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高質(zhì)量共建“一帶一路” 堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放

2022-09-14 15:54 來(lái)源:央廣網(wǎng) 次閱讀
 
高質(zhì)量共建“一帶一路” 堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放

據(jù)中央廣播電視總臺(tái)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,2013年秋天,習(xí)近平總書(shū)記先后在哈薩克斯坦和印度尼西亞提出共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路,即“一帶一路”倡議。9年來(lái),共建“一帶一路”從中國(guó)倡議走向國(guó)際實(shí)踐,從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng),不僅為各國(guó)開(kāi)拓出一條通向共同繁榮的機(jī)遇之路,更為中國(guó)開(kāi)放發(fā)展開(kāi)辟了新天地。

  中國(guó)之聲特別報(bào)道《領(lǐng)航中國(guó)》本期推出:高質(zhì)量共建“一帶一路”,堅(jiān)定不移推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放。

  日前,由中國(guó)設(shè)計(jì)制造的雅萬(wàn)高鐵首批高速動(dòng)車(chē)組和綜合檢測(cè)列車(chē)運(yùn)抵印尼,標(biāo)志著雅萬(wàn)高鐵的運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備邁出關(guān)鍵一步。作為中國(guó)和印尼共建“一帶一路”合作旗艦項(xiàng)目,雅萬(wàn)高鐵建成后將成為印尼乃至東南亞首條高鐵。

  雅萬(wàn)高鐵承包商聯(lián)合體指揮長(zhǎng)辛學(xué)忠:雅萬(wàn)高鐵建設(shè)高質(zhì)量推進(jìn),今年有望如期實(shí)現(xiàn)G20(峰會(huì))期間試運(yùn)行的目標(biāo)。

  在“一帶一路”首倡之地哈薩克斯坦,一批重大項(xiàng)目也相繼落地。中國(guó)駐哈薩克斯坦大使張霄介紹,中哈大力發(fā)展過(guò)境運(yùn)輸和國(guó)際陸海多式聯(lián)運(yùn),已開(kāi)通7對(duì)常年對(duì)開(kāi)口岸、5條油氣跨境運(yùn)輸管道、2條跨境鐵路干線(xiàn)和1個(gè)國(guó)際邊境合作中心。

  張霄:哈薩克斯坦已成為共建“一帶一路”的重要先行區(qū)和示范區(qū),為國(guó)際社會(huì)樹(shù)立了典范。

  9年來(lái),共建“一帶一路”堅(jiān)持共商共建共享原則,秉持開(kāi)放、綠色、廉潔理念,努力實(shí)現(xiàn)高標(biāo)準(zhǔn)、可持續(xù)、惠民生目標(biāo),取得了實(shí)打?qū)?、沉甸甸的成就?017年5月,習(xí)近平總書(shū)記在“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇開(kāi)幕式上強(qiáng)調(diào):“一帶一路”建設(shè)植根于絲綢之路的歷史土壤,重點(diǎn)面向亞歐非大陸,同時(shí)向所有朋友開(kāi)放?!耙粠б宦贰苯ㄔO(shè)將由大家共同商量,“一帶一路”建設(shè)成果將由大家共同分享。

  截至今年7月底,中國(guó)已經(jīng)和149個(gè)國(guó)家和32個(gè)國(guó)際組織簽署了200多份共建“一帶一路”合作文件。共建“一帶一路”成為當(dāng)今世界深受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品和國(guó)際合作平臺(tái)。

  外交部發(fā)言人汪文斌:中老鐵路全線(xiàn)開(kāi)通,克羅地亞佩列沙茨跨海大橋成功合龍,雅萬(wàn)高鐵、匈塞鐵路、吉布提港、瓜達(dá)爾港建設(shè)取得重要進(jìn)展,為當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展、民生改善作出實(shí)實(shí)在在的貢獻(xiàn)。

  當(dāng)?shù)貢r(shí)間9月9日,德國(guó)最大的鐵路口岸漢堡迎來(lái)今年開(kāi)行的第一萬(wàn)列中歐班列。這趟“長(zhǎng)安號(hào)”班列于8月21日從西安國(guó)際港站出發(fā),運(yùn)載的主要是來(lái)自陜西本土企業(yè)制造的產(chǎn)品,其中部分產(chǎn)品將被用于制造醫(yī)療器械,加工完后面向歐洲市場(chǎng)銷(xiāo)售。

  一家德國(guó)企業(yè)員工埃爾丹:我們的貨物很快就從中國(guó)運(yùn)到了這里,我強(qiáng)烈推薦這種便宜實(shí)惠的運(yùn)輸方式。

  近兩年,受新冠肺炎疫情影響,國(guó)際海運(yùn)、空運(yùn)擁堵,運(yùn)費(fèi)水漲船高。作為共建“一帶一路”的旗艦項(xiàng)目和標(biāo)志性品牌,中歐班列成為國(guó)際供應(yīng)鏈體系的重要支撐。

  國(guó)家發(fā)展改革委開(kāi)放司司長(zhǎng)徐建平介紹,截至今年7月底,中歐班列共鋪畫(huà)了82條運(yùn)輸線(xiàn)路,通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家196個(gè)城市,形成了貫通歐亞大陸的國(guó)際運(yùn)輸大動(dòng)脈。

  徐建平:中歐班列的快速發(fā)展,有力推動(dòng)了沿線(xiàn)國(guó)家之間的政策溝通、設(shè)施聯(lián)通和貿(mào)易暢通,帶動(dòng)了資金融通和民心相通,促進(jìn)了亞歐大陸互聯(lián)互通。

  今年1月到8月,中歐班列累計(jì)開(kāi)行10575列,發(fā)送貨物102.4萬(wàn)標(biāo)箱,繼續(xù)保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。在與共建國(guó)家實(shí)現(xiàn)互利共贏的同時(shí),中國(guó)通過(guò)共建“一帶一路”,提高了國(guó)內(nèi)各區(qū)域開(kāi)放水平,拓展了對(duì)外開(kāi)放領(lǐng)域,推動(dòng)了制度型開(kāi)放,讓不沿邊、不靠海的內(nèi)陸省份迎來(lái)重大發(fā)展機(jī)遇。

  9月7日,我國(guó)中部最大的航空貨站——鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)全面投入運(yùn)營(yíng),48條全貨機(jī)航線(xiàn)讓這里的進(jìn)出口貨物快速轉(zhuǎn)運(yùn)。

  今年以來(lái),我國(guó)河南、湖南、江西等中部省份與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家貿(mào)易往來(lái)旺盛,外貿(mào)進(jìn)出口均保持高速增長(zhǎng)?!耙粠б宦贰毖鼐€(xiàn)國(guó)家已成為我國(guó)中部省份的重要貿(mào)易伙伴。

  數(shù)據(jù)顯示,今年前8個(gè)月,我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口總值27.3萬(wàn)億元,比去年同期增長(zhǎng)10.1%。其中,我國(guó)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家進(jìn)出口比去年同期增長(zhǎng)20.2%。高質(zhì)量共建“一帶一路”正不斷為我國(guó)推進(jìn)高水平對(duì)外開(kāi)放注入新動(dòng)力。

  習(xí)近平:中國(guó)將繼續(xù)擴(kuò)大高水平對(duì)外開(kāi)放,穩(wěn)步拓展規(guī)則、管理、標(biāo)準(zhǔn)等制度型開(kāi)放,落實(shí)外資企業(yè)國(guó)民待遇,推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展。


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下一條:綜述:中烏在國(guó)家發(fā)展振興的道路上繼續(xù)攜手前行2022-09-19

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