤道幾內(nèi)亞副總統(tǒng)曼格感慨萬千:“患難見真情,面對困難時,只有中國把我們放在心上,向我們伸出援手。兩國抗疫合作堪稱典范!”
中國疫苗是許多非洲國家收到的第一批疫苗,也是他們此后很長一段時間內(nèi)所能獲得的唯一疫苗,這為非洲醫(yī)護(hù)人員、老年人等高風(fēng)險人群率先建立了免疫屏障,保護(hù)了他們的生命安全。而隨著中國疫苗在非洲部分國家和地區(qū)的普及,當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)恢復(fù)有了堅實的基礎(chǔ)。
“隧道盡頭的光芒”——津巴布韋總統(tǒng)姆南加古瓦這樣評價中國疫苗。在津巴布韋維多利亞瀑布城,中國疫苗似乎沖破了疫情的陰霾,為這個旅游城市帶來經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的光芒。當(dāng)?shù)爻^70%的居民已接種中國國藥疫苗,按照當(dāng)?shù)卣臉?biāo)準(zhǔn),這里成為津巴布韋第一個實現(xiàn)群體免疫的城鎮(zhèn)。目前,維多利亞瀑布城的疫情遠(yuǎn)輕于其他地區(qū),當(dāng)?shù)卣鸩椒潘煞酪吖芸卮胧?#xff0c;居民生活秩序開始恢復(fù),接種過疫苗的外國游客也可入境旅游,一覽世界三大瀑布之一的維多利亞瀑布。
7月12日,中國國藥、科興疫苗進(jìn)入“新冠疫苗實施計劃”(COVAX)疫苗庫。根據(jù)協(xié)議,兩家企業(yè)10月底前可供貨1.1億劑疫苗,后續(xù)長期供貨。在8月5日的新冠疫苗合作國際論壇首次會議上,中方?jīng)Q定向COVAX捐贈1億美元。這些舉措將有效緩解COVAX供應(yīng)壓力,進(jìn)一步支持非洲等發(fā)展中國家的疫情防控。按照計劃,科興公司首批供貨將于8月底前運(yùn)抵北非國家阿爾及利亞。
2020年12月,中國與埃及簽署《關(guān)于新冠病毒疫苗合作意向書》。中國科興公司隨后與埃及企業(yè)簽署合作協(xié)議,并派技術(shù)團(tuán)隊赴埃落實本地化生產(chǎn)合作。簽署協(xié)議僅半年后,中國疫苗在埃本地化生產(chǎn)項目正式灌裝投產(chǎn),短時間內(nèi)即實現(xiàn)100萬劑產(chǎn)量。埃及總理馬德布利透露,目前疫苗日產(chǎn)量已達(dá)到30萬劑,如果原材料充足,日產(chǎn)量可達(dá)60萬劑。中國疫苗在非洲實現(xiàn)本地化生產(chǎn),不僅將更加高效地滿足非洲疫苗需求,提升非洲應(yīng)對疫情的能力,也將助力彌合全球免疫鴻溝。
貿(mào)易往來更火熱
疫情并沒有讓中非經(jīng)貿(mào)合作停下腳步,中非貿(mào)易往來依然火熱。中國海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示,今年1月至7月,中非貿(mào)易總額達(dá)1391億美元,同比增長40.5%。其中,中國對非洲出口798.4億美元,同比增長36.4%;中國自非洲進(jìn)口592.6億美元,同比增長46.3%。
值得一提的是,非洲有超過350種農(nóng)產(chǎn)品、食品開展對華貿(mào)易,中國已成為非洲第二大農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)口國。2020年,中國自非洲進(jìn)口農(nóng)產(chǎn)品金額同比增長4.6%,連續(xù)4年保持正增長。隨著中國市場對非洲開放程度不斷擴(kuò)大,非洲農(nóng)產(chǎn)品正搭乘中國經(jīng)濟(jì)的“快車”,帶動著當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的復(fù)蘇。
小小辣椒就是中非貿(mào)易“火熱”的最新見證。東非國家盧旺達(dá)氣候適宜辣椒種植,一年可產(chǎn)兩到三季,成本優(yōu)勢明顯。8月4日,中國長沙海關(guān)為產(chǎn)自盧旺達(dá)的200公斤干辣椒出具了入境貨物檢驗檢疫證明,這是中國首次進(jìn)口非洲干辣椒產(chǎn)品。這批干辣椒已作為試用品贈送給食品加工廠,目前反饋良好。根據(jù)合同,盧旺達(dá)將在5年內(nèi)向湖南出口干辣椒5萬噸,湖南和全國各地喜愛辣味的老百姓將有機(jī)會品嘗到這種“猛辣型”的辣椒。盧旺達(dá)干辣椒供應(yīng)商迪厄多內(nèi)表示:“出口中國將增加產(chǎn)品的銷量,改善農(nóng)民生計,也將增進(jìn)兩國之間的貿(mào)易往來?!?/p>
盧旺達(dá)干辣椒走進(jìn)中國市場,離不開中非經(jīng)貿(mào)博覽會這一重要平臺。在2019年首屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會上,湖南企業(yè)與盧旺達(dá)企業(yè)達(dá)成采購干辣椒的意向。據(jù)悉,第二屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會定于2021年9月26日至28日在湖南長沙舉辦,主題是“新起點 新機(jī)遇 新作為”,預(yù)計參會參展嘉賓規(guī)模約5000人。
盧旺達(dá)駐華大使詹姆斯·基莫尼奧表示,盧旺達(dá)與中國建交50年來,雙方的友好合作在多個領(lǐng)域結(jié)出碩果。首屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會期間,盧旺達(dá)與中國企業(yè)達(dá)成了一系列務(wù)實合作意向。作為第二屆中非經(jīng)貿(mào)博覽會主賓國,盧旺達(dá)將以更加積極的姿態(tài)參與博覽會。
項目惠民更實在
目前,已有46個非洲國家和非盟委員會同中方簽署了“一帶一路”合作文件。面對疫情困難,中非共建“一帶一路”合作不斷走深走實,中國在非1100多個合作項目堅持運(yùn)行,近10萬中國工程和技術(shù)人員在非洲堅守崗位,為非洲國家復(fù)工復(fù)產(chǎn)提供有力支持。有關(guān)項目還積極履行社會責(zé)任,與非洲民眾共同成長、共克時艱。
蒙內(nèi)鐵路連接?xùn)|非第一大港口蒙巴薩和肯尼亞首都內(nèi)羅畢,鐵路全長約480公里,由中國路橋公司負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營。截至7月8日,蒙內(nèi)鐵路已經(jīng)安全運(yùn)營1500天,累計發(fā)送集裝箱130.8萬個標(biāo)準(zhǔn)箱,累計運(yùn)送乘客541.5萬人次。疫情期間,蒙內(nèi)鐵路日均開行16列貨運(yùn)列車,常態(tài)化開行糧食專列和雙層集裝箱專列,高效保障了東非地區(qū)的物流暢通。7月18日,在肯尼亞傳統(tǒng)節(jié)日來臨之前,蒙內(nèi)鐵路發(fā)送旅客10027人次,創(chuàng)造了其單日旅客發(fā)送量的最高紀(jì)錄,顯示出民眾對蒙內(nèi)鐵路的高度認(rèn)可和歡迎。
蒙內(nèi)鐵路在安全運(yùn)營的同時,高度重視員工屬地化和能力建設(shè)。在2500多人的鐵路運(yùn)營團(tuán)隊里,有80%為當(dāng)?shù)貑T工,不僅為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了穩(wěn)定就業(yè)崗位,更有力提升了員工的技術(shù)水平??滴骼騺喪敲蓛?nèi)鐵路首班列車的駕駛員,也是肯尼亞歷史上首批女性火車司機(jī)。她曾到中國學(xué)習(xí)內(nèi)燃機(jī)車結(jié)構(gòu)和工作原理,回到肯尼亞后,她跟隨中國師傅楊明在實踐中學(xué)習(xí)駕駛、檢修與維護(hù)的標(biāo)準(zhǔn)程序,與蒙內(nèi)鐵路共同成長。
通過在當(dāng)?shù)亟⑷瞬排嘤?xùn)基地和鐵路學(xué)院,蒙內(nèi)鐵路中方運(yùn)營團(tuán)隊培養(yǎng)了50余名肯尼亞機(jī)車司機(jī),并資助100名優(yōu)秀高中畢業(yè)生前往中國留學(xué),為未來肯尼亞乃至東非鐵路網(wǎng)運(yùn)營儲備高端人才。如今,康西莉亞已晉升為指導(dǎo)司機(jī),負(fù)責(zé)培訓(xùn)新一批學(xué)員。談到蒙內(nèi)鐵路為她和肯尼亞帶來的變化,她堅定地說:“我相信肯尼亞的鐵路網(wǎng)以后會像中國鐵路網(wǎng)一樣越來越好!”
7月6日,由中建集團(tuán)在阿爾及利亞承建的1萬套住房項目提前交付,讓萬家百姓圓了住房夢。阿爾及利亞總理阿卜杜拉赫曼參觀樣板樓后,為中國企業(yè)優(yōu)質(zhì)履約點贊,“住房質(zhì)量高、品質(zhì)好,配套設(shè)施齊全,社區(qū)環(huán)境十分優(yōu)美”。據(jù)介紹,中建進(jìn)入阿爾及利亞市場近40年來,已承建并交付了超過17萬套住房,讓近90萬民眾圓夢新家。
中國建設(shè)者專注于工匠技藝之上、穿梭于鋼筋水泥之間的同時,也在用真心履行社會責(zé)任。8月9日起,阿爾及利亞多個地區(qū)發(fā)生森林火災(zāi)。獲悉災(zāi)情后,中建阿爾及利亞公司當(dāng)?shù)貑T工都妮婭立即前往受災(zāi)最嚴(yán)重的提濟(jì)烏祖省,加入搶險救災(zāi)的公益組織。來到安置點,她心急如焚地在微信朋友圈發(fā)布了現(xiàn)場情況:“災(zāi)民需要衣服、食物、水和藥品,請盡快聯(lián)系我!”
中建的中方同事看到這條信息后,立刻與都妮婭聯(lián)系,了解災(zāi)區(qū)詳細(xì)情況,并與公司領(lǐng)導(dǎo)商量援助方案。短短一小時后,一封封捐贈倡議書在公司各個群組中擴(kuò)散開來。次日,一輛輛裝載愛心物資的車隊從各個項目營地陸續(xù)駛來,堆得庫房滿滿當(dāng)當(dāng)。公司在整理物資后,第一時間將它們轉(zhuǎn)運(yùn)到災(zāi)區(qū)臨時安置點。
“公司的車快到安置點時,我看到志愿者們都站在門口,他們的眼神中透露出希望,連聲說著謝謝,我的眼眶濕潤了?!倍寄輯I激動地說:“幸好我遇到了這樣的中國公司,以及這群熱心善良的領(lǐng)導(dǎo)和同事,否則,我不可能有如此大的力量去幫助我的同胞?!?/p>
都妮婭的經(jīng)歷是中國與非洲患難與共、風(fēng)雨同舟的又一縮影。無論是面對新冠肺炎疫情還是極端氣候災(zāi)害,中國與非洲始終手牽手、心連心,致力于在合作中挽救生命、重建家園、復(fù)蘇經(jīng)濟(jì)。無論面臨什么樣的國際形勢,無論遭遇什么樣的艱難險阻,無論受到什么樣的干擾破壞,中非友誼都堅如磐石、穩(wěn)如泰山。
中國和非洲始終是同呼吸、共命運(yùn)的好兄弟、好伙伴,是休戚與共的命運(yùn)共同體。在百年變局和世紀(jì)疫情疊加共振的背景下,中國和非洲只要擰成一股繩,勁往一處使,匯聚起27億中非人民的磅礴力量,就一定能捍衛(wèi)中非的傳統(tǒng)友誼和共同利益,就一定能加快中非的共同發(fā)展和民族振興!
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